Index

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A

Accès au périphérique de sécurité de l'option de sécurité dans TIA PortalBloc de données du périphérique de sécurité de l'option de sécurité Type d'adresse PROFIsafe 1 Type d'adresse PROFIsafe 2 Version PROFIsafe 2.4 Version PROFIsafe 2.6 Acquittement de l'échange des données PROFIsafe Identification dans la documentation Signification des symboles de danger Structure des consignes de sécurité relatives à un chapitre

Acquittement de l'option de sécurité CS..ABloc de données du périphérique de sécurité de l'option de sécurité Type d'adresse PROFIsafe 1 Type d'adresse PROFIsafe 2 Version PROFIsafe 2.4 Version PROFIsafe 2.6 Acquittement de l'échange des données PROFIsafe Identification dans la documentation Signification des symboles de danger Structure des consignes de sécurité relatives à un chapitre

Affectation des données process

Affichage des diodes

Alimentation capteur

Altitudes d'implantation

Amélioration de la mise à la terre

Architecture d'installation

Architecture d'installation

AvertissementsBloc de données du périphérique de sécurité de l'option de sécurité Type d'adresse PROFIsafe 1 Type d'adresse PROFIsafe 2 Version PROFIsafe 2.4 Version PROFIsafe 2.6 Acquittement de l'échange des données PROFIsafe Identification dans la documentation Signification des symboles de danger Structure des consignes de sécurité relatives à un chapitre

Avertissements intégrés

Avertissements relatifs à un chapitre

B

Blindage des câbles

Bobine de freinCapacité de charge en mode générateur Capacité de charge en mode générateur

Boîtier de raccordement

C

Câbles d'alimentation

Câbles de raccordementRemarques Communication de sécurité Désélection d'une sous-fonction de sécurité via une communication de sécurité Entrée digitale de sécurité F-DI Sélection d'une sous-fonction de sécurité avec une communication de sécurité Sélection d'une sous-fonction de sécurité via l'entrée digitale de sécurité Temps de réaction figés Alimentation capteur Caractéristiques électriques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Convertisseur de signaux USM21A Cotes Entrée digitale de sécurité Entrées digitales Facteurs de réduction de puissance Frein Interface PROFINET Positions de montage Protection de surface Résistances de freinage intégrées Self réseau Sorties digitales Valeurs caractéristiques de sécurité CSB72A Avertissement FS Défaut de sortie FS Défaut d'entrée FS Défaut système FS Message FS Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Électronique Unité d'entraînement Unité d'entraînement Couple de serrage B Contacteur réseau Codification CS..A Électronique Plaque signalétique et codification des unités d'entraînement Plaque signalétique et codification d'une unité d'entraînement Plaque signalétique et codification pour l'électronique Positions de la plaque signalétique Unité d'entraînement MOVIONE®Variateur décentralisé MOVIONE®Description des blocs fonction Identification et authentification Module mémoire Rapport et contrôle de sécurité Affectation avec contre-connecteurs Câbles de raccordement Cotes Cotes Cotes Exécution du connecteur Positions des connecteurs Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Exploitation Fonctionnement en mode générateur Implantation Mise en service Montage Remarques préliminaires Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Déclassement Mise en service Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles de contrôle Travaux préliminaires Caractéristiques techniques Éléments fournis Référence Connecteurs Connecteurs Connecteurs avec contre-connecteurs Remarques Self réseau Coefficient de frottement Outillage Codification

Câbles de raccordement, contrôle et entretien

Calcul des temps de réactionRemarques Communication de sécurité Désélection d'une sous-fonction de sécurité via une communication de sécurité Entrée digitale de sécurité F-DI Sélection d'une sous-fonction de sécurité avec une communication de sécurité Sélection d'une sous-fonction de sécurité via l'entrée digitale de sécurité Temps de réaction figés Alimentation capteur Caractéristiques électriques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Convertisseur de signaux USM21A Cotes Entrée digitale de sécurité Entrées digitales Facteurs de réduction de puissance Frein Interface PROFINET Positions de montage Protection de surface Résistances de freinage intégrées Self réseau Sorties digitales Valeurs caractéristiques de sécurité CSB72A Avertissement FS Défaut de sortie FS Défaut d'entrée FS Défaut système FS Message FS Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Électronique Unité d'entraînement Unité d'entraînement Couple de serrage B Contacteur réseau Codification CS..A Électronique Plaque signalétique et codification des unités d'entraînement Plaque signalétique et codification d'une unité d'entraînement Plaque signalétique et codification pour l'électronique Positions de la plaque signalétique Unité d'entraînement MOVIONE®Variateur décentralisé MOVIONE®Description des blocs fonction Identification et authentification Module mémoire Rapport et contrôle de sécurité Affectation avec contre-connecteurs Câbles de raccordement Cotes Cotes Cotes Exécution du connecteur Positions des connecteurs Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Exploitation Fonctionnement en mode générateur Implantation Mise en service Montage Remarques préliminaires Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Déclassement Mise en service Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles de contrôle Travaux préliminaires Caractéristiques techniques Éléments fournis Référence Connecteurs Connecteurs Connecteurs avec contre-connecteurs Remarques Self réseau Coefficient de frottement Outillage Codification

Caractéristiques techniques

Champ d'application FS

Changement de position de montage

Changement de position de montage

Cheminement des câbles

Choix de l'entraînement (exemple d'un convoyeur de palettes)

Classes de défautRemarques Communication de sécurité Désélection d'une sous-fonction de sécurité via une communication de sécurité Entrée digitale de sécurité F-DI Sélection d'une sous-fonction de sécurité avec une communication de sécurité Sélection d'une sous-fonction de sécurité via l'entrée digitale de sécurité Temps de réaction figés Alimentation capteur Caractéristiques électriques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Convertisseur de signaux USM21A Cotes Entrée digitale de sécurité Entrées digitales Facteurs de réduction de puissance Frein Interface PROFINET Positions de montage Protection de surface Résistances de freinage intégrées Self réseau Sorties digitales Valeurs caractéristiques de sécurité CSB72A Avertissement FS Défaut de sortie FS Défaut d'entrée FS Défaut système FS Message FS Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Électronique Unité d'entraînement Unité d'entraînement Couple de serrage B Contacteur réseau Codification CS..A Électronique Plaque signalétique et codification des unités d'entraînement Plaque signalétique et codification d'une unité d'entraînement Plaque signalétique et codification pour l'électronique Positions de la plaque signalétique Unité d'entraînement MOVIONE®Variateur décentralisé MOVIONE®Description des blocs fonction Identification et authentification Module mémoire Rapport et contrôle de sécurité Affectation avec contre-connecteurs Câbles de raccordement Cotes Cotes Cotes Exécution du connecteur Positions des connecteurs Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Exploitation Fonctionnement en mode générateur Implantation Mise en service Montage Remarques préliminaires Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Déclassement Mise en service Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles de contrôle Travaux préliminaires Caractéristiques techniques Éléments fournis Référence Connecteurs Connecteurs Connecteurs avec contre-connecteurs Remarques Self réseau Coefficient de frottement Outillage Codification

CodificationRemarques Communication de sécurité Désélection d'une sous-fonction de sécurité via une communication de sécurité Entrée digitale de sécurité F-DI Sélection d'une sous-fonction de sécurité avec une communication de sécurité Sélection d'une sous-fonction de sécurité via l'entrée digitale de sécurité Temps de réaction figés Alimentation capteur Caractéristiques électriques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Convertisseur de signaux USM21A Cotes Entrée digitale de sécurité Entrées digitales Facteurs de réduction de puissance Frein Interface PROFINET Positions de montage Protection de surface Résistances de freinage intégrées Self réseau Sorties digitales Valeurs caractéristiques de sécurité CSB72A Avertissement FS Défaut de sortie FS Défaut d'entrée FS Défaut système FS Message FS Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Électronique Unité d'entraînement Unité d'entraînement Couple de serrage B Contacteur réseau Codification CS..A Électronique Plaque signalétique et codification des unités d'entraînement Plaque signalétique et codification d'une unité d'entraînement Plaque signalétique et codification pour l'électronique Positions de la plaque signalétique Unité d'entraînement MOVIONE®Variateur décentralisé MOVIONE®Description des blocs fonction Identification et authentification Module mémoire Rapport et contrôle de sécurité Affectation avec contre-connecteurs Câbles de raccordement Cotes Cotes Cotes Exécution du connecteur Positions des connecteurs Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Exploitation Fonctionnement en mode générateur Implantation Mise en service Montage Remarques préliminaires Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Déclassement Mise en service Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles de contrôle Travaux préliminaires Caractéristiques techniques Éléments fournis Référence Connecteurs Connecteurs Connecteurs avec contre-connecteurs Remarques Self réseau Coefficient de frottement Outillage Codification

Codification CS..A

Coefficient de frottementRemarques Communication de sécurité Désélection d'une sous-fonction de sécurité via une communication de sécurité Entrée digitale de sécurité F-DI Sélection d'une sous-fonction de sécurité avec une communication de sécurité Sélection d'une sous-fonction de sécurité via l'entrée digitale de sécurité Temps de réaction figés Alimentation capteur Caractéristiques électriques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Convertisseur de signaux USM21A Cotes Entrée digitale de sécurité Entrées digitales Facteurs de réduction de puissance Frein Interface PROFINET Positions de montage Protection de surface Résistances de freinage intégrées Self réseau Sorties digitales Valeurs caractéristiques de sécurité CSB72A Avertissement FS Défaut de sortie FS Défaut d'entrée FS Défaut système FS Message FS Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Électronique Unité d'entraînement Unité d'entraînement Couple de serrage B Contacteur réseau Codification CS..A Électronique Plaque signalétique et codification des unités d'entraînement Plaque signalétique et codification d'une unité d'entraînement Plaque signalétique et codification pour l'électronique Positions de la plaque signalétique Unité d'entraînement MOVIONE®Variateur décentralisé MOVIONE®Description des blocs fonction Identification et authentification Module mémoire Rapport et contrôle de sécurité Affectation avec contre-connecteurs Câbles de raccordement Cotes Cotes Cotes Exécution du connecteur Positions des connecteurs Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Exploitation Fonctionnement en mode générateur Implantation Mise en service Montage Remarques préliminaires Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Déclassement Mise en service Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles de contrôle Travaux préliminaires Caractéristiques techniques Éléments fournis Référence Connecteurs Connecteurs Connecteurs avec contre-connecteurs Remarques Self réseau Coefficient de frottement Outillage Codification

Commande de freinRemarques Communication de sécurité Désélection d'une sous-fonction de sécurité via une communication de sécurité Entrée digitale de sécurité F-DI Sélection d'une sous-fonction de sécurité avec une communication de sécurité Sélection d'une sous-fonction de sécurité via l'entrée digitale de sécurité Temps de réaction figés Alimentation capteur Caractéristiques électriques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Convertisseur de signaux USM21A Cotes Entrée digitale de sécurité Entrées digitales Facteurs de réduction de puissance Frein Interface PROFINET Positions de montage Protection de surface Résistances de freinage intégrées Self réseau Sorties digitales Valeurs caractéristiques de sécurité CSB72A Avertissement FS Défaut de sortie FS Défaut d'entrée FS Défaut système FS Message FS Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Électronique Unité d'entraînement Unité d'entraînement Couple de serrage B Contacteur réseau Codification CS..A Électronique Plaque signalétique et codification des unités d'entraînement Plaque signalétique et codification d'une unité d'entraînement Plaque signalétique et codification pour l'électronique Positions de la plaque signalétique Unité d'entraînement MOVIONE®Variateur décentralisé MOVIONE®Description des blocs fonction Identification et authentification Module mémoire Rapport et contrôle de sécurité Affectation avec contre-connecteurs Câbles de raccordement Cotes Cotes Cotes Exécution du connecteur Positions des connecteurs Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Exploitation Fonctionnement en mode générateur Implantation Mise en service Montage Remarques préliminaires Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Déclassement Mise en service Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles de contrôle Travaux préliminaires Caractéristiques techniques Éléments fournis Référence Connecteurs Connecteurs Connecteurs avec contre-connecteurs Remarques Self réseau Coefficient de frottement Outillage Codification

Composants réseauRemarques Communication de sécurité Désélection d'une sous-fonction de sécurité via une communication de sécurité Entrée digitale de sécurité F-DI Sélection d'une sous-fonction de sécurité avec une communication de sécurité Sélection d'une sous-fonction de sécurité via l'entrée digitale de sécurité Temps de réaction figés Alimentation capteur Caractéristiques électriques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Convertisseur de signaux USM21A Cotes Entrée digitale de sécurité Entrées digitales Facteurs de réduction de puissance Frein Interface PROFINET Positions de montage Protection de surface Résistances de freinage intégrées Self réseau Sorties digitales Valeurs caractéristiques de sécurité CSB72A Avertissement FS Défaut de sortie FS Défaut d'entrée FS Défaut système FS Message FS Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Électronique Unité d'entraînement Unité d'entraînement Couple de serrage B Contacteur réseau Codification CS..A Électronique Plaque signalétique et codification des unités d'entraînement Plaque signalétique et codification d'une unité d'entraînement Plaque signalétique et codification pour l'électronique Positions de la plaque signalétique Unité d'entraînement MOVIONE®Variateur décentralisé MOVIONE®Description des blocs fonction Identification et authentification Module mémoire Rapport et contrôle de sécurité Affectation avec contre-connecteurs Câbles de raccordement Cotes Cotes Cotes Exécution du connecteur Positions des connecteurs Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Exploitation Fonctionnement en mode générateur Implantation Mise en service Montage Remarques préliminaires Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Déclassement Mise en service Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles de contrôle Travaux préliminaires Caractéristiques techniques Éléments fournis Référence Connecteurs Connecteurs Connecteurs avec contre-connecteurs Remarques Self réseau Coefficient de frottement Outillage Codification

Composition de l'appareilRemarques Communication de sécurité Désélection d'une sous-fonction de sécurité via une communication de sécurité Entrée digitale de sécurité F-DI Sélection d'une sous-fonction de sécurité avec une communication de sécurité Sélection d'une sous-fonction de sécurité via l'entrée digitale de sécurité Temps de réaction figés Alimentation capteur Caractéristiques électriques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Convertisseur de signaux USM21A Cotes Entrée digitale de sécurité Entrées digitales Facteurs de réduction de puissance Frein Interface PROFINET Positions de montage Protection de surface Résistances de freinage intégrées Self réseau Sorties digitales Valeurs caractéristiques de sécurité CSB72A Avertissement FS Défaut de sortie FS Défaut d'entrée FS Défaut système FS Message FS Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Électronique Unité d'entraînement Unité d'entraînement Couple de serrage B Contacteur réseau Codification CS..A Électronique Plaque signalétique et codification des unités d'entraînement Plaque signalétique et codification d'une unité d'entraînement Plaque signalétique et codification pour l'électronique Positions de la plaque signalétique Unité d'entraînement MOVIONE®Variateur décentralisé MOVIONE®Description des blocs fonction Identification et authentification Module mémoire Rapport et contrôle de sécurité Affectation avec contre-connecteurs Câbles de raccordement Cotes Cotes Cotes Exécution du connecteur Positions des connecteurs Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Exploitation Fonctionnement en mode générateur Implantation Mise en service Montage Remarques préliminaires Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Déclassement Mise en service Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles de contrôle Travaux préliminaires Caractéristiques techniques Éléments fournis Référence Connecteurs Connecteurs Connecteurs avec contre-connecteurs Remarques Self réseau Coefficient de frottement Outillage Codification

Composition du produit

Concept de bloc fonction (FCB)

Concept de sécuritéRemarques Communication de sécurité Désélection d'une sous-fonction de sécurité via une communication de sécurité Entrée digitale de sécurité F-DI Sélection d'une sous-fonction de sécurité avec une communication de sécurité Sélection d'une sous-fonction de sécurité via l'entrée digitale de sécurité Temps de réaction figés Alimentation capteur Caractéristiques électriques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Convertisseur de signaux USM21A Cotes Entrée digitale de sécurité Entrées digitales Facteurs de réduction de puissance Frein Interface PROFINET Positions de montage Protection de surface Résistances de freinage intégrées Self réseau Sorties digitales Valeurs caractéristiques de sécurité CSB72A Avertissement FS Défaut de sortie FS Défaut d'entrée FS Défaut système FS Message FS Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Électronique Unité d'entraînement Unité d'entraînement Couple de serrage B Contacteur réseau Codification CS..A Électronique Plaque signalétique et codification des unités d'entraînement Plaque signalétique et codification d'une unité d'entraînement Plaque signalétique et codification pour l'électronique Positions de la plaque signalétique Unité d'entraînement MOVIONE®Variateur décentralisé MOVIONE®Description des blocs fonction Identification et authentification Module mémoire Rapport et contrôle de sécurité Affectation avec contre-connecteurs Câbles de raccordement Cotes Cotes Cotes Exécution du connecteur Positions des connecteurs Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Exploitation Fonctionnement en mode générateur Implantation Mise en service Montage Remarques préliminaires Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Déclassement Mise en service Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles de contrôle Travaux préliminaires Caractéristiques techniques Éléments fournis Référence Connecteurs Connecteurs Connecteurs avec contre-connecteurs Remarques Self réseau Coefficient de frottement Outillage Codification

Consignes de sécuritéRemarques Communication de sécurité Désélection d'une sous-fonction de sécurité via une communication de sécurité Entrée digitale de sécurité F-DI Sélection d'une sous-fonction de sécurité avec une communication de sécurité Sélection d'une sous-fonction de sécurité via l'entrée digitale de sécurité Temps de réaction figés Alimentation capteur Caractéristiques électriques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Convertisseur de signaux USM21A Cotes Entrée digitale de sécurité Entrées digitales Facteurs de réduction de puissance Frein Interface PROFINET Positions de montage Protection de surface Résistances de freinage intégrées Self réseau Sorties digitales Valeurs caractéristiques de sécurité CSB72A Avertissement FS Défaut de sortie FS Défaut d'entrée FS Défaut système FS Message FS Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Électronique Unité d'entraînement Unité d'entraînement Couple de serrage B Contacteur réseau Codification CS..A Électronique Plaque signalétique et codification des unités d'entraînement Plaque signalétique et codification d'une unité d'entraînement Plaque signalétique et codification pour l'électronique Positions de la plaque signalétique Unité d'entraînement MOVIONE®Variateur décentralisé MOVIONE®Description des blocs fonction Identification et authentification Module mémoire Rapport et contrôle de sécurité Affectation avec contre-connecteurs Câbles de raccordement Cotes Cotes Cotes Exécution du connecteur Positions des connecteurs Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Exploitation Fonctionnement en mode générateur Implantation Mise en service Montage Remarques préliminaires Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Déclassement Mise en service Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles de contrôle Travaux préliminaires Caractéristiques techniques Éléments fournis Référence Connecteurs Connecteurs Connecteurs avec contre-connecteurs Remarques Self réseau Coefficient de frottement Outillage Codification

Consignes d'installation

Console de paramétrage et pilotage CBG..Remarques Communication de sécurité Désélection d'une sous-fonction de sécurité via une communication de sécurité Entrée digitale de sécurité F-DI Sélection d'une sous-fonction de sécurité avec une communication de sécurité Sélection d'une sous-fonction de sécurité via l'entrée digitale de sécurité Temps de réaction figés Alimentation capteur Caractéristiques électriques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Convertisseur de signaux USM21A Cotes Entrée digitale de sécurité Entrées digitales Facteurs de réduction de puissance Frein Interface PROFINET Positions de montage Protection de surface Résistances de freinage intégrées Self réseau Sorties digitales Valeurs caractéristiques de sécurité CSB72A Avertissement FS Défaut de sortie FS Défaut d'entrée FS Défaut système FS Message FS Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Électronique Unité d'entraînement Unité d'entraînement Couple de serrage B Contacteur réseau Codification CS..A Électronique Plaque signalétique et codification des unités d'entraînement Plaque signalétique et codification d'une unité d'entraînement Plaque signalétique et codification pour l'électronique Positions de la plaque signalétique Unité d'entraînement MOVIONE®Variateur décentralisé MOVIONE®Description des blocs fonction Identification et authentification Module mémoire Rapport et contrôle de sécurité Affectation avec contre-connecteurs Câbles de raccordement Cotes Cotes Cotes Exécution du connecteur Positions des connecteurs Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Exploitation Fonctionnement en mode générateur Implantation Mise en service Montage Remarques préliminaires Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Déclassement Mise en service Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles de contrôle Travaux préliminaires Caractéristiques techniques Éléments fournis Référence Connecteurs Connecteurs Connecteurs avec contre-connecteurs Remarques Self réseau Coefficient de frottement Outillage Codification

Console opérateur locale CBG22A

Contacteur réseau

Convertisseur de signaux USM21ARemarques Communication de sécurité Désélection d'une sous-fonction de sécurité via une communication de sécurité Entrée digitale de sécurité F-DI Sélection d'une sous-fonction de sécurité avec une communication de sécurité Sélection d'une sous-fonction de sécurité via l'entrée digitale de sécurité Temps de réaction figés Alimentation capteur Caractéristiques électriques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Convertisseur de signaux USM21A Cotes Entrée digitale de sécurité Entrées digitales Facteurs de réduction de puissance Frein Interface PROFINET Positions de montage Protection de surface Résistances de freinage intégrées Self réseau Sorties digitales Valeurs caractéristiques de sécurité CSB72A Avertissement FS Défaut de sortie FS Défaut d'entrée FS Défaut système FS Message FS Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Électronique Unité d'entraînement Unité d'entraînement Couple de serrage B Contacteur réseau Codification CS..A Électronique Plaque signalétique et codification des unités d'entraînement Plaque signalétique et codification d'une unité d'entraînement Plaque signalétique et codification pour l'électronique Positions de la plaque signalétique Unité d'entraînement MOVIONE®Variateur décentralisé MOVIONE®Description des blocs fonction Identification et authentification Module mémoire Rapport et contrôle de sécurité Affectation avec contre-connecteurs Câbles de raccordement Cotes Cotes Cotes Exécution du connecteur Positions des connecteurs Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Exploitation Fonctionnement en mode générateur Implantation Mise en service Montage Remarques préliminaires Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Déclassement Mise en service Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles de contrôle Travaux préliminaires Caractéristiques techniques Éléments fournis Référence Connecteurs Connecteurs Connecteurs avec contre-connecteurs Remarques Self réseau Coefficient de frottement Outillage Codification

Couple de serrageRemarques Communication de sécurité Désélection d'une sous-fonction de sécurité via une communication de sécurité Entrée digitale de sécurité F-DI Sélection d'une sous-fonction de sécurité avec une communication de sécurité Sélection d'une sous-fonction de sécurité via l'entrée digitale de sécurité Temps de réaction figés Alimentation capteur Caractéristiques électriques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Convertisseur de signaux USM21A Cotes Entrée digitale de sécurité Entrées digitales Facteurs de réduction de puissance Frein Interface PROFINET Positions de montage Protection de surface Résistances de freinage intégrées Self réseau Sorties digitales Valeurs caractéristiques de sécurité CSB72A Avertissement FS Défaut de sortie FS Défaut d'entrée FS Défaut système FS Message FS Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Électronique Unité d'entraînement Unité d'entraînement Couple de serrage B Contacteur réseau Codification CS..A Électronique Plaque signalétique et codification des unités d'entraînement Plaque signalétique et codification d'une unité d'entraînement Plaque signalétique et codification pour l'électronique Positions de la plaque signalétique Unité d'entraînement MOVIONE®Variateur décentralisé MOVIONE®Description des blocs fonction Identification et authentification Module mémoire Rapport et contrôle de sécurité Affectation avec contre-connecteurs Câbles de raccordement Cotes Cotes Cotes Exécution du connecteur Positions des connecteurs Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Exploitation Fonctionnement en mode générateur Implantation Mise en service Montage Remarques préliminaires Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Déclassement Mise en service Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles de contrôle Travaux préliminaires Caractéristiques techniques Éléments fournis Référence Connecteurs Connecteurs Connecteurs avec contre-connecteurs Remarques Self réseau Coefficient de frottement Outillage Codification

Couples de serrage

CS..ARemarques Communication de sécurité Désélection d'une sous-fonction de sécurité via une communication de sécurité Entrée digitale de sécurité F-DI Sélection d'une sous-fonction de sécurité avec une communication de sécurité Sélection d'une sous-fonction de sécurité via l'entrée digitale de sécurité Temps de réaction figés Alimentation capteur Caractéristiques électriques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques générales Convertisseur de signaux USM21A Cotes Entrée digitale de sécurité Entrées digitales Facteurs de réduction de puissance Frein Interface PROFINET Positions de montage Protection de surface Résistances de freinage intégrées Self réseau Sorties digitales Valeurs caractéristiques de sécurité CSB72A Avertissement FS Défaut de sortie FS Défaut d'entrée FS Défaut système FS Message FS Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Électronique Unité d'entraînement Unité d'entraînement Couple de serrage B Contacteur réseau Codification CS..A Électronique Plaque signalétique et codification des unités d'entraînement Plaque signalétique et codification d'une unité d'entraînement Plaque signalétique et codification pour l'électronique Positions de la plaque signalétique Unité d'entraînement MOVIONE®Variateur décentralisé MOVIONE®Description des blocs fonction Identification et authentification Module mémoire Rapport et contrôle de sécurité Affectation avec contre-connecteurs Câbles de raccordement Cotes Cotes Cotes Exécution du connecteur Positions des connecteurs Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Exploitation Fonctionnement en mode générateur Implantation Mise en service Montage Remarques préliminaires Altitude d'implantation > 1000 m au-dessus du niveau de la mer Déclassement Mise en service Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles de contrôle Travaux préliminaires Caractéristiques techniques Éléments fournis Référence Connecteurs Connecteurs Connecteurs avec contre-connecteurs Remarques Self réseau Coefficient de frottement Outillage Codification

D

Déblocage du frein avec moteur à l'arrêtActivation de la fonction lAltitude d'implantation de la fréquence de champ tournant de la température ambiante de la température ambiante de l'altitude d'implantation de l'altitude d'implantation Liste des défauts standards Messages de défaut avec réaction paramétrable Réactions au défaut Réinitialisation Traitement des messages de défaut Concept de bloc fonction (FCB)Fonctions économie d'énergie Exemple d'un convoyeur de palettes Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Liste des défauts standards MOVISUITE®Traitement des messages de défaut Avec liaison PROFIsafe Avec MOVISUITE® Assist CS..Historique des défauts Messages de défaut "DI.. / F-DI.." (état des entrées binaires)"DIO.."Diode "BF"Diode "LA1"Diode "LA2"Diode "US1"Diode d'état "DRIVE"Diode "F-ERR"Diode "F-RUN"Exigences pour arrêt en cas d'urgence selon EN 60204-1 (arrêt d'urgence)Validation Valeurs de remplacement

Débloquer frein / désactiver DynaStop®

Déclassement en fonctionActivation de la fonction lAltitude d'implantation de la fréquence de champ tournant de la température ambiante de la température ambiante de l'altitude d'implantation de l'altitude d'implantation Liste des défauts standards Messages de défaut avec réaction paramétrable Réactions au défaut Réinitialisation Traitement des messages de défaut Concept de bloc fonction (FCB)Fonctions économie d'énergie Exemple d'un convoyeur de palettes Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Liste des défauts standards MOVISUITE®Traitement des messages de défaut Avec liaison PROFIsafe Avec MOVISUITE® Assist CS..Historique des défauts Messages de défaut "DI.. / F-DI.." (état des entrées binaires)"DIO.."Diode "BF"Diode "LA1"Diode "LA2"Diode "US1"Diode d'état "DRIVE"Diode "F-ERR"Diode "F-RUN"Exigences pour arrêt en cas d'urgence selon EN 60204-1 (arrêt d'urgence)Validation Valeurs de remplacement

DéfautActivation de la fonction lAltitude d'implantation de la fréquence de champ tournant de la température ambiante de la température ambiante de l'altitude d'implantation de l'altitude d'implantation Liste des défauts standards Messages de défaut avec réaction paramétrable Réactions au défaut Réinitialisation Traitement des messages de défaut Concept de bloc fonction (FCB)Fonctions économie d'énergie Exemple d'un convoyeur de palettes Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Liste des défauts standards MOVISUITE®Traitement des messages de défaut Avec liaison PROFIsafe Avec MOVISUITE® Assist CS..Historique des défauts Messages de défaut "DI.. / F-DI.." (état des entrées binaires)"DIO.."Diode "BF"Diode "LA1"Diode "LA2"Diode "US1"Diode d'état "DRIVE"Diode "F-ERR"Diode "F-RUN"Exigences pour arrêt en cas d'urgence selon EN 60204-1 (arrêt d'urgence)Validation Valeurs de remplacement

Défauts au niveau du frein

Défauts au niveau du moteur

Définition et spécifications de l'entraînement

Dégagement pour le passage de l'air de ventilation et accessibilité

Démontage du variateur de vitesse

Description des blocs fonction

Description des blocs fonction

Description du produitActivation de la fonction lAltitude d'implantation de la fréquence de champ tournant de la température ambiante de la température ambiante de l'altitude d'implantation de l'altitude d'implantation Liste des défauts standards Messages de défaut avec réaction paramétrable Réactions au défaut Réinitialisation Traitement des messages de défaut Concept de bloc fonction (FCB)Fonctions économie d'énergie Exemple d'un convoyeur de palettes Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Liste des défauts standards MOVISUITE®Traitement des messages de défaut Avec liaison PROFIsafe Avec MOVISUITE® Assist CS..Historique des défauts Messages de défaut "DI.. / F-DI.." (état des entrées binaires)"DIO.."Diode "BF"Diode "LA1"Diode "LA2"Diode "US1"Diode d'état "DRIVE"Diode "F-ERR"Diode "F-RUN"Exigences pour arrêt en cas d'urgence selon EN 60204-1 (arrêt d'urgence)Validation Valeurs de remplacement

Description produitActivation de la fonction lAltitude d'implantation de la fréquence de champ tournant de la température ambiante de la température ambiante de l'altitude d'implantation de l'altitude d'implantation Liste des défauts standards Messages de défaut avec réaction paramétrable Réactions au défaut Réinitialisation Traitement des messages de défaut Concept de bloc fonction (FCB)Fonctions économie d'énergie Exemple d'un convoyeur de palettes Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Liste des défauts standards MOVISUITE®Traitement des messages de défaut Avec liaison PROFIsafe Avec MOVISUITE® Assist CS..Historique des défauts Messages de défaut "DI.. / F-DI.." (état des entrées binaires)"DIO.."Diode "BF"Diode "LA1"Diode "LA2"Diode "US1"Diode d'état "DRIVE"Diode "F-ERR"Diode "F-RUN"Exigences pour arrêt en cas d'urgence selon EN 60204-1 (arrêt d'urgence)Validation Valeurs de remplacement

DéterminationActivation de la fonction lAltitude d'implantation de la fréquence de champ tournant de la température ambiante de la température ambiante de l'altitude d'implantation de l'altitude d'implantation Liste des défauts standards Messages de défaut avec réaction paramétrable Réactions au défaut Réinitialisation Traitement des messages de défaut Concept de bloc fonction (FCB)Fonctions économie d'énergie Exemple d'un convoyeur de palettes Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Liste des défauts standards MOVISUITE®Traitement des messages de défaut Avec liaison PROFIsafe Avec MOVISUITE® Assist CS..Historique des défauts Messages de défaut "DI.. / F-DI.." (état des entrées binaires)"DIO.."Diode "BF"Diode "LA1"Diode "LA2"Diode "US1"Diode d'état "DRIVE"Diode "F-ERR"Diode "F-RUN"Exigences pour arrêt en cas d'urgence selon EN 60204-1 (arrêt d'urgence)Validation Valeurs de remplacement

Détermination du nombre d'heures de fonctionnement

DiagnosticActivation de la fonction lAltitude d'implantation de la fréquence de champ tournant de la température ambiante de la température ambiante de l'altitude d'implantation de l'altitude d'implantation Liste des défauts standards Messages de défaut avec réaction paramétrable Réactions au défaut Réinitialisation Traitement des messages de défaut Concept de bloc fonction (FCB)Fonctions économie d'énergie Exemple d'un convoyeur de palettes Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Liste des défauts standards MOVISUITE®Traitement des messages de défaut Avec liaison PROFIsafe Avec MOVISUITE® Assist CS..Historique des défauts Messages de défaut "DI.. / F-DI.." (état des entrées binaires)"DIO.."Diode "BF"Diode "LA1"Diode "LA2"Diode "US1"Diode d'état "DRIVE"Diode "F-ERR"Diode "F-RUN"Exigences pour arrêt en cas d'urgence selon EN 60204-1 (arrêt d'urgence)Validation Valeurs de remplacement

Diagnostic des défautsActivation de la fonction lAltitude d'implantation de la fréquence de champ tournant de la température ambiante de la température ambiante de l'altitude d'implantation de l'altitude d'implantation Liste des défauts standards Messages de défaut avec réaction paramétrable Réactions au défaut Réinitialisation Traitement des messages de défaut Concept de bloc fonction (FCB)Fonctions économie d'énergie Exemple d'un convoyeur de palettes Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Liste des défauts standards MOVISUITE®Traitement des messages de défaut Avec liaison PROFIsafe Avec MOVISUITE® Assist CS..Historique des défauts Messages de défaut "DI.. / F-DI.." (état des entrées binaires)"DIO.."Diode "BF"Diode "LA1"Diode "LA2"Diode "US1"Diode d'état "DRIVE"Diode "F-ERR"Diode "F-RUN"Exigences pour arrêt en cas d'urgence selon EN 60204-1 (arrêt d'urgence)Validation Valeurs de remplacement

DiodeActivation de la fonction lAltitude d'implantation de la fréquence de champ tournant de la température ambiante de la température ambiante de l'altitude d'implantation de l'altitude d'implantation Liste des défauts standards Messages de défaut avec réaction paramétrable Réactions au défaut Réinitialisation Traitement des messages de défaut Concept de bloc fonction (FCB)Fonctions économie d'énergie Exemple d'un convoyeur de palettes Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Liste des défauts standards MOVISUITE®Traitement des messages de défaut Avec liaison PROFIsafe Avec MOVISUITE® Assist CS..Historique des défauts Messages de défaut "DI.. / F-DI.." (état des entrées binaires)"DIO.."Diode "BF"Diode "LA1"Diode "LA2"Diode "US1"Diode d'état "DRIVE"Diode "F-ERR"Diode "F-RUN"Exigences pour arrêt en cas d'urgence selon EN 60204-1 (arrêt d'urgence)Validation Valeurs de remplacement

Diodes d'affichageActivation de la fonction lAltitude d'implantation de la fréquence de champ tournant de la température ambiante de la température ambiante de l'altitude d'implantation de l'altitude d'implantation Liste des défauts standards Messages de défaut avec réaction paramétrable Réactions au défaut Réinitialisation Traitement des messages de défaut Concept de bloc fonction (FCB)Fonctions économie d'énergie Exemple d'un convoyeur de palettes Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Liste des défauts standards MOVISUITE®Traitement des messages de défaut Avec liaison PROFIsafe Avec MOVISUITE® Assist CS..Historique des défauts Messages de défaut "DI.. / F-DI.." (état des entrées binaires)"DIO.."Diode "BF"Diode "LA1"Diode "LA2"Diode "US1"Diode d'état "DRIVE"Diode "F-ERR"Diode "F-RUN"Exigences pour arrêt en cas d'urgence selon EN 60204-1 (arrêt d'urgence)Validation Valeurs de remplacement

Diodes de diagnosticActivation de la fonction lAltitude d'implantation de la fréquence de champ tournant de la température ambiante de la température ambiante de l'altitude d'implantation de l'altitude d'implantation Liste des défauts standards Messages de défaut avec réaction paramétrable Réactions au défaut Réinitialisation Traitement des messages de défaut Concept de bloc fonction (FCB)Fonctions économie d'énergie Exemple d'un convoyeur de palettes Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Liste des défauts standards MOVISUITE®Traitement des messages de défaut Avec liaison PROFIsafe Avec MOVISUITE® Assist CS..Historique des défauts Messages de défaut "DI.. / F-DI.." (état des entrées binaires)"DIO.."Diode "BF"Diode "LA1"Diode "LA2"Diode "US1"Diode d'état "DRIVE"Diode "F-ERR"Diode "F-RUN"Exigences pour arrêt en cas d'urgence selon EN 60204-1 (arrêt d'urgence)Validation Valeurs de remplacement

Disjoncteur différentiel

Disjoncteur différentiel

Disjoncteur différentiel

Disjoncteur différentiel

Dispositifs de protection

Dispositions techniques de sécurité

Données entrée processActivation de la fonction lAltitude d'implantation de la fréquence de champ tournant de la température ambiante de la température ambiante de l'altitude d'implantation de l'altitude d'implantation Liste des défauts standards Messages de défaut avec réaction paramétrable Réactions au défaut Réinitialisation Traitement des messages de défaut Concept de bloc fonction (FCB)Fonctions économie d'énergie Exemple d'un convoyeur de palettes Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Liste des défauts standards MOVISUITE®Traitement des messages de défaut Avec liaison PROFIsafe Avec MOVISUITE® Assist CS..Historique des défauts Messages de défaut "DI.. / F-DI.." (état des entrées binaires)"DIO.."Diode "BF"Diode "LA1"Diode "LA2"Diode "US1"Diode d'état "DRIVE"Diode "F-ERR"Diode "F-RUN"Exigences pour arrêt en cas d'urgence selon EN 60204-1 (arrêt d'urgence)Validation Valeurs de remplacement

E

Échange de données avec le système de pilotage amontAccès au périphérique de sécurité de l'option de sécurité dans TIA Portal Acquittement de l'option de sécurité Introduction Liste des versions de firmware Signal pulsé et détection des courts-circuits Surveillance de la durée de discordance Verrouillage Capteurs actifs (bicanaux)Capteurs avec contact (bicanaux)Capteurs avec sorties semi-conducteurs (OSSD, bicanaux)Surveillance signal Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles d'entretien Mise en peinture de l'unité d'entraînement Nettoyage de l'unité d'entraînement Remplacement de la bague d'étanchéité côté sortie Travaux préliminaires Réactions au défaut Remarques importantes État de sécurité après un défaut critique État de fonctionnement "Exploitation"État de fonctionnement "Paramétrage"Définition et spécifications de l'entraînement Données pour la définition de l'entraînement Groupe d'entraînements et multimotorisation Logique d'étude et configuration Mode de régulation Moteurs raccordables Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles Processus SEW-Workbench Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Consignes de sécurité Débloquer frein / désactiver DynaStop®Démarrage à chaud Mode manuel avec MOVISUITE®Réactions sur reset défaut Redémarrage du logiciel Réinitialisation de logiciel Time out bus de terrain

Éléments de sécurité intégrésAccès au périphérique de sécurité de l'option de sécurité dans TIA Portal Acquittement de l'option de sécurité Introduction Liste des versions de firmware Signal pulsé et détection des courts-circuits Surveillance de la durée de discordance Verrouillage Capteurs actifs (bicanaux)Capteurs avec contact (bicanaux)Capteurs avec sorties semi-conducteurs (OSSD, bicanaux)Surveillance signal Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles d'entretien Mise en peinture de l'unité d'entraînement Nettoyage de l'unité d'entraînement Remplacement de la bague d'étanchéité côté sortie Travaux préliminaires Réactions au défaut Remarques importantes État de sécurité après un défaut critique État de fonctionnement "Exploitation"État de fonctionnement "Paramétrage"Définition et spécifications de l'entraînement Données pour la définition de l'entraînement Groupe d'entraînements et multimotorisation Logique d'étude et configuration Mode de régulation Moteurs raccordables Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles Processus SEW-Workbench Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Consignes de sécurité Débloquer frein / désactiver DynaStop®Démarrage à chaud Mode manuel avec MOVISUITE®Réactions sur reset défaut Redémarrage du logiciel Réinitialisation de logiciel Time out bus de terrain

Entrée digitale de sécurité

Entrée digitale de sécurité (F-DI00)Accès au périphérique de sécurité de l'option de sécurité dans TIA Portal Acquittement de l'option de sécurité Introduction Liste des versions de firmware Signal pulsé et détection des courts-circuits Surveillance de la durée de discordance Verrouillage Capteurs actifs (bicanaux)Capteurs avec contact (bicanaux)Capteurs avec sorties semi-conducteurs (OSSD, bicanaux)Surveillance signal Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles d'entretien Mise en peinture de l'unité d'entraînement Nettoyage de l'unité d'entraînement Remplacement de la bague d'étanchéité côté sortie Travaux préliminaires Réactions au défaut Remarques importantes État de sécurité après un défaut critique État de fonctionnement "Exploitation"État de fonctionnement "Paramétrage"Définition et spécifications de l'entraînement Données pour la définition de l'entraînement Groupe d'entraînements et multimotorisation Logique d'étude et configuration Mode de régulation Moteurs raccordables Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles Processus SEW-Workbench Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Consignes de sécurité Débloquer frein / désactiver DynaStop®Démarrage à chaud Mode manuel avec MOVISUITE®Réactions sur reset défaut Redémarrage du logiciel Réinitialisation de logiciel Time out bus de terrain

Entrées capteur

Entrées digitales

Entrées digitales de sécurité (F-DI..)Accès au périphérique de sécurité de l'option de sécurité dans TIA Portal Acquittement de l'option de sécurité Introduction Liste des versions de firmware Signal pulsé et détection des courts-circuits Surveillance de la durée de discordance Verrouillage Capteurs actifs (bicanaux)Capteurs avec contact (bicanaux)Capteurs avec sorties semi-conducteurs (OSSD, bicanaux)Surveillance signal Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles d'entretien Mise en peinture de l'unité d'entraînement Nettoyage de l'unité d'entraînement Remplacement de la bague d'étanchéité côté sortie Travaux préliminaires Réactions au défaut Remarques importantes État de sécurité après un défaut critique État de fonctionnement "Exploitation"État de fonctionnement "Paramétrage"Définition et spécifications de l'entraînement Données pour la définition de l'entraînement Groupe d'entraînements et multimotorisation Logique d'étude et configuration Mode de régulation Moteurs raccordables Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles Processus SEW-Workbench Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Consignes de sécurité Débloquer frein / désactiver DynaStop®Démarrage à chaud Mode manuel avec MOVISUITE®Réactions sur reset défaut Redémarrage du logiciel Réinitialisation de logiciel Time out bus de terrain

Équipotentialité

États de défaut de l'option de sécurité CS..AAccès au périphérique de sécurité de l'option de sécurité dans TIA Portal Acquittement de l'option de sécurité Introduction Liste des versions de firmware Signal pulsé et détection des courts-circuits Surveillance de la durée de discordance Verrouillage Capteurs actifs (bicanaux)Capteurs avec contact (bicanaux)Capteurs avec sorties semi-conducteurs (OSSD, bicanaux)Surveillance signal Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles d'entretien Mise en peinture de l'unité d'entraînement Nettoyage de l'unité d'entraînement Remplacement de la bague d'étanchéité côté sortie Travaux préliminaires Réactions au défaut Remarques importantes État de sécurité après un défaut critique État de fonctionnement "Exploitation"État de fonctionnement "Paramétrage"Définition et spécifications de l'entraînement Données pour la définition de l'entraînement Groupe d'entraînements et multimotorisation Logique d'étude et configuration Mode de régulation Moteurs raccordables Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles Processus SEW-Workbench Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Consignes de sécurité Débloquer frein / désactiver DynaStop®Démarrage à chaud Mode manuel avec MOVISUITE®Réactions sur reset défaut Redémarrage du logiciel Réinitialisation de logiciel Time out bus de terrain

États de fonctionnement de la carte de sécurité CS..A

États de fonctionnement de l'option de sécurité CS..AAccès au périphérique de sécurité de l'option de sécurité dans TIA Portal Acquittement de l'option de sécurité Introduction Liste des versions de firmware Signal pulsé et détection des courts-circuits Surveillance de la durée de discordance Verrouillage Capteurs actifs (bicanaux)Capteurs avec contact (bicanaux)Capteurs avec sorties semi-conducteurs (OSSD, bicanaux)Surveillance signal Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles d'entretien Mise en peinture de l'unité d'entraînement Nettoyage de l'unité d'entraînement Remplacement de la bague d'étanchéité côté sortie Travaux préliminaires Réactions au défaut Remarques importantes État de sécurité après un défaut critique État de fonctionnement "Exploitation"État de fonctionnement "Paramétrage"Définition et spécifications de l'entraînement Données pour la définition de l'entraînement Groupe d'entraînements et multimotorisation Logique d'étude et configuration Mode de régulation Moteurs raccordables Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles Processus SEW-Workbench Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Consignes de sécurité Débloquer frein / désactiver DynaStop®Démarrage à chaud Mode manuel avec MOVISUITE®Réactions sur reset défaut Redémarrage du logiciel Réinitialisation de logiciel Time out bus de terrain

Étude et configurationAccès au périphérique de sécurité de l'option de sécurité dans TIA Portal Acquittement de l'option de sécurité Introduction Liste des versions de firmware Signal pulsé et détection des courts-circuits Surveillance de la durée de discordance Verrouillage Capteurs actifs (bicanaux)Capteurs avec contact (bicanaux)Capteurs avec sorties semi-conducteurs (OSSD, bicanaux)Surveillance signal Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles d'entretien Mise en peinture de l'unité d'entraînement Nettoyage de l'unité d'entraînement Remplacement de la bague d'étanchéité côté sortie Travaux préliminaires Réactions au défaut Remarques importantes État de sécurité après un défaut critique État de fonctionnement "Exploitation"État de fonctionnement "Paramétrage"Définition et spécifications de l'entraînement Données pour la définition de l'entraînement Groupe d'entraînements et multimotorisation Logique d'étude et configuration Mode de régulation Moteurs raccordables Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles Processus SEW-Workbench Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Consignes de sécurité Débloquer frein / désactiver DynaStop®Démarrage à chaud Mode manuel avec MOVISUITE®Réactions sur reset défaut Redémarrage du logiciel Réinitialisation de logiciel Time out bus de terrain

ExécutionsAccès au périphérique de sécurité de l'option de sécurité dans TIA Portal Acquittement de l'option de sécurité Introduction Liste des versions de firmware Signal pulsé et détection des courts-circuits Surveillance de la durée de discordance Verrouillage Capteurs actifs (bicanaux)Capteurs avec contact (bicanaux)Capteurs avec sorties semi-conducteurs (OSSD, bicanaux)Surveillance signal Câbles de raccordement Détermination du nombre d'heures de fonctionnement Intervalles d'entretien Mise en peinture de l'unité d'entraînement Nettoyage de l'unité d'entraînement Remplacement de la bague d'étanchéité côté sortie Travaux préliminaires Réactions au défaut Remarques importantes État de sécurité après un défaut critique État de fonctionnement "Exploitation"État de fonctionnement "Paramétrage"Définition et spécifications de l'entraînement Données pour la définition de l'entraînement Groupe d'entraînements et multimotorisation Logique d'étude et configuration Mode de régulation Moteurs raccordables Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles Processus SEW-Workbench Différentes unités d'entraînement MOVIONE®Consignes de sécurité Débloquer frein / désactiver DynaStop®Démarrage à chaud Mode manuel avec MOVISUITE®Réactions sur reset défaut Redémarrage du logiciel Réinitialisation de logiciel Time out bus de terrain

F

Facteurs de réduction de puissance

Film de protection contre la peinture

Film de protection contre la peinture

Fonctionnement 4Qdes moteurs avec frein mécanique des moteurs avec frein mécanique Magnétisation partielle Mode veille Caractéristiques techniques

Fonctions économie d'énergie

Freindes moteurs avec frein mécanique des moteurs avec frein mécanique Magnétisation partielle Mode veille Caractéristiques techniques

Function Control Block (bloc fonction)

G

Groupe d'entraînements et multimotorisation

I

Mise en serviceRetour à l'état de livraison Affectation des broches des connecteurs optionnels Altitudes d'implantation Architecture d'installation Architecture d'installation Blindage des câbles Câbles d'alimentation Cheminement des câbles Connecteurs Consignes d'installation Contacteur réseau Critères CEM Disjoncteur différentiel Dispositifs de protection Équipotentialité Installation conforme à la directive CEM Installation conforme à la norme UL Protection de ligne par fusibles Raccordement à la terre Raccordement au PC Schéma de branchement Schéma de raccordement MOVIONE®Consignes d'installation Couples de serrage Outils et accessoires Prérequis Variateur de vitesse Consignes de sécurité

Inhibition des données sortie process de sécurité (SP‑F)

Installation (électrique)

Installation (mécanique)

Installation conforme à la norme UL

Installation électrique

Interrupteur marche/arrêt

Interrupteur sectionneur

Interrupteur sectionneur

Irréversibilité des réducteurs à roue et vis sans fin ou SPIROPLAN®

L

Logique d'étude et configuration

M

Magnétisation partielle

Marquages, plaque signalétique

Mention concernant les droits d'auteur

Messages de défaut avec réaction paramétrable

Mise à la terre

Mise à l'arrêt

Mise en peinture

Mise en service

Mise en service avec la console de paramétrage et pilotage CBG21A

Mise en service du bus de terrain avec API de sécurité amontAffectation des données process avec la console CBG21A Consignes de sécurité États de fonctionnement de l'option de sécurité CS..A Option de sécurité dans le protocole de sécurité Paramétrage des sous-fonctions de sécurité Prérequis pour la mise en service Réception technique de sécurité Remarques pour la mise en service Réglage de l'adresse cible PROFIsafe Caractéristiques ELSM®Régulation de couple Régulation de couple Régulation de position Régulation de vitesse Régulation de vitesse Régulation de vitesse U/f VFCPLUS Activation / désactivation Pilotage Consignes de sécurité Cotes de fixation Distances de montage Prérequis Variateur de vitesse Autres fonctions Mode manuel Mode manuel Pilotage Traitement des messages de défaut

Mise hors service

Mode de régulation

Mode de régulation ELSM®

Mode de régulation U/f

Mode de régulation VFCPLUS

Mode manuel avec console CBG.

