P6-18 Niveau de tension freinage par injection de courant continu (régulation U/f)

Réglages possibles : Auto, 0.0 – 30.0 %

Ce paramètre active le freinage par injection de courant continu lié à la tension nominale moteur (P1-07).

Le moteur est décéléré selon la rampe de décélération (P1-04) et l'énergie de freinage est réinjectée dans le bobinage moteur.

Une valeur trop importante entraîne des "à-coups" du moteur.