Conditions pour le montage
S'assurer que les points suivants sont respectés.
- Les indications de la plaque signalétique de l'unité d'entraînement correspondent aux caractéristiques du réseau de tension.
- L'unité d'entraînement ne doit avoir subi aucun dommage durant le transport ou la période de stockage.
- Température ambiante conforme aux indications de la notice d'exploitation, de la plaque signalétique et du tableau des lubrifiants dans le catalogue : Motoréducteurs DRN63 – 315, DR2S56 – 80, DR2L71 – 80.
- Les unités d'entraînement ne doivent pas être montées dans les conditions environnantes suivantes.
- Atmosphère explosible
- Huiles
- Acides
- Gaz
- Vapeurs
- Rayonnements
- En cas d'exécution spéciale : l'exécution de l'unité d'entraînement doit être adaptée aux conditions environnantes réelles.
- Éliminer soigneusement le produit anticorrosion et toutes les éventuelles salissures qui recouvrent les bouts d'arbre de sortie et les surfaces des flasques. Utiliser un solvant de type courant. Veiller à ce que le solvant n'entre pas en contact avec les lèvres des bagues d'étanchéité (risque de détérioration !).
- Dans des conditions environnantes abrasives, protéger les bagues d'étanchéité côté sortie contre l'usure.
REMARQUE
La paroi de l'embase de raccordement est dotée d'un orifice prédécoupé pour le passage du câble de raccordement d'une résistance de freinage externe.
Voir :
- Ne pas percer l'orifice soi-même.
- En cas de besoin, contacter le service après-vente de SEW-EURODRIVE.