Mode manuel avec MOVISUITE®Affectation des données process avec la console CBG21A Consignes de sécurité États de fonctionnement de l'option de sécurité CS..A Option de sécurité dans le protocole de sécurité Paramétrage des sous-fonctions de sécurité Prérequis pour la mise en service Réception technique de sécurité Remarques pour la mise en service Réglage de l'adresse cible PROFIsafe Caractéristiques ELSM®Régulation de couple Régulation de couple Régulation de position Régulation de vitesse Régulation de vitesse Régulation de vitesse U/f VFCPLUS Activation / désactivation Pilotage Consignes de sécurité Cotes de fixation Distances de montage Prérequis Variateur de vitesse Autres fonctions Mode manuel Mode manuel Pilotage Traitement des messages de défaut

Modifications / procédure en cas de modifications sur l'appareil

Module mémoire

MontageAffectation des données process avec la console CBG21A Consignes de sécurité États de fonctionnement de l'option de sécurité CS..A Option de sécurité dans le protocole de sécurité Paramétrage des sous-fonctions de sécurité Prérequis pour la mise en service Réception technique de sécurité Remarques pour la mise en service Réglage de l'adresse cible PROFIsafe Caractéristiques ELSM®Régulation de couple Régulation de couple Régulation de position Régulation de vitesse Régulation de vitesse Régulation de vitesse U/f VFCPLUS Activation / désactivation Pilotage Consignes de sécurité Cotes de fixation Distances de montage Prérequis Variateur de vitesse Autres fonctions Mode manuel Mode manuel Pilotage Traitement des messages de défaut

Montage du variateur de vitesse

Moteurs raccordables

Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles

MOVISUITE®Affectation des données process avec la console CBG21A Consignes de sécurité États de fonctionnement de l'option de sécurité CS..A Option de sécurité dans le protocole de sécurité Paramétrage des sous-fonctions de sécurité Prérequis pour la mise en service Réception technique de sécurité Remarques pour la mise en service Réglage de l'adresse cible PROFIsafe Caractéristiques ELSM®Régulation de couple Régulation de couple Régulation de position Régulation de vitesse Régulation de vitesse Régulation de vitesse U/f VFCPLUS Activation / désactivation Pilotage Consignes de sécurité Cotes de fixation Distances de montage Prérequis Variateur de vitesse Autres fonctions Mode manuel Mode manuel Pilotage Traitement des messages de défaut

Multimotorisation et groupe d'entraînements

N

Noms de produit

O

Optimisation de flux

Outils et accessoires

P

Paramétrage des sous-fonctions de sécuritéConditions préalables Inhibition des données sortie process de sécurité (SP‑F)Électronique Spécificité Unité d'entraînement Unité d'entraînement Moteurs seuls avec flasque IEC Caractéristiques techniques

Personnes concernées

Pertes par barbotage

Plaque signalétiqueConditions préalables Inhibition des données sortie process de sécurité (SP‑F)Électronique Spécificité Unité d'entraînement Unité d'entraînement Moteurs seuls avec flasque IEC Caractéristiques techniques

Plaque signalétique, position

Positions de montage

Prérequis pour le montage

PROFINETConditions préalables Inhibition des données sortie process de sécurité (SP‑F)Électronique Spécificité Unité d'entraînement Unité d'entraînement Moteurs seuls avec flasque IEC Caractéristiques techniques

Protection de ligne par fusibles

Protection de surface

Protection de surface et protection anticorrosion

Puissance thermique

Puissances et couples

R

RaccordementAffectation des broches des connecteurs Architecture d'installation Architecture d'installation Connecteurs Consignes d'installation Critères CEM PC Schéma de branchement Schéma de raccordement MOVIONE®Par console Par convertisseur de signaux via Ethernet Démarrage à chaud Redémarrage du logiciel Réinitialisation de logiciel Time out bus de terrain Génération d'un rapport de réception Procédure Publication de la réception Structure du rapport de réception Altitude d'implantation Déclassement Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation U/f Identification dans la documentation Remplacement de l'appareil Signification des symboles de danger Module mémoire Unité d'entraînement Variateur de vitesse Variateur décentralisé MOVIONE®Avec MOVISUITE®Remplacer le variateur de vitesse Supports Capacité de charge Caractéristiques techniques

Raccordement à la terre

Raccordement au PC

Réactions au défaut

Réactions sur acquittement de défautAffectation des broches des connecteurs Architecture d'installation Architecture d'installation Connecteurs Consignes d'installation Critères CEM PC Schéma de branchement Schéma de raccordement MOVIONE®Par console Par convertisseur de signaux via Ethernet Démarrage à chaud Redémarrage du logiciel Réinitialisation de logiciel Time out bus de terrain Génération d'un rapport de réception Procédure Publication de la réception Structure du rapport de réception Altitude d'implantation Déclassement Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation U/f Identification dans la documentation Remplacement de l'appareil Signification des symboles de danger Module mémoire Unité d'entraînement Variateur de vitesse Variateur décentralisé MOVIONE®Avec MOVISUITE®Remplacer le variateur de vitesse Supports Capacité de charge Caractéristiques techniques

Réactions sur reset défaut

Réception technique de sécuritéAffectation des broches des connecteurs Architecture d'installation Architecture d'installation Connecteurs Consignes d'installation Critères CEM PC Schéma de branchement Schéma de raccordement MOVIONE®Par console Par convertisseur de signaux via Ethernet Démarrage à chaud Redémarrage du logiciel Réinitialisation de logiciel Time out bus de terrain Génération d'un rapport de réception Procédure Publication de la réception Structure du rapport de réception Altitude d'implantation Déclassement Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation U/f Identification dans la documentation Remplacement de l'appareil Signification des symboles de danger Module mémoire Unité d'entraînement Variateur de vitesse Variateur décentralisé MOVIONE®Avec MOVISUITE®Remplacer le variateur de vitesse Supports Capacité de charge Caractéristiques techniques

Recours en cas de défectuosité

RefroidissementAffectation des broches des connecteurs Architecture d'installation Architecture d'installation Connecteurs Consignes d'installation Critères CEM PC Schéma de branchement Schéma de raccordement MOVIONE®Par console Par convertisseur de signaux via Ethernet Démarrage à chaud Redémarrage du logiciel Réinitialisation de logiciel Time out bus de terrain Génération d'un rapport de réception Procédure Publication de la réception Structure du rapport de réception Altitude d'implantation Déclassement Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation U/f Identification dans la documentation Remplacement de l'appareil Signification des symboles de danger Module mémoire Unité d'entraînement Variateur de vitesse Variateur décentralisé MOVIONE®Avec MOVISUITE®Remplacer le variateur de vitesse Supports Capacité de charge Caractéristiques techniques

Régulation de coupleAffectation des broches des connecteurs Architecture d'installation Architecture d'installation Connecteurs Consignes d'installation Critères CEM PC Schéma de branchement Schéma de raccordement MOVIONE®Par console Par convertisseur de signaux via Ethernet Démarrage à chaud Redémarrage du logiciel Réinitialisation de logiciel Time out bus de terrain Génération d'un rapport de réception Procédure Publication de la réception Structure du rapport de réception Altitude d'implantation Déclassement Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation U/f Identification dans la documentation Remplacement de l'appareil Signification des symboles de danger Module mémoire Unité d'entraînement Variateur de vitesse Variateur décentralisé MOVIONE®Avec MOVISUITE®Remplacer le variateur de vitesse Supports Capacité de charge Caractéristiques techniques

Régulation de positionAffectation des broches des connecteurs Architecture d'installation Architecture d'installation Connecteurs Consignes d'installation Critères CEM PC Schéma de branchement Schéma de raccordement MOVIONE®Par console Par convertisseur de signaux via Ethernet Démarrage à chaud Redémarrage du logiciel Réinitialisation de logiciel Time out bus de terrain Génération d'un rapport de réception Procédure Publication de la réception Structure du rapport de réception Altitude d'implantation Déclassement Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation U/f Identification dans la documentation Remplacement de l'appareil Signification des symboles de danger Module mémoire Unité d'entraînement Variateur de vitesse Variateur décentralisé MOVIONE®Avec MOVISUITE®Remplacer le variateur de vitesse Supports Capacité de charge Caractéristiques techniques

Régulation de vitesseAffectation des broches des connecteurs Architecture d'installation Architecture d'installation Connecteurs Consignes d'installation Critères CEM PC Schéma de branchement Schéma de raccordement MOVIONE®Par console Par convertisseur de signaux via Ethernet Démarrage à chaud Redémarrage du logiciel Réinitialisation de logiciel Time out bus de terrain Génération d'un rapport de réception Procédure Publication de la réception Structure du rapport de réception Altitude d'implantation Déclassement Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation U/f Identification dans la documentation Remplacement de l'appareil Signification des symboles de danger Module mémoire Unité d'entraînement Variateur de vitesse Variateur décentralisé MOVIONE®Avec MOVISUITE®Remplacer le variateur de vitesse Supports Capacité de charge Caractéristiques techniques

Réinitialisation

RemarquesAffectation des broches des connecteurs Architecture d'installation Architecture d'installation Connecteurs Consignes d'installation Critères CEM PC Schéma de branchement Schéma de raccordement MOVIONE®Par console Par convertisseur de signaux via Ethernet Démarrage à chaud Redémarrage du logiciel Réinitialisation de logiciel Time out bus de terrain Génération d'un rapport de réception Procédure Publication de la réception Structure du rapport de réception Altitude d'implantation Déclassement Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation U/f Identification dans la documentation Remplacement de l'appareil Signification des symboles de danger Module mémoire Unité d'entraînement Variateur de vitesse Variateur décentralisé MOVIONE®Avec MOVISUITE®Remplacer le variateur de vitesse Supports Capacité de charge Caractéristiques techniques

RemplacementAffectation des broches des connecteurs Architecture d'installation Architecture d'installation Connecteurs Consignes d'installation Critères CEM PC Schéma de branchement Schéma de raccordement MOVIONE®Par console Par convertisseur de signaux via Ethernet Démarrage à chaud Redémarrage du logiciel Réinitialisation de logiciel Time out bus de terrain Génération d'un rapport de réception Procédure Publication de la réception Structure du rapport de réception Altitude d'implantation Déclassement Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation ELSM®Mode de régulation VFCPLUS Mode de régulation U/f Identification dans la documentation Remplacement de l'appareil Signification des symboles de danger Module mémoire Unité d'entraînement Variateur de vitesse Variateur décentralisé MOVIONE®Avec MOVISUITE®Remplacer le variateur de vitesse Supports Capacité de charge Caractéristiques techniques

Remplacement d'appareil

Remplacement d'appareil

Remplacement de la bague d'étanchéité

Remplacer le variateur de vitesse

Rendement des réducteurs R, F, K, S, W

Résistance de freinage

Restriction d'utilisation

Retour à l'état de livraison

S

Sécurité fonctionnelleÉtat de sécurité STO, option de sécurité CS..A Variateur de vitesse Caractéristiques techniques Cotes Homologations UL et cUL Utilisation Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Diagnostic des défauts États de défaut de l'option de sécurité CS..A Messages de défaut avec réaction paramétrable Modifications / procédure en cas de modifications sur l'appareil MOVISUITE®Réactions au défaut Réactions aux défauts Réinitialisation des messages de défaut Remarque importante pour le remplacement d'appareil Remplacement d'appareil Remplacement d'appareil Service après-vente de SEW-EURODRIVE Traitement des messages de défaut Sortie F-DO_STO Réaction au défaut en cas de dépassement de la valeur limite SS1-t (Safe Stop 1) - Arrêt de sécurité 1 STO (Safe Torque Off) - Suppression sûre du couple Signification

SélectionÉtat de sécurité STO, option de sécurité CS..A Variateur de vitesse Caractéristiques techniques Cotes Homologations UL et cUL Utilisation Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Diagnostic des défauts États de défaut de l'option de sécurité CS..A Messages de défaut avec réaction paramétrable Modifications / procédure en cas de modifications sur l'appareil MOVISUITE®Réactions au défaut Réactions aux défauts Réinitialisation des messages de défaut Remarque importante pour le remplacement d'appareil Remplacement d'appareil Remplacement d'appareil Service après-vente de SEW-EURODRIVE Traitement des messages de défaut Sortie F-DO_STO Réaction au défaut en cas de dépassement de la valeur limite SS1-t (Safe Stop 1) - Arrêt de sécurité 1 STO (Safe Torque Off) - Suppression sûre du couple Signification

Self réseauÉtat de sécurité STO, option de sécurité CS..A Variateur de vitesse Caractéristiques techniques Cotes Homologations UL et cUL Utilisation Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Diagnostic des défauts États de défaut de l'option de sécurité CS..A Messages de défaut avec réaction paramétrable Modifications / procédure en cas de modifications sur l'appareil MOVISUITE®Réactions au défaut Réactions aux défauts Réinitialisation des messages de défaut Remarque importante pour le remplacement d'appareil Remplacement d'appareil Remplacement d'appareil Service après-vente de SEW-EURODRIVE Traitement des messages de défaut Sortie F-DO_STO Réaction au défaut en cas de dépassement de la valeur limite SS1-t (Safe Stop 1) - Arrêt de sécurité 1 STO (Safe Torque Off) - Suppression sûre du couple Signification

Séparateur décimal

Séparation de sécurité

Séparation de sécurité

ServiceÉtat de sécurité STO, option de sécurité CS..A Variateur de vitesse Caractéristiques techniques Cotes Homologations UL et cUL Utilisation Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Diagnostic des défauts États de défaut de l'option de sécurité CS..A Messages de défaut avec réaction paramétrable Modifications / procédure en cas de modifications sur l'appareil MOVISUITE®Réactions au défaut Réactions aux défauts Réinitialisation des messages de défaut Remarque importante pour le remplacement d'appareil Remplacement d'appareil Remplacement d'appareil Service après-vente de SEW-EURODRIVE Traitement des messages de défaut Sortie F-DO_STO Réaction au défaut en cas de dépassement de la valeur limite SS1-t (Safe Stop 1) - Arrêt de sécurité 1 STO (Safe Torque Off) - Suppression sûre du couple Signification

Sortie digitale de sécurité interne (F‑DO_STO)État de sécurité STO, option de sécurité CS..A Variateur de vitesse Caractéristiques techniques Cotes Homologations UL et cUL Utilisation Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Diagnostic des défauts États de défaut de l'option de sécurité CS..A Messages de défaut avec réaction paramétrable Modifications / procédure en cas de modifications sur l'appareil MOVISUITE®Réactions au défaut Réactions aux défauts Réinitialisation des messages de défaut Remarque importante pour le remplacement d'appareil Remplacement d'appareil Remplacement d'appareil Service après-vente de SEW-EURODRIVE Traitement des messages de défaut Sortie F-DO_STO Réaction au défaut en cas de dépassement de la valeur limite SS1-t (Safe Stop 1) - Arrêt de sécurité 1 STO (Safe Torque Off) - Suppression sûre du couple Signification

Sorties actionneurs

Sorties digitales

Sous-fonction de sécurité SS1-t avec MOVISAFE® CS..AÉtat de sécurité STO, option de sécurité CS..A Variateur de vitesse Caractéristiques techniques Cotes Homologations UL et cUL Utilisation Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Diagnostic des défauts États de défaut de l'option de sécurité CS..A Messages de défaut avec réaction paramétrable Modifications / procédure en cas de modifications sur l'appareil MOVISUITE®Réactions au défaut Réactions aux défauts Réinitialisation des messages de défaut Remarque importante pour le remplacement d'appareil Remplacement d'appareil Remplacement d'appareil Service après-vente de SEW-EURODRIVE Traitement des messages de défaut Sortie F-DO_STO Réaction au défaut en cas de dépassement de la valeur limite SS1-t (Safe Stop 1) - Arrêt de sécurité 1 STO (Safe Torque Off) - Suppression sûre du couple Signification

Sous-fonctions de sécuritéÉtat de sécurité STO, option de sécurité CS..A Variateur de vitesse Caractéristiques techniques Cotes Homologations UL et cUL Utilisation Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Diagnostic des défauts États de défaut de l'option de sécurité CS..A Messages de défaut avec réaction paramétrable Modifications / procédure en cas de modifications sur l'appareil MOVISUITE®Réactions au défaut Réactions aux défauts Réinitialisation des messages de défaut Remarque importante pour le remplacement d'appareil Remplacement d'appareil Remplacement d'appareil Service après-vente de SEW-EURODRIVE Traitement des messages de défaut Sortie F-DO_STO Réaction au défaut en cas de dépassement de la valeur limite SS1-t (Safe Stop 1) - Arrêt de sécurité 1 STO (Safe Torque Off) - Suppression sûre du couple Signification

SS1-t (Safe Stop 1) - Arrêt de sécurité 1

STO (Safe Torque Off) - Suppression sûre du couple

Structure des avertissements intégrés

Suppression des données enregistrées

Symboles de dangerÉtat de sécurité STO, option de sécurité CS..A Variateur de vitesse Caractéristiques techniques Cotes Homologations UL et cUL Utilisation Affichage des diodes Défauts au niveau du frein Défauts au niveau du moteur Diagnostic des défauts États de défaut de l'option de sécurité CS..A Messages de défaut avec réaction paramétrable Modifications / procédure en cas de modifications sur l'appareil MOVISUITE®Réactions au défaut Réactions aux défauts Réinitialisation des messages de défaut Remarque importante pour le remplacement d'appareil Remplacement d'appareil Remplacement d'appareil Service après-vente de SEW-EURODRIVE Traitement des messages de défaut Sortie F-DO_STO Réaction au défaut en cas de dépassement de la valeur limite SS1-t (Safe Stop 1) - Arrêt de sécurité 1 STO (Safe Torque Off) - Suppression sûre du couple Signification

T

Temps de réactionCalcul des temps de réaction Introduction

Textes de signalisation dans les avertissements

V

Variante de profil CSB72A "Technology"Données sortie process

Variateur de vitesse

X

X1209Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation

X1217Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation

X1219Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation

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X2014Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation

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X4233_1Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation Affectation

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