Stichwortverzeichnis

A

AbdeckungenAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617ian LeistungsklemmenBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungüber MOVI-C® CONTROLLERSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Ableitstrom

Abmessungen

Abschaltreaktionen

Abschnittsbezogene Warnhinweise

AnforderungenAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617ian LeistungsklemmenBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungüber MOVI-C® CONTROLLERSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Anforderungen an Bremsenansteuerungen

Anforderungen an das GeberkabelAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617ian LeistungsklemmenBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungüber MOVI-C® CONTROLLERSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Anforderungen an den Barcodegeber

Anforderungen an die GeberAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617ian LeistungsklemmenBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungüber MOVI-C® CONTROLLERSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Anforderungen an sichere AbsolutwertgeberAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617ian LeistungsklemmenBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungüber MOVI-C® CONTROLLERSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Anforderungen an SSI-Geber

Anschließbare Motoren

AnschlussAbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617ian LeistungsklemmenBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungüber MOVI-C® CONTROLLERSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Anschlussbilder

Anschlüsse

Anschluss-Schema Digitalein- und ausgänge

Ansteuermöglichkeiten

Ansteuertopologien

Antriebsauslegung und Antriebsbestimmungen

Anwendungsbeschränkung

Anziehdrehmomente

Assist CS..AbdeckhaubenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Netzdrossel ND..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Externe SicherheitssteuerungSIN/COS-GeberkabelAllgemeine AnforderungenBarcodegeberGeberkonzepteGeberkonzepteQuantisierungsfehlerSchutz vor Überschreiten der mechanischen GrenzdrehzahhlSichere AbsolutwertgeberSSI-GeberZählrichtungZulässige Geber für MOVISAFE® CSA31AZulässige Sicherheitsgeber von SEW-EURODRIVECDx75FBPS617ian LeistungsklemmenBremseBremswiderstandGeberInstallationsvorschriftenMotorNetzzuleitungSteuerleitungüber MOVI-C® CONTROLLERSicherheitskonzeptAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum UmrichterAbmessungenBeschreibungMaßblätterSachnummerTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Aufbauvarianten

Ausgangsdrossel HD..

Ausgangsfilter

Ausgangsfilter HF..

Auslieferungszustand herstellen

Außerbetriebnahme

Auswahl des Bremswiderstands

^

B

Bediengerät CBG11A

Bediengerät CBG21A

Berechnung der ReaktionszeitenSymboleSymboleAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit beim Melden der Grenzwertverletzung über sichere KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseSpeichermodulStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeZuleitungMontageParallelschaltenParallelschaltenParallelschaltenthermische ÜberlastBeschreibungMaßblätterSachnummerschützenTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

BerührschutzabdeckungenSymboleSymboleAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit beim Melden der Grenzwertverletzung über sichere KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseSpeichermodulStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeZuleitungMontageParallelschaltenParallelschaltenParallelschaltenthermische ÜberlastBeschreibungMaßblätterSachnummerschützenTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Berührungsschutz BS..

BeschreibungSymboleSymboleAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit beim Melden der Grenzwertverletzung über sichere KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseSpeichermodulStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeZuleitungMontageParallelschaltenParallelschaltenParallelschaltenthermische ÜberlastBeschreibungMaßblätterSachnummerschützenTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Beschreibung der FCBs

Bestimmungsgemäße Verwendung

Betreibbare Motoren

Betrieb

Betriebsanzeige

Betriebszustände der Sicherheitskarte CS..A

Betriebszustände der Sicherheitsoption CS..ASymboleSymboleAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit beim Melden der Grenzwertverletzung über sichere KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseSpeichermodulStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeZuleitungMontageParallelschaltenParallelschaltenParallelschaltenthermische ÜberlastBeschreibungMaßblätterSachnummerschützenTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Bewegungsrichtung/TestrichtungSymboleSymboleAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit beim Melden der Grenzwertverletzung über sichere KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseSpeichermodulStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeZuleitungMontageParallelschaltenParallelschaltenParallelschaltenthermische ÜberlastBeschreibungMaßblätterSachnummerschützenTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

BohrbilderSymboleSymboleAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit beim Melden der Grenzwertverletzung über sichere KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseSpeichermodulStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeZuleitungMontageParallelschaltenParallelschaltenParallelschaltenthermische ÜberlastBeschreibungMaßblätterSachnummerschützenTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Brems-Chopper

BremseSymboleSymboleAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit beim Melden der Grenzwertverletzung über sichere KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseSpeichermodulStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeZuleitungMontageParallelschaltenParallelschaltenParallelschaltenthermische ÜberlastBeschreibungMaßblätterSachnummerschützenTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Bremsenansteuerung

Bremsenausgang

BremsentestSymboleSymboleAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit beim Melden der Grenzwertverletzung über sichere KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseSpeichermodulStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeZuleitungMontageParallelschaltenParallelschaltenParallelschaltenthermische ÜberlastBeschreibungMaßblätterSachnummerschützenTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Bremsentest ansteuernSymboleSymboleAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit beim Melden der Grenzwertverletzung über sichere KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseSpeichermodulStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeZuleitungMontageParallelschaltenParallelschaltenParallelschaltenthermische ÜberlastBeschreibungMaßblätterSachnummerschützenTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Bremsentest konfigurierenSymboleSymboleAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit beim Melden der Grenzwertverletzung über sichere KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseSpeichermodulStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeZuleitungMontageParallelschaltenParallelschaltenParallelschaltenthermische ÜberlastBeschreibungMaßblätterSachnummerschützenTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Bremsentest, schrittweiser AblