Stichwortverzeichnis

A

AbdeckungenAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617iBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Ableitstrom

Abmessungen

Abschaltreaktionen

Abschnittsbezogene Warnhinweise

Anbindung an die Engineering-Software

AnforderungenAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617iBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Anforderungen an Bremsenansteuerungen

Anforderungen an das GeberkabelAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617iBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Anforderungen an den Barcodegeber

Anforderungen an die GeberAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617iBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Anforderungen an sichere AbsolutwertgeberAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617iBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Anforderungen an SSI-Geber

Anschließbare Motoren

AnschlussAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617iBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Anschluss-Schema Digitalein- und ausgänge

Ansteuermöglichkeiten

Ansteuertopologien

Antriebsauslegung und Antriebsbestimmungen

Anwendungsbeschränkung

Anziehdrehmomente

Assist CS..AbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617iBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Aufbauvarianten

Ausgangsdrossel HD..

Ausgangsfilter HF..

Auslieferungszustand herstellen

Außerbetriebnahme

Auswahl des Bremswiderstands

^

B

Baujahr

Berechnung der ReaktionszeitenAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

BerührschutzabdeckungenAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Berührungsschutz BS..

BeschreibungAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Beschreibung der FCBs

Bestimmungsgemäße Verwendung

Betreibbare Motoren

Betrieb

Betriebszustände der Sicherheitskarte CS..A

Betriebszustände der Sicherheitsoption CS..AAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Bewegungsrichtung/TestrichtungAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

BohrbilderAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Brems-Chopper

BremseAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Bremsenansteuerung

Bremsenausgang

BremsentestAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Bremsentest ansteuernAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Bremsentest konfigurierenAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Bremsentest, schrittweiser AblaufAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

BremswiderstandAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Bremswiderstand Auswahl

Bremswiderstände

Bremswiderstände BW..

Bremswiderstände BW..

^

D

Datenaustausch mit übergeordneter SteuerungEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"ELSM®-RegelverfahrenVFCPLUS-VerfahrenELSM®-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren

DeratingEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"ELSM®-RegelverfahrenVFCPLUS-VerfahrenELSM®-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren

Dezimaltrennzeichen

DiagnoseEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"ELSM®-RegelverfahrenVFCPLUS-VerfahrenELSM®-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren

Diagnosedeckungsgrad (DC)

Diagnose-LEDsEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"ELSM®-RegelverfahrenVFCPLUS-VerfahrenELSM®-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren

Digitalausgänge

Digitaleingänge

DrehmomentregelungEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"ELSM®-RegelverfahrenVFCPLUS-VerfahrenELSM®-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren

DrehzahlregelungEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"ELSM®-RegelverfahrenVFCPLUS-VerfahrenELSM®-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren

^

E

Ein-/Ausgabekarte CID21ABeschreibungKlemmenbelegungtechnische DatenKlemmenbelegungLeitungslängen und SchirmungBeschreibungtechnische DatenAnforderungen24-V-VersorgungsspannungAllgemeine HinweiseBrems-ChopperBremsenausgangDigitalausgängeDigitalein- und ausgängeDigitaleingängeEinbaugeber EI7C FSGeberKlemmenbelegungLeitungsschutzschalterNetzschützNetzsicherungenNetzsicherungenSichere AbschaltungSichere Digitaleingänge (F-DI.)SicherheitshinweiseTemperaturfühlerZulässige SpannungsnetzeInstallationsbeispielStandbybetriebTeilmagnetisierung

Ein-/Ausgabekarte CIO21ABeschreibungKlemmenbelegungtechnische DatenKlemmenbelegungLeitungslängen und SchirmungBeschreibungtechnische DatenAnforderungen24-V-VersorgungsspannungAllgemeine HinweiseBrems-ChopperBremsenausgangDigitalausgängeDigitalein- und ausgängeDigitaleingängeEinbaugeber EI7C FSGeberKlemmenbelegungLeitungsschutzschalterNetzschützNetzsicherungenNetzsicherungenSichere AbschaltungSichere Digitaleingänge (F-DI.)SicherheitshinweiseTemperaturfühlerZulässige SpannungsnetzeInstallationsbeispielStandbybetriebTeilmagnetisierung

