Raccordement commande de frein

[1]

Alimentation réseau du redresseur de frein, coupée simultanément par K10.

[2]

Contacteur de commande / relais de commande, alimenté par le contact relais interne [3] du variateur de vitesse pour l'alimentation du redresseur de frein

[3]

Contact relais hors potentiel du variateur de vitesse

V+

Alimentation en tension externe AC 250 V / DC 30 V à 5 A max.

V_DC

(BMV) Alimentation en tension continue BMV

V_AC

(BMK) Alimentation en tension alternative BMK