- Remarques générales
- Consignes de sécurité
- Description du produit
- Caractéristiques techniques
- Étude et configuration des variateurs
- Étude et configuration de la sécurité fonctionnelle
- Composition de l'appareil
- Installation mécanique
- Installation électrique
- Mise en service
- Paramètres
- Exploitation
- Mode bus de terrain
- Service
- Répertoire d'adresses
- Groupe de paramètres 1 : paramètres de base (niveau 1)
- Groupe de paramètres 1 : paramètres spécifiques servo (niveau 1)
- Groupe de paramètres 2 : paramétrage avancé (niveau 2)
- Groupe de paramètres 3 : régulateur PID (niveau 2)
- Groupe de paramètres 4 : régulation moteur (niveau 2)
- Groupe de paramètres 5 : communication bus de terrain (niveau 2)
- Groupe de paramètres 6 : paramètres avancés (niveau 3)
- Groupe de paramètres 7 : paramètres de régulation moteur (niveau 3)
- Groupe de paramètres 8 : paramètres spécifiques à l'application (uniquement pour un LTX) (niveau 3)
- Groupe de paramètres 9 : affectation utilisateur de la fonction des entrées digitales (niveau 3)
- Paramètres de configuration
- P4-01 Mode d'exploitation / Régulation moteur
- P4-02 Autotuning
- P4-03 Gain proportionnel régulateur de vitesse
- P4-04 Constante de temps intégrale : régulateur de vitesse
- P4-05 Facteur de puissance moteur (cos Phi)
- P4-06 Source consigne de couple
- P4-07 – P4-09 Réglages des limites de couple du moteur
- P4-07 Limite haute couple
- P4-08 Limite basse couple
- P4-09 Limite haute couple générateur
- P4-10 / P4-11 Réglages loi U/f
- P4-10 Loi U/f : adaptation de la fréquence
- P4-11 Loi U/f : adaptation de la tension
- P4-12 Pilotage frein moteur
- P4-13 Temps de déblocage du frein
- P4-14 Temps de retombée du frein
- P4-15 Seuil de couple pour déblocage frein
- P4-16 Time out seuil de couple pour dispositif de levage
- P4-17 Protection thermique moteur selon UL508C
- P4-18 Management de la surcharge
- P4-19 Référence de couple maître - esclave / Répartition de charge
MOVITRAC® LTP-B
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- Paramètres
- Signification des paramètres
- Groupe de paramètres 4 : régulation moteur (niveau 2)
- P4-05 Facteur de puissance moteur (cos Phi)