Ein-/Ausgabekarte CIO21A/CID21ABeschreibungKlemmenbelegungtechnische DatenKlemmenbelegungLeitungslängen und SchirmungBeschreibungtechnische DatenAnforderungen24-V-VersorgungsspannungAllgemeine HinweiseBrems-ChopperBremsenausgangDigitalausgängeDigitalein- und ausgängeDigitaleingängeEinbaugeber EI7C FSGeberKlemmenbelegungLeitungsschutzschalterNetzschützNetzsicherungenNetzsicherungenSichere AbschaltungSichere Digitaleingänge (F-DI.)SicherheitshinweiseTemperaturfühlerZulässige SpannungsnetzeInstallationsbeispielStandbybetriebTeilmagnetisierung

Ein-/Ausgabekarten CIO21ABeschreibungKlemmenbelegungtechnische DatenKlemmenbelegungLeitungslängen und SchirmungBeschreibungtechnische DatenAnforderungen24-V-VersorgungsspannungAllgemeine HinweiseBrems-ChopperBremsenausgangDigitalausgängeDigitalein- und ausgängeDigitaleingängeEinbaugeber EI7C FSGeberKlemmenbelegungLeitungsschutzschalterNetzschützNetzsicherungenNetzsicherungenSichere AbschaltungSichere Digitaleingänge (F-DI.)SicherheitshinweiseTemperaturfühlerZulässige SpannungsnetzeInstallationsbeispielStandbybetriebTeilmagnetisierung

Einbau einer Karte

Einbaugeber EI7C FS-Eigenschaften

Einbaugeber EI7C FS-Installation

Einbaulage

Eingebettete Warnhinweise

EinzelabschaltungBeschreibungKlemmenbelegungtechnische DatenKlemmenbelegungLeitungslängen und SchirmungBeschreibungtechnische DatenAnforderungen24-V-VersorgungsspannungAllgemeine HinweiseBrems-ChopperBremsenausgangDigitalausgängeDigitalein- und ausgängeDigitaleingängeEinbaugeber EI7C FSGeberKlemmenbelegungLeitungsschutzschalterNetzschützNetzsicherungenNetzsicherungenSichere AbschaltungSichere Digitaleingänge (F-DI.)SicherheitshinweiseTemperaturfühlerZulässige SpannungsnetzeInstallationsbeispielStandbybetriebTeilmagnetisierung

Elektrische Installation

Elektronikdaten

ELSM®-Regelverfahren

ELSM®-Regelverfahren

EMV-gerechte InstallationBeschreibungKlemmenbelegungtechnische DatenKlemmenbelegungLeitungslängen und SchirmungBeschreibungtechnische DatenAnforderungen24-V-VersorgungsspannungAllgemeine HinweiseBrems-ChopperBremsenausgangDigitalausgängeDigitalein- und ausgängeDigitaleingängeEinbaugeber EI7C FSGeberKlemmenbelegungLeitungsschutzschalterNetzschützNetzsicherungenNetzsicherungenSichere AbschaltungSichere Digitaleingänge (F-DI.)SicherheitshinweiseTemperaturfühlerZulässige SpannungsnetzeInstallationsbeispielStandbybetriebTeilmagnetisierung

Energiesparfunktion

Energiesparfunktionen

Explosionsgeschützte Drehstrommotoren

Externe Sicherheitssteuerung

^

F

FCB-Beschreibung

FCB-Konzept

FehlerBeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

FehleranzeigeBeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

Fehlerbeschreibung

FehlerdiagnoseBeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

FehlerklassenBeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

FehlermeldungenBeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

Fehlerstrom-Schutzschalter

Fehlerstrom-Schutzschalter

Fehlerstrom-Schutzschalter

Fehlerstrom-Schutzschalter

FehlertabelleBeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

Fehlerzustände der Sicherheitsoption CS..ABeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

FI (Fehlerstrom-Schutzschalter)

FI (Fehlerstrom-Schutzschalter)

Flussoptimierung

F-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalBeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

F-Prozessdatenprofile

Freitextzeile

Function Control Block

Funktionale SicherheitBeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

Funktionsbeschreibung Bremsentest

^

G

Geber

Geberanschluss

Geberkonzepteelektronisches Typenschild1-Geberkonzept – FS-Motorgeber1-Geberkonzept – FS-Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept – 2 Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept (nur mit MOVISAFE® CSA31A)Zulässige GeberkombinationenZulässige GeberkombinationenBedeutungKartensteckplätzeKompatibilitätMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB21A/CSS21AMOVISAFE® CSB31A/CSS31ATypenbezeichnung CS..AMit MOVI-C® CONTROLLERMit MOVISUITE®Schlüsselspeicher tauschenVerwendung eines MOVI-C® CONTROLLERBaujahrGerätestatusSeriennummer

Gefahrensymboleelektronisches Typenschild1-Geberkonzept – FS-Motorgeber1-Geberkonzept – FS-Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept – 2 Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept (nur mit MOVISAFE® CSA31A)Zulässige GeberkombinationenZulässige GeberkombinationenBedeutungKartensteckplätzeKompatibilitätMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB21A/CSS21AMOVISAFE® CSB31A/CSS31ATypenbezeichnung CS..AMit MOVI-C® CONTROLLERMit MOVISUITE®Schlüsselspeicher tauschenVerwendung eines MOVI-C® CONTROLLERBaujahrGerätestatusSeriennummer

Geltungsbereich FS

Geräteaufbauelektronisches Typenschild1-Geberkonzept – FS-Motorgeber1-Geberkonzept – FS-Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept – 2 Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept (nur mit MOVISAFE® CSA31A)Zulässige GeberkombinationenZulässige GeberkombinationenBedeutungKartensteckplätzeKompatibilitätMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB21A/CSS21AMOVISAFE® CSB31A/CSS31ATypenbezeichnung CS..AMit MOVI-C® CONTROLLERMit MOVISUITE®Schlüsselspeicher tauschenVerwendung eines MOVI-C® CONTROLLERBaujahrGerätestatusSeriennummer

Gerätestatus

Gerätetausch

Gesamttypenschildelektronisches Typenschild1-Geberkonzept – FS-Motorgeber1-Geberkonzept – FS-Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept – 2 Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept (nur mit MOVISAFE® CSA31A)Zulässige GeberkombinationenZulässige GeberkombinationenBedeutungKartensteckplätzeKompatibilitätMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB21A/CSS21AMOVISAFE® CSB31A/CSS31ATypenbezeichnung CS..AMit MOVI-C® CONTROLLERMit MOVISUITE®Schlüsselspeicher tauschenVerwendung eines MOVI-C® CONTROLLERBaujahrGerätestatusSeriennummer

gespeicherte Daten entfernen

Gruppenantrieb und Mehrmotorenantrieb

Gruppenantriebe

^

I

Inbetriebnahme

Inbetriebnahme Feldbus mit übergeordneter F-SPSAnbindung an die Engineering-SoftwareanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Parameter ab WerkParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungVariante 2: Mit Anbindung an sichere Kommunikation (Sicherheitsprotokoll)Variante 3: Autarker Betrieb (ohne Anbindung ansichere Kommunikation)AnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen

InbetriebnahmevariantenAnbindung an die Engineering-SoftwareanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Parameter ab WerkParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungVariante 2: Mit Anbindung an sichere Kommunikation (Sicherheitsprotokoll)Variante 3: Autarker Betrieb (ohne Anbindung ansichere Kommunikation)AnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen

Inbetriebnahme-Voraussetzungen

Inbetriebnahme-Voraussetzungen

Inspektion

InstallationAnbindung an die Engineering-SoftwareanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Parameter ab WerkParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungVariante 2: Mit Anbindung an sichere Kommunikation (Sicherheitsprotokoll)Variante 3: Autarker Betrieb (ohne Anbindung ansichere Kommunikation)AnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen

Installation (elektrisch)Anbindung an die Engineering-SoftwareanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Parameter ab WerkParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungVariante 2: Mit Anbindung an sichere Kommunikation (Sicherheitsprotokoll)Variante 3: Autarker Betrieb (ohne Anbindung ansichere Kommunikation)AnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen

Installation Optionen und ZubehörAnbindung an die Engineering-SoftwareanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Parameter ab WerkParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungVariante 2: Mit Anbindung an sichere Kommunikation (Sicherheitsprotokoll)Variante 3: Autarker Betrieb (ohne Anbindung ansichere Kommunikation)AnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen

InstallationshinweiseAnbindung an die Engineering-SoftwareanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Parameter ab WerkParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungVariante 2: Mit Anbindung an sichere Kommunikation (Sicherheitsprotokoll)Variante 3: Autarker Betrieb (ohne Anbindung ansichere Kommunikation)AnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen

Installationsvorschriften

Integrierte SicherheitstechnikAnbindung an die Engineering-SoftwareanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Parameter ab WerkParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungVariante 2: Mit Anbindung an sichere Kommunikation (Sicherheitsprotokoll)Variante 3: Autarker Betrieb (ohne Anbindung ansichere Kommunikation)AnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen

^

K

Karten, Kombinationsmöglichkeiten

Karteneinbau

Kartensteckplätze

KlemmenbelegungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21AGrundgerätHinweiseHIPERFACE®-GeberHTL-GeberMultigeberkarte CES11ASEW-EURODRIVE-GeberSEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-Schnittstellesin/cos-GeberTTL-GeberX15: ResolverX16: MOVILINK® DDIX17: CANopen-GeberX17: EnDat 2.1-GeberX17: HIPERFACE®-GeberX17: SEW-EURODRIVE-GeberX17: SEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-SchnittstelleX17: SSI und sin/cos-KombigeberX17: SSI-GeberX17: TTL-, HTL- und sin/cos-GeberX19: Inkrementalgeber-NachbildungFirmware-Version CS..A und Gerätetstatus MOVI-C® MOVIDRIVE®Firmware-Version CS..A und MOVISUITE®-VersionSystembuskabel

KompatibilitätEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21AGrundgerätHinweiseHIPERFACE®-GeberHTL-GeberMultigeberkarte CES11ASEW-EURODRIVE-GeberSEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-Schnittstellesin/cos-GeberTTL-GeberX15: ResolverX16: MOVILINK® DDIX17: CANopen-GeberX17: EnDat 2.1-GeberX17: HIPERFACE®-GeberX17: SEW-EURODRIVE-GeberX17: SEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-SchnittstelleX17: SSI und sin/cos-KombigeberX17: SSI-GeberX17: TTL-, HTL- und sin/cos-GeberX19: Inkrementalgeber-NachbildungFirmware-Version CS..A und Gerätetstatus MOVI-C® MOVIDRIVE®Firmware-Version CS..A und MOVISUITE®-VersionSystembuskabel

Konfektionierte KabelEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21AGrundgerätHinweiseHIPERFACE®-GeberHTL-GeberMultigeberkarte CES11ASEW-EURODRIVE-GeberSEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-Schnittstellesin/cos-GeberTTL-GeberX15: ResolverX16: MOVILINK® DDIX17: CANopen-GeberX17: EnDat 2.1-GeberX17: HIPERFACE®-GeberX17: SEW-EURODRIVE-GeberX17: SEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-SchnittstelleX17: SSI und sin/cos-KombigeberX17: SSI-GeberX17: TTL-, HTL- und sin/cos-GeberX19: Inkrementalgeber-NachbildungFirmware-Version CS..A und Gerätetstatus MOVI-C® MOVIDRIVE®Firmware-Version CS..A und MOVISUITE®-VersionSystembuskabel

Kurzzeichenlegende

^

M

Mängelhaftungsansprüche

Marken

MaßblätterAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung

Masse

Mechanische InstallationAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung

Mehrmotorenantrieb und Gruppenantrieb

Mindestfreiraum

Modifikation/Umgang mit Änderungen am Gerät

Modulbuskabel

MontageAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung

MotorAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung

Motorregelung

Motorschutz

Motorschutz ohne Temperaturfühler

MOVIKIT® Drive

MOVILINK® DDI

MOVISAFE® CS..AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung

MOVISUITE®Ausgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung

Multigeberkarte CES11AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung

Muting EDM

Muting Geberfehler

Muting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)

^

P

Parametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenAblaufMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenAnzahl der Sicherheitsoptionen am MOVI-C® CONTROLLERexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte

PE-Anschluss

PositionsregelungAblaufMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenAnzahl der Sicherheitsoptionen am MOVI-C® CONTROLLERexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte

Potenzialausgleich

ProduktbeschreibungAblaufMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenAnzahl der Sicherheitsoptionen am MOVI-C® CONTROLLERexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte

Produktnamen

Profil CiA402

PROFISsafe SicherheitsprotokollAblaufMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenAnzahl der Sicherheitsoptionen am MOVI-C® CONTROLLERexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte

ProjektierunAblaufMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenAnzahl der Sicherheitsoptionen am MOVI-C® CONTROLLERexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte

Projektierung

Projektierungsbeispiel

ProjektierungshinweiseAblaufMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenAnzahl der Sicherheitsoptionen am MOVI-C® CONTROLLERexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte

ProzesseingangsdatenAblaufMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenAnzahl der Sicherheitsoptionen am MOVI-C® CONTROLLERexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte

^

S

SachnummerAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

SBC (Safe Brake Control) - Sichere Bremsenansteuerung

SCA (Safe Cam) - Sicherer Nocken

SchaltbilderAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Schaltschrankrückwand

Schlüsselspeicher einer Sicherheitsoption tauschen

Schnittstellen

Schnittstellenumsetzer USM21AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Schutzart

Schutzeinrichtungen

Schutzschalter

Schutzschalter

SDI (Safe Direction) - Sichere Bewegungsrichtung

Sensorversorgung

Seriennummer

Serienzubehör

Service

SEW-Workbench

Sichere Digitalausgänge

Sichere Digitalausgänge (F-DO..)Ausgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sichere Digitaleingänge

Sichere Digitaleingänge (F-DI.)Ausgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sichere Digitaleingänge (F-DI..)Ausgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sichere Trennung

Sichere Trennung

SicherheitshinweiseAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

SicherheitskennwerteAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

SicherheitskonzeptAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sicherheitskonzept Assist CS..Ausgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sicherheitsschaltgeräte, Anforderungen

Sicherheitssteuerung, externe

Sicherheitssteuerungen, Anforderungen

Sicherheitstechnische AbnahmeAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sicherheitstechnische Auflagen

Sicherheits-Teilfunktion SS1-r mit MOVISAFE® CS..AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sicherheits-Teilfunktion SS1-t mit MOVISAFE® CS..AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sicherheits-Teilfunktion SS2-r mit MOVISAFE® CS..AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sicherheits-Teilfunktion SS2-t mit MOVISAFE® CS..AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sicherheits-TeilfunktionenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Signalworte in Warnhinweisen

SLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte Beschleunigung

SLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes Schrittmaß

SLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte Position

SLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte Geschwindigkeit

SOS (Safe Operating Stop) - Sicherer Betriebshalt

SS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1

SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1

SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2

SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2

SSI-Kombibox FEA31AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

SSI-Kombibox UAE31AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

SSI-Kombibox UEA31AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere Geschwindigkeitsüberwachung

SSR (Safe Speed Range) - Sicherer Geschwindigkeitsbereich

Standby-Betrieb

STO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes Drehmoment

Störfestigkeit

Stromprofile

Systembeschreibung Bremsentest

Systembuskabel

Systembuskabel

Systembuskabel anschließen

^

T

Technische DatenAllgemeine elektrische Datenallgemeine technische Datenallgemeine technische DatenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Ein-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21AGeberschnittstelle X17 an CSA31AGeberschnittstelle X17 an CSS31A und CSB31AMultigeberkarte CES11AMultigeberkarte CES12ANetzdrossel ND..Netzfilter NF..Schnittstellenumsetzer USM21ASchnittstellenumsetzer USM21ASensorversorgungSichere DigitalausgängeSichere DigitaleingängeSicherheitskennwerte CSB..A und CSS..ASicherheits-Teilfunktion STOSSI-Kombibox UAE31AZwischenkreisdrossel ZD..NockenschaltwerkPID-ReglerTouchprobeZählerfunktionBesonderheit bei Maschinen mit ZugangssicherungEinmaliger Aufruf des BremsentestsRegelmäßiger Aufruf des BremsentestsBremswiderstandBaugröße 5Baugröße 6Baugröße 6 – 7Baugröße 8Gesamttypenschild

Technologiefunktionen

Technologien

Teilmagnetisierung

Temperaturauswertung

Temperaturfühler

Temperaturschalter

Temperaturschalter

Testrate im sicheren Bremsensystem

Thermische Überlastung

Tools

TransporthinweiseAllgemeine elektrische Datenallgemeine technische Datenallgemeine technische DatenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Ein-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21AGeberschnittstelle X17 an CSA31AGeberschnittstelle X17 an CSS31A und CSB31AMultigeberkarte CES11AMultigeberkarte CES12ANetzdrossel ND..Netzfilter NF..Schnittstellenumsetzer USM21ASchnittstellenumsetzer USM21ASensorversorgungSichere DigitalausgängeSichere DigitaleingängeSicherheitskennwerte CSB..A und CSS..ASicherheits-Teilfunktion STOSSI-Kombibox UAE31AZwischenkreisdrossel ZD..NockenschaltwerkPID-ReglerTouchprobeZählerfunktionBesonderheit bei Maschinen mit ZugangssicherungEinmaliger Aufruf des BremsentestsRegelmäßiger Aufruf des BremsentestsBremswiderstandBaugröße 5Baugröße 6Baugröße 6 – 7Baugröße 8Gesamttypenschild

Trennung, sichere

Typenbezeichnung

Typenbezeichnung CS..A

Typenschild CS..A

Typenschilder

^