Mise en service avec moteurs asynchrones avec pilotage U/f

1. Raccorder le moteur au variateur de vitesse. Lors du raccordement, respecter la tension nominale du moteur.
2. Saisir les indications de la plaque signalétique du moteur.
• P1-07 = Tension nominale moteur
• P1-08 = Courant nominal moteur
• P1-09 = Fréquence nominale moteur
• P1-10 = Vitesse nominale moteur
• - Valeur = 0 : compensation de glissement, désactivée
• - Valeur ≠ 0 : compensation de glissement, activée
• P1-14 = 201 (Accès avancé aux paramètres)
• P4-01 = 2 (Régulation de vitesse U/f)
3. Régler la vitesse maximale et la vitesse minimale avec les paramètres P1-01 et P1-02.
4. Régler les rampes d'accélération et de décélération avec les paramètres P1-03 et P1-04.
5. Lancer la mesure automatique "Autotuning" comme décrit au chapitre Mesure automatique "Autotuning".