Stichwortverzeichnis
A
AbdeckungenAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617iBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
Abschnittsbezogene Warnhinweise
Anbindung an die Engineering-Software
AnforderungenAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617iBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
Anforderungen an Bremsenansteuerungen
Anforderungen an das GeberkabelAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617iBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
Anforderungen an den Barcodegeber
Anforderungen an die GeberAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617iBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
Anforderungen an sichere AbsolutwertgeberAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617iBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
AnschlussAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617iBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
Anschluss-Schema Digitalein- und ausgänge
Antriebsauslegung und Antriebsbestimmungen
Assist CS..AbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617iBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
B
Berechnung der ReaktionszeitenAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
BerührschutzabdeckungenAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
BeschreibungAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
Betriebszustände der Sicherheitskarte CS..A
Betriebszustände der Sicherheitsoption CS..AAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
Bewegungsrichtung/TestrichtungAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
BohrbilderAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
BremseAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
BremsentestAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
Bremsentest ansteuernAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
Bremsentest konfigurierenAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
Bremsentest, schrittweiser AblaufAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
BremswiderstandAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit sicherer KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebBetriebszustand ParametrierungLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeThermische ÜberlastungMontageParallelschaltenSchutz gegen thermische ÜberlastungBeschreibungMaßblätterParallelschalten von BremswiderständenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
C
CS..ATypenbezeichnungTypenschildProzessausgangsdatenProzesseingangsdatenProzessausgangsdatenProzesseingangsdatenProzessausgangsdatenProzesseingangsdatenProzessausgangsdatenProzesseingangsdaten
CSA31A Profilvariante "Technology"TypenbezeichnungTypenschildProzessausgangsdatenProzesseingangsdatenProzessausgangsdatenProzesseingangsdatenProzessausgangsdatenProzesseingangsdatenProzessausgangsdatenProzesseingangsdaten
CSB21A Profilvariante "Technology"TypenbezeichnungTypenschildProzessausgangsdatenProzesseingangsdatenProzessausgangsdatenProzesseingangsdatenProzessausgangsdatenProzesseingangsdatenProzessausgangsdatenProzesseingangsdaten
CSB31A Profilvariante "Technology"TypenbezeichnungTypenschildProzessausgangsdatenProzesseingangsdatenProzessausgangsdatenProzesseingangsdatenProzessausgangsdatenProzesseingangsdatenProzessausgangsdatenProzesseingangsdaten
CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"TypenbezeichnungTypenschildProzessausgangsdatenProzesseingangsdatenProzessausgangsdatenProzesseingangsdatenProzessausgangsdatenProzesseingangsdatenProzessausgangsdatenProzesseingangsdaten
D
Datenaustausch mit übergeordneter SteuerungEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"ELSM®-RegelverfahrenVFCPLUS-VerfahrenELSM®-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren
DeratingEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"ELSM®-RegelverfahrenVFCPLUS-VerfahrenELSM®-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren
DiagnoseEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"ELSM®-RegelverfahrenVFCPLUS-VerfahrenELSM®-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren
Diagnose-LEDsEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"ELSM®-RegelverfahrenVFCPLUS-VerfahrenELSM®-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren
DrehmomentregelungEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"ELSM®-RegelverfahrenVFCPLUS-VerfahrenELSM®-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren
DrehzahlregelungEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"ELSM®-RegelverfahrenVFCPLUS-VerfahrenELSM®-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren
E
Ein-/Ausgabekarte CID21ABeschreibungKlemmenbelegungtechnische DatenKlemmenbelegungLeitungslängen und SchirmungBeschreibungtechnische DatenAnforderungen24-V-VersorgungsspannungAllgemeine HinweiseBrems-ChopperBremsenausgangDigitalausgängeDigitalein- und ausgängeDigitaleingängeEinbaugeber EI7C FSGeberKlemmenbelegungLeitungsschutzschalterNetzschützNetzsicherungenNetzsicherungenSichere AbschaltungSichere Digitaleingänge (F-DI.)SicherheitshinweiseTemperaturfühlerZulässige SpannungsnetzeInstallationsbeispielStandbybetriebTeilmagnetisierung
Ein-/Ausgabekarte CIO21ABeschreibungKlemmenbelegungtechnische DatenKlemmenbelegungLeitungslängen und SchirmungBeschreibungtechnische DatenAnforderungen24-V-VersorgungsspannungAllgemeine HinweiseBrems-ChopperBremsenausgangDigitalausgängeDigitalein- und ausgängeDigitaleingängeEinbaugeber EI7C FSGeberKlemmenbelegungLeitungsschutzschalterNetzschützNetzsicherungenNetzsicherungenSichere AbschaltungSichere Digitaleingänge (F-DI.)SicherheitshinweiseTemperaturfühlerZulässige SpannungsnetzeInstallationsbeispielStandbybetriebTeilmagnetisierung
Ein-/Ausgabekarte CIO21A/CID21ABeschreibungKlemmenbelegungtechnische DatenKlemmenbelegungLeitungslängen und SchirmungBeschreibungtechnische DatenAnforderungen24-V-VersorgungsspannungAllgemeine HinweiseBrems-ChopperBremsenausgangDigitalausgängeDigitalein- und ausgängeDigitaleingängeEinbaugeber EI7C FSGeberKlemmenbelegungLeitungsschutzschalterNetzschützNetzsicherungenNetzsicherungenSichere AbschaltungSichere Digitaleingänge (F-DI.)SicherheitshinweiseTemperaturfühlerZulässige SpannungsnetzeInstallationsbeispielStandbybetriebTeilmagnetisierung
Ein-/Ausgabekarten CIO21ABeschreibungKlemmenbelegungtechnische DatenKlemmenbelegungLeitungslängen und SchirmungBeschreibungtechnische DatenAnforderungen24-V-VersorgungsspannungAllgemeine HinweiseBrems-ChopperBremsenausgangDigitalausgängeDigitalein- und ausgängeDigitaleingängeEinbaugeber EI7C FSGeberKlemmenbelegungLeitungsschutzschalterNetzschützNetzsicherungenNetzsicherungenSichere AbschaltungSichere Digitaleingänge (F-DI.)SicherheitshinweiseTemperaturfühlerZulässige SpannungsnetzeInstallationsbeispielStandbybetriebTeilmagnetisierung
Einbaugeber EI7C FS-Eigenschaften
Einbaugeber EI7C FS-Installation
EinzelabschaltungBeschreibungKlemmenbelegungtechnische DatenKlemmenbelegungLeitungslängen und SchirmungBeschreibungtechnische DatenAnforderungen24-V-VersorgungsspannungAllgemeine HinweiseBrems-ChopperBremsenausgangDigitalausgängeDigitalein- und ausgängeDigitaleingängeEinbaugeber EI7C FSGeberKlemmenbelegungLeitungsschutzschalterNetzschützNetzsicherungenNetzsicherungenSichere AbschaltungSichere Digitaleingänge (F-DI.)SicherheitshinweiseTemperaturfühlerZulässige SpannungsnetzeInstallationsbeispielStandbybetriebTeilmagnetisierung
EMV-gerechte InstallationBeschreibungKlemmenbelegungtechnische DatenKlemmenbelegungLeitungslängen und SchirmungBeschreibungtechnische DatenAnforderungen24-V-VersorgungsspannungAllgemeine HinweiseBrems-ChopperBremsenausgangDigitalausgängeDigitalein- und ausgängeDigitaleingängeEinbaugeber EI7C FSGeberKlemmenbelegungLeitungsschutzschalterNetzschützNetzsicherungenNetzsicherungenSichere AbschaltungSichere Digitaleingänge (F-DI.)SicherheitshinweiseTemperaturfühlerZulässige SpannungsnetzeInstallationsbeispielStandbybetriebTeilmagnetisierung
F
FehlerBeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A
FehleranzeigeBeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A
FehlerdiagnoseBeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A
FehlerklassenBeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A
FehlermeldungenBeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A
FehlertabelleBeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A
Fehlerzustände der Sicherheitsoption CS..ABeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A
FI (Fehlerstrom-Schutzschalter)
FI (Fehlerstrom-Schutzschalter)
F-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalBeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A
Funktionale SicherheitBeschreibung der FCBsAbschaltreaktionenFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A
G
Geberkonzepteelektronisches Typenschild1-Geberkonzept – FS-Motorgeber1-Geberkonzept – FS-Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept – 2 Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept (nur mit MOVISAFE® CSA31A)Zulässige GeberkombinationenZulässige GeberkombinationenBedeutungKartensteckplätzeKompatibilitätMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB21A/CSS21AMOVISAFE® CSB31A/CSS31ATypenbezeichnung CS..AMit MOVI-C® CONTROLLERMit MOVISUITE®Schlüsselspeicher tauschenVerwendung eines MOVI-C® CONTROLLERBaujahrGerätestatusSeriennummer
Gefahrensymboleelektronisches Typenschild1-Geberkonzept – FS-Motorgeber1-Geberkonzept – FS-Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept – 2 Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept (nur mit MOVISAFE® CSA31A)Zulässige GeberkombinationenZulässige GeberkombinationenBedeutungKartensteckplätzeKompatibilitätMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB21A/CSS21AMOVISAFE® CSB31A/CSS31ATypenbezeichnung CS..AMit MOVI-C® CONTROLLERMit MOVISUITE®Schlüsselspeicher tauschenVerwendung eines MOVI-C® CONTROLLERBaujahrGerätestatusSeriennummer
Geräteaufbauelektronisches Typenschild1-Geberkonzept – FS-Motorgeber1-Geberkonzept – FS-Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept – 2 Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept (nur mit MOVISAFE® CSA31A)Zulässige GeberkombinationenZulässige GeberkombinationenBedeutungKartensteckplätzeKompatibilitätMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB21A/CSS21AMOVISAFE® CSB31A/CSS31ATypenbezeichnung CS..AMit MOVI-C® CONTROLLERMit MOVISUITE®Schlüsselspeicher tauschenVerwendung eines MOVI-C® CONTROLLERBaujahrGerätestatusSeriennummer
Gesamttypenschildelektronisches Typenschild1-Geberkonzept – FS-Motorgeber1-Geberkonzept – FS-Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept – 2 Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept (nur mit MOVISAFE® CSA31A)Zulässige GeberkombinationenZulässige GeberkombinationenBedeutungKartensteckplätzeKompatibilitätMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB21A/CSS21AMOVISAFE® CSB31A/CSS31ATypenbezeichnung CS..AMit MOVI-C® CONTROLLERMit MOVISUITE®Schlüsselspeicher tauschenVerwendung eines MOVI-C® CONTROLLERBaujahrGerätestatusSeriennummer
I
Inbetriebnahme Feldbus mit übergeordneter F-SPSAnbindung an die Engineering-SoftwareanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Parameter ab WerkParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungVariante 2: Mit Anbindung an sichere Kommunikation (Sicherheitsprotokoll)Variante 3: Autarker Betrieb (ohne Anbindung ansichere Kommunikation)AnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen
InbetriebnahmevariantenAnbindung an die Engineering-SoftwareanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Parameter ab WerkParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungVariante 2: Mit Anbindung an sichere Kommunikation (Sicherheitsprotokoll)Variante 3: Autarker Betrieb (ohne Anbindung ansichere Kommunikation)AnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen
Inbetriebnahme-Voraussetzungen
Inbetriebnahme-Voraussetzungen
InstallationAnbindung an die Engineering-SoftwareanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Parameter ab WerkParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungVariante 2: Mit Anbindung an sichere Kommunikation (Sicherheitsprotokoll)Variante 3: Autarker Betrieb (ohne Anbindung ansichere Kommunikation)AnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen
Installation (elektrisch)Anbindung an die Engineering-SoftwareanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Parameter ab WerkParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungVariante 2: Mit Anbindung an sichere Kommunikation (Sicherheitsprotokoll)Variante 3: Autarker Betrieb (ohne Anbindung ansichere Kommunikation)AnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen
Installation Optionen und ZubehörAnbindung an die Engineering-SoftwareanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Parameter ab WerkParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungVariante 2: Mit Anbindung an sichere Kommunikation (Sicherheitsprotokoll)Variante 3: Autarker Betrieb (ohne Anbindung ansichere Kommunikation)AnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen
InstallationshinweiseAnbindung an die Engineering-SoftwareanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Parameter ab WerkParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungVariante 2: Mit Anbindung an sichere Kommunikation (Sicherheitsprotokoll)Variante 3: Autarker Betrieb (ohne Anbindung ansichere Kommunikation)AnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen
Integrierte SicherheitstechnikAnbindung an die Engineering-SoftwareanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Parameter ab WerkParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungVariante 2: Mit Anbindung an sichere Kommunikation (Sicherheitsprotokoll)Variante 3: Autarker Betrieb (ohne Anbindung ansichere Kommunikation)AnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen
K
Karten, Kombinationsmöglichkeiten
KlemmenbelegungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21AGrundgerätHinweiseHIPERFACE®-GeberHTL-GeberMultigeberkarte CES11ASEW-EURODRIVE-GeberSEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-Schnittstellesin/cos-GeberTTL-GeberX15: ResolverX16: MOVILINK® DDIX17: CANopen-GeberX17: EnDat 2.1-GeberX17: HIPERFACE®-GeberX17: SEW-EURODRIVE-GeberX17: SEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-SchnittstelleX17: SSI und sin/cos-KombigeberX17: SSI-GeberX17: TTL-, HTL- und sin/cos-GeberX19: Inkrementalgeber-NachbildungFirmware-Version CS..A und Gerätetstatus MOVI-C® MOVIDRIVE®Firmware-Version CS..A und MOVISUITE®-VersionSystembuskabel
KompatibilitätEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21AGrundgerätHinweiseHIPERFACE®-GeberHTL-GeberMultigeberkarte CES11ASEW-EURODRIVE-GeberSEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-Schnittstellesin/cos-GeberTTL-GeberX15: ResolverX16: MOVILINK® DDIX17: CANopen-GeberX17: EnDat 2.1-GeberX17: HIPERFACE®-GeberX17: SEW-EURODRIVE-GeberX17: SEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-SchnittstelleX17: SSI und sin/cos-KombigeberX17: SSI-GeberX17: TTL-, HTL- und sin/cos-GeberX19: Inkrementalgeber-NachbildungFirmware-Version CS..A und Gerätetstatus MOVI-C® MOVIDRIVE®Firmware-Version CS..A und MOVISUITE®-VersionSystembuskabel
Konfektionierte KabelEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21AGrundgerätHinweiseHIPERFACE®-GeberHTL-GeberMultigeberkarte CES11ASEW-EURODRIVE-GeberSEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-Schnittstellesin/cos-GeberTTL-GeberX15: ResolverX16: MOVILINK® DDIX17: CANopen-GeberX17: EnDat 2.1-GeberX17: HIPERFACE®-GeberX17: SEW-EURODRIVE-GeberX17: SEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-SchnittstelleX17: SSI und sin/cos-KombigeberX17: SSI-GeberX17: TTL-, HTL- und sin/cos-GeberX19: Inkrementalgeber-NachbildungFirmware-Version CS..A und Gerätetstatus MOVI-C® MOVIDRIVE®Firmware-Version CS..A und MOVISUITE®-VersionSystembuskabel
M
MaßblätterAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung
Mechanische InstallationAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung
Mehrmotorenantrieb und Gruppenantrieb
Modifikation/Umgang mit Änderungen am Gerät
MontageAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung
MotorAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung
Motorschutz ohne Temperaturfühler
MOVISAFE® CS..AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung
MOVISUITE®Ausgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung
Multigeberkarte CES11AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung
N
Netzfilter NF..AbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenanschließenBeschreibungBeschreibungMaßblättermontierenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterNetzschütz
Netzseitige KomponentenAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenanschließenBeschreibungBeschreibungMaßblättermontierenSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterNetzschütz
P
Parametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenAblaufMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenAnzahl der Sicherheitsoptionen am MOVI-C® CONTROLLERexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte
PositionsregelungAblaufMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenAnzahl der Sicherheitsoptionen am MOVI-C® CONTROLLERexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte
ProduktbeschreibungAblaufMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenAnzahl der Sicherheitsoptionen am MOVI-C® CONTROLLERexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte
PROFISsafe SicherheitsprotokollAblaufMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenAnzahl der Sicherheitsoptionen am MOVI-C® CONTROLLERexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte
ProjektierunAblaufMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenAnzahl der Sicherheitsoptionen am MOVI-C® CONTROLLERexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte
ProjektierungshinweiseAblaufMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenAnzahl der Sicherheitsoptionen am MOVI-C® CONTROLLERexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte
ProzesseingangsdatenAblaufMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenAnzahl der Sicherheitsoptionen am MOVI-C® CONTROLLERexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte
Q
QuantisierungsfehlerBeschleunigungGeschwindigkeitPositionQuittierung Datenaustausch PROFIsafe
Quittierung der Sicherheitsoption CS..ABeschleunigungGeschwindigkeitPositionQuittierung Datenaustausch PROFIsafe
R
ReaktionszeitenAllgemeinesBerechnung der ReaktionszeitenAusgangsfrequenzCFCCFCDrehmomentregelungDrehmomentregelungDrehzahlregelungDrehzahlregelungDrehzahlregelungEigenschaftenELSM®ELSM®PositionsregelungU/fU/fVFCPLUSVFCPLUSAsynchrone ServomotorenStandard-AsynchronmotoenSynchrone Servomotoren
Regelverfahren CFCAllgemeinesBerechnung der ReaktionszeitenAusgangsfrequenzCFCCFCDrehmomentregelungDrehmomentregelungDrehzahlregelungDrehzahlregelungDrehzahlregelungEigenschaftenELSM®ELSM®PositionsregelungU/fU/fVFCPLUSVFCPLUSAsynchrone ServomotorenStandard-AsynchronmotoenSynchrone Servomotoren
S
SachnummerAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
SBC (Safe Brake Control) - Sichere Bremsenansteuerung
SCA (Safe Cam) - Sicherer Nocken
SchaltbilderAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
Schlüsselspeicher einer Sicherheitsoption tauschen
Schnittstellenumsetzer USM21AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
SDI (Safe Direction) - Sichere Bewegungsrichtung
Sichere Digitalausgänge (F-DO..)Ausgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
Sichere Digitaleingänge (F-DI.)Ausgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
Sichere Digitaleingänge (F-DI..)Ausgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
SicherheitshinweiseAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
SicherheitskennwerteAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
SicherheitskonzeptAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
Sicherheitskonzept Assist CS..Ausgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
Sicherheitsschaltgeräte, Anforderungen
Sicherheitssteuerungen, Anforderungen
Sicherheitstechnische AbnahmeAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
Sicherheitstechnische Auflagen
Sicherheits-Teilfunktion SS1-r mit MOVISAFE® CS..AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
Sicherheits-Teilfunktion SS1-t mit MOVISAFE® CS..AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
Sicherheits-Teilfunktion SS2-r mit MOVISAFE® CS..AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
Sicherheits-Teilfunktion SS2-t mit MOVISAFE® CS..AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
Sicherheits-TeilfunktionenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
SLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte Beschleunigung
SLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes Schrittmaß
SLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte Position
SLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte Geschwindigkeit
SOS (Safe Operating Stop) - Sicherer Betriebshalt
SS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1
SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1
SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2
SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2
SSI-Kombibox FEA31AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
SSI-Kombibox UAE31AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
SSI-Kombibox UEA31AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSicherheitsoptionenSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungenFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und QuerschlusserkennungAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem
SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere Geschwindigkeitsüberwachung
SSR (Safe Speed Range) - Sicherer Geschwindigkeitsbereich
STO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes Drehmoment
T
Technische DatenAllgemeine elektrische Datenallgemeine technische Datenallgemeine technische DatenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Ein-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21AGeberschnittstelle X17 an CSA31AGeberschnittstelle X17 an CSS31A und CSB31AMultigeberkarte CES11AMultigeberkarte CES12ANetzdrossel ND..Netzfilter NF..Schnittstellenumsetzer USM21ASchnittstellenumsetzer USM21ASensorversorgungSichere DigitalausgängeSichere DigitaleingängeSicherheitskennwerte CSB..A und CSS..ASicherheits-Teilfunktion STOSSI-Kombibox UAE31AZwischenkreisdrossel ZD..NockenschaltwerkPID-ReglerTouchprobeZählerfunktionBesonderheit bei Maschinen mit ZugangssicherungEinmaliger Aufruf des BremsentestsRegelmäßiger Aufruf des BremsentestsBremswiderstandBaugröße 5Baugröße 6Baugröße 6 – 7Baugröße 8Gesamttypenschild
Testrate im sicheren Bremsensystem
TransporthinweiseAllgemeine elektrische Datenallgemeine technische Datenallgemeine technische DatenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Ein-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21AGeberschnittstelle X17 an CSA31AGeberschnittstelle X17 an CSS31A und CSB31AMultigeberkarte CES11AMultigeberkarte CES12ANetzdrossel ND..Netzfilter NF..Schnittstellenumsetzer USM21ASchnittstellenumsetzer USM21ASensorversorgungSichere DigitalausgängeSichere DigitaleingängeSicherheitskennwerte CSB..A und CSS..ASicherheits-Teilfunktion STOSSI-Kombibox UAE31AZwischenkreisdrossel ZD..NockenschaltwerkPID-ReglerTouchprobeZählerfunktionBesonderheit bei Maschinen mit ZugangssicherungEinmaliger Aufruf des BremsentestsRegelmäßiger Aufruf des BremsentestsBremswiderstandBaugröße 5Baugröße 6Baugröße 6 – 7Baugröße 8Gesamttypenschild
Z
ZubehörSerienzubehörSichere StreckengeberSin/Cos-Geberfür Drehstrommotoren und asynchrone Servomotorenfür ServomotorenAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
Zulässige Geber für MOVISAFE® CSA31ASerienzubehörSichere StreckengeberSin/Cos-Geberfür Drehstrommotoren und asynchrone Servomotorenfür ServomotorenAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter
Zulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVESerienzubehörSichere StreckengeberSin/Cos-Geberfür Drehstrommotoren und asynchrone Servomotorenfür ServomotorenAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter