Index
C
Choix de la fonction des entrées digitales (P1-15)
Choix du moteurLogiciel de définitionÉmissivitéImmunitéRestrictionsAltitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la merFonctionnement en générateurInstallationMontageRemarques préliminairesTransportAltitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la merDéclassementBoîtier IP20Boîtier IP55/NEMA 12SS1 selon niveau de performance PL d (EN 13849-1)STO selon niveau de performance PL d (EN 13849-1)
Compatibilité électromagnétique
Connecteur femelle RJ45 pour la communication
Connecteur femelle RJ45 pour la communication
Consignes de sécuritéLogiciel de définitionÉmissivitéImmunitéRestrictionsAltitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la merFonctionnement en générateurInstallationMontageRemarques préliminairesTransportAltitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la merDéclassementBoîtier IP20Boîtier IP55/NEMA 12SS1 selon niveau de performance PL d (EN 13849-1)STO selon niveau de performance PL d (EN 13849-1)
Consignes d'installationLogiciel de définitionÉmissivitéImmunitéRestrictionsAltitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la merFonctionnement en générateurInstallationMontageRemarques préliminairesTransportAltitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la merDéclassementBoîtier IP20Boîtier IP55/NEMA 12SS1 selon niveau de performance PL d (EN 13849-1)STO selon niveau de performance PL d (EN 13849-1)
Contrôle des fonctions de sécurité
CotesLogiciel de définitionÉmissivitéImmunitéRestrictionsAltitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la merFonctionnement en générateurInstallationMontageRemarques préliminairesTransportAltitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la merDéclassementBoîtier IP20Boîtier IP55/NEMA 12SS1 selon niveau de performance PL d (EN 13849-1)STO selon niveau de performance PL d (EN 13849-1)
E
Éléments de sécuritéÉtat sûrStatiqueExploitationSystème de pilotage de sécurité externeConsignes de sécuritéÉtat de l'entraînement
ExigencesÉtat sûrStatiqueExploitationSystème de pilotage de sécurité externeConsignes de sécuritéÉtat de l'entraînement
G
Groupe de paramètres 1 :Paramètres de base (niveau 1)Paramétrage avancé (niveau 2)Régulateur PID (niveau 2)Régulation moteur (niveau 2)Communication bus de terrain (niveau 2)Paramètres avancés (niveau 3)Paramètres de régulation moteur (niveau 3)Paramètres spécifiques à l'application (utilisables uniquement pour un LTX) (niveau 3)Affectation utilisateur de la fonction des entrées digitales (niveau 3)
Groupe de paramètres 2 :Paramètres de base (niveau 1)Paramétrage avancé (niveau 2)Régulateur PID (niveau 2)Régulation moteur (niveau 2)Communication bus de terrain (niveau 2)Paramètres avancés (niveau 3)Paramètres de régulation moteur (niveau 3)Paramètres spécifiques à l'application (utilisables uniquement pour un LTX) (niveau 3)Affectation utilisateur de la fonction des entrées digitales (niveau 3)
Groupe de paramètres 3 :Paramètres de base (niveau 1)Paramétrage avancé (niveau 2)Régulateur PID (niveau 2)Régulation moteur (niveau 2)Communication bus de terrain (niveau 2)Paramètres avancés (niveau 3)Paramètres de régulation moteur (niveau 3)Paramètres spécifiques à l'application (utilisables uniquement pour un LTX) (niveau 3)Affectation utilisateur de la fonction des entrées digitales (niveau 3)
Groupe de paramètres 4 :Paramètres de base (niveau 1)Paramétrage avancé (niveau 2)Régulateur PID (niveau 2)Régulation moteur (niveau 2)Communication bus de terrain (niveau 2)Paramètres avancés (niveau 3)Paramètres de régulation moteur (niveau 3)Paramètres spécifiques à l'application (utilisables uniquement pour un LTX) (niveau 3)Affectation utilisateur de la fonction des entrées digitales (niveau 3)
Groupe de paramètres 5 :Paramètres de base (niveau 1)Paramétrage avancé (niveau 2)Régulateur PID (niveau 2)Régulation moteur (niveau 2)Communication bus de terrain (niveau 2)Paramètres avancés (niveau 3)Paramètres de régulation moteur (niveau 3)Paramètres spécifiques à l'application (utilisables uniquement pour un LTX) (niveau 3)Affectation utilisateur de la fonction des entrées digitales (niveau 3)
Groupe de paramètres 6 :Paramètres de base (niveau 1)Paramétrage avancé (niveau 2)Régulateur PID (niveau 2)Régulation moteur (niveau 2)Communication bus de terrain (niveau 2)Paramètres avancés (niveau 3)Paramètres de régulation moteur (niveau 3)Paramètres spécifiques à l'application (utilisables uniquement pour un LTX) (niveau 3)Affectation utilisateur de la fonction des entrées digitales (niveau 3)
Groupe de paramètres 7 :Paramètres de base (niveau 1)Paramétrage avancé (niveau 2)Régulateur PID (niveau 2)Régulation moteur (niveau 2)Communication bus de terrain (niveau 2)Paramètres avancés (niveau 3)Paramètres de régulation moteur (niveau 3)Paramètres spécifiques à l'application (utilisables uniquement pour un LTX) (niveau 3)Affectation utilisateur de la fonction des entrées digitales (niveau 3)
Groupe de paramètres 8 :Paramètres de base (niveau 1)Paramétrage avancé (niveau 2)Régulateur PID (niveau 2)Régulation moteur (niveau 2)Communication bus de terrain (niveau 2)Paramètres avancés (niveau 3)Paramètres de régulation moteur (niveau 3)Paramètres spécifiques à l'application (utilisables uniquement pour un LTX) (niveau 3)Affectation utilisateur de la fonction des entrées digitales (niveau 3)
Groupe de paramètres 9 :Paramètres de base (niveau 1)Paramétrage avancé (niveau 2)Régulateur PID (niveau 2)Régulation moteur (niveau 2)Communication bus de terrain (niveau 2)Paramètres avancés (niveau 3)Paramètres de régulation moteur (niveau 3)Paramètres spécifiques à l'application (utilisables uniquement pour un LTX) (niveau 3)Affectation utilisateur de la fonction des entrées digitales (niveau 3)
M
Mention concernant les droits d'auteur
Mise en service, prescriptions
Mode autoreset de secours / Mode d'urgence
Mode pilotage par console, mise en service
Mode régulateur PID, mise en service
MontageConsignes de sécuritéMise en serviceMode pilotage par consoleMode régulateur PIDPilotage par bornes (réglage usine)Consignes de sécurité
Montage avec boîtier IP55 / IP66
Montage avec boîtier IP55 / IP66
P
P1-03 Durée rampe d'accélération
P1-04 Durée rampe de décélération
P1-06 Fonction d'économie d'énergie
P1-08 Courant nominal du moteur
P1-09 Fréquence nominale moteur
P1-11 Augmentation de la tension
P1-14 Accès avancé aux paramètres
P1-15 Choix de la fonction des entrées digitales
P1-17 Choix de fonction E/S module LTX
P1-18 Choix protection thermique moteur
P1-20 Fréquence de transmission SBus
P1-22 Rapport d'inertie charge moteur
P2-10 Largeur fenêtre de résonance
P2-11 / P2-13 Sorties analogiques
P2-11 Sortie analogique 1 Choix de la fonction
P2-12 Format sorties analogiques
P2-13 Sortie analogique 2 Choix de la fonction
P2-14 Sortie analogique 2 Format
P2-15 Sortie relais utilisateur 1 Choix de la fonction
P2-16 Limite haute relais utilisateur 1 Sortie analogique 1
P2-17 Limite basse relais utilisateur 1 : Sortie analogique
P2-18 Sortie relais utilisateur 2 Choix de la fonction
P2-19 Limite haute relais utilisateur 2 Sortie analogique 2
P2-20 Limite basse relais utilisateur 2 : Sortie analogique
P2-21 / 22 Affichage du facteur de mise à l'échelle
P2-21 Facteur mise à l'échelle affichage
P2-22 Source mise à l'échelle affichage
P2-23 Durée de maintien à vitesse zéro
P2-24 Fréquence de commutation, PWM
P2-26 Libération rattrapage au vol
P2-28 Mise à l'échelle vitesse esclave
P2-29 Facteur de mise à l'échelle vitesse esclave
P2-30 Entrée analogique 1 Format
P2-31 Entrée analogique 1 Mise à l'échelle
P2-32 Entrée analogique 1 Offset
P2-33 Entrée analogique 2 Format
P2-34 Entrée analogique 2 Mise à l'échelle
P2-35 Entrée analogique 2 Offset
P2-37 Comportement à la libération / Comportement de commutation
P2-40 Définition code accès avancé aux paramètres
P3- 12 PID Facteur de mise à l'échelle affichage mesure
P3-02 PID Constante de temps action intégrale
P3-03 PID Constante de temps action dérivée
P3-06 Consigne fixe PID réf. 1
P3-07 Régulateur PID Limite haute
P3-08 Régulateur PID Limite basse
P3-09 PID Limitation valeurs de réglage
P3-10 PID Sélection source de signal pour retour
P3-11 Seuil écart de régulation PID pour activation de rampe
P3-13 Seuil de réveil écart de régulation PID
P4-03 Gain proportionnel régulateur de vitesse
P4-04 Constante de temps intégrale : régulateur de vitesse
P4-05 Facteur de puissance moteur
P4-06 – P4-09 Réglages des limites de couple moteur
P4-06 Source consigne de couple
P4-09 Limite haute couple générateur
P4-10 / P4-11 Réglages loi U/f
P4-10 Loi U/f : adaptation de la fréquence
P4-11 Loi U/f : adaptation de la tension
P4-13 Temps de déblocage du frein
P4-14 Temps de retombée du frein
P4-15 Seuil de couple pour déblocage frein
P4-16 Time out seuil de couple
P4-17 Protection thermique moteur selon UL508C
P4-18 Management de la surcharge
P5-02 Fréquence de transmission SBus / CANopen
P5-03 Fréquence de transmission modbus
P5-04 Format de données Modbus
P5-05 Réaction interruption communication
P5-06 Time out interruption communication
P5-07 Définition rampes via SBus
P5-09 – P5-11 Définition données process de sortie bus de terrain (PAx)
P5-09 Définition SP2 bus de terrain
P5-10 Définition SP3 bus de terrain
P5-11 Définition SP4 bus de terrain
P5-12 – P5-14 Définition PDIx bus de terrain
P5-12 Définition EP2 bus de terrain
P5-13 Définition EP3 bus de terrain
P5-14 Définition EP4 bus de terrain
P5-15 Fonction relais d'extension 3
P5-17 Relais 3 Limite inférieure
P5-18 Fonction relais d'extension 4
P6-01 Activation mise à jour firmware
P6-02 Gestion thermique automatique
P6-04 Zone d'hystérésis relais utilisateur / sorties analogiques
P6-05 Activation retour codeur
P6-07 Seuil de déclenchement défaut vitesse
P6-08 Fréquence max. pour consigne de vitesse
P6-09 Régulation statique vitesse
P6-11 Durée de maintien vitesse à libération
P6-12 Durée de maintien vitesse au verrouillage (consigne de vitesse 8)
P6-13 Logique mode autoreset de secours
P6-14 Vitesse mode autoreset de secours
P6-15 Sortie analogique 1 Mise à l'échelle
P6-16 Sortie analogique 1 Offset
P6-17 Limite couple max. time out
P6-18 Niveau de tension freinage par injection de courant continu
P6-19 Valeur résistance de freinage
P6-20 Puissance résistance de freinage
P6-21 Cycle de travail frein hacheur si sous-température
P6-22 Remettre à zéro durée de fonctionnement ventilateur
P6-23 Remettre compteur kWh / compteur MWh à "0"
P6-24 Retour réglages usine (RAZ)
P6-25 Définition code accès avancé aux paramètres
P7-01 Résistance statorique moteur (Rs)
P7-02 Résistance rotorique moteur (Rr)
P7-03 Inductance stator moteur (Lsd)
P7-04 Courant de magnétisation moteur (Id)
P7-05 Coefficient de fuite moteur (Sigma)
P7-06 Inductance stator moteur (Lsq) − uniquement pour les moteurs synchrones
P7-07 Régulation en mode générateur avancée
P7-09 Limite de courant surtension
P7-10 Rapport d'inertie charge moteur
P7-11 Limite basse largeur d'impulsion
P7-12 Temps de prémagnétisation
P7-13 Gain D : régulateur de vitesse vectoriel
P7-14 Fréquence basse augmentation
P7-15 Limite fréquence augmentation couple
P7-16 Vitesse selon plaque signalétique moteur
P8-01 Mise à l'échelle simulée du codeur
P8-02 Mise à l'échelle impulsions (API spécial)
P8-03 Erreur de poursuite mot Low
P8-04 Erreur de poursuite mot High
P8-06 Gain proportionnel régulateur de position
P8-09 Gain par anticipation pour vitesse
P8-10 Gain par anticipation pour accélération
P8-11 Offset de référence mot Low
P8-12 Offset de référence mot High
P8-14 Couple nominal de libération
P9-01 Source entrée libération
P9-02 Source entrée arrêt rapide
P9-03 Source entrée pour marche (rotation droite)
P9-04 Source entrée pour marche (rotation gauche)
P9-05 Activation fonction de maintien
P9-06 Activation rotation à gauche
P9-07 Source d'entrée reset défaut
P9-08 Source pour défaut externe
P9-09 Source pour la mise hors service et le pilotage par bornes
P9-10 – P9-17 Sources de vitesse
P9-18 Entrée consigne interne 0
P9-18 – P9-20 Entrées consigne interne
P9-19 Entrée consigne interne 1
P9-20 Entrée consigne interne 2
P9-21 Entrée 0 pour sélection consigne interne
P9-21 – P9-23 Entrées pour sélection consigne de vitesse
P9-22 Entrée 1 pour sélection consigne interne
P9-23 Entrée 2 pour sélection consigne interne
P9-24 Entrée mode Jogg positif
P9-25 Entrée mode Jogg négatif
P9-26 Entrée pour libération prise de référence
P9-27 Entrée came de référence
P9-28 Source pour + vite par borne
P9-29 Source pour - vite par borne
P9-30 Limiteur de vitesse à droite
P9-31 Limiteur de vitesse à gauche
P9-32 Libération 2e rampe de décélération / Rampe d'arrêt rapide
P9-33 Sélection entrée mode autoreset de secours
P9-34 Référence PID source entrée binaire 0
P9-35 Référence PID source entrée binaire 1
ParamètreChoix de la fonction des entrées digitales (P1-15)InstallationMise en serviceSystème monophasé AC 200 – 240 VSystème triphasé AC 200 – 240 VSystème triphasé AC 380 – 480 VSystème triphasé AC 380 – 480 V comme version réseau IT – Appareils sans filtreSystème triphasé AC 500 – 600 V
Paramètres de surveillance en temps réel
Paramètres pour la sélection d'une source de consigne
Paramètres pour la sélection d'une source logique
Paramètres spécifiques servo (niveau 1)
Pilotage par bornes, mise en service
Pouvoir de coupure du dispositif de coupure de sécurité
PrescriptionsChoix de la fonction des entrées digitales (P1-15)InstallationMise en serviceSystème monophasé AC 200 – 240 VSystème triphasé AC 200 – 240 VSystème triphasé AC 380 – 480 VSystème triphasé AC 380 – 480 V comme version réseau IT – Appareils sans filtreSystème triphasé AC 500 – 600 V
Protection thermique du moteur
R
RaccordementRésistance de freinageVariateur de vitesse et moteurAltitude d'implantationDéclassementIdentification dans la documentationSignification des symboles de dangerRaccordementMontage
Recours en cas de défectuosité
RefroidissementRésistance de freinageVariateur de vitesse et moteurAltitude d'implantationDéclassementIdentification dans la documentationSignification des symboles de dangerRaccordementMontage
Réglages usine, paramètres remis à leur valeur usine
RemarquesRésistance de freinageVariateur de vitesse et moteurAltitude d'implantationDéclassementIdentification dans la documentationSignification des symboles de dangerRaccordementMontage
Résistance de freinageRésistance de freinageVariateur de vitesse et moteurAltitude d'implantationDéclassementIdentification dans la documentationSignification des symboles de dangerRaccordementMontage
Résistances de freinageRésistance de freinageVariateur de vitesse et moteurAltitude d'implantationDéclassementIdentification dans la documentationSignification des symboles de dangerRaccordementMontage
S
Schéma de raccordementRésistance de freinageConsignes de sécuritéDiagnostic de défautHistorique des défautsListe des défautsSignificationExigences
Sécurité fonctionnelleRésistance de freinageConsignes de sécuritéDiagnostic de défautHistorique des défautsListe des défautsSignificationExigences
SS1 selon niveau de performance PL d (EN 13849-1)
STO (suppression sûre du couple)
STO selon niveau de performance PL d (EN 13849-1)
Structure des mots données process
Suppression des données enregistrées
Suppression sûre du couple (STO)
Symboles de dangerRésistance de freinageConsignes de sécuritéDiagnostic de défautHistorique des défautsListe des défautsSignificationExigences
V
Vérification du dispositif de coupure
Vue d'ensemble des bornes pour signaux de commandeBornes relais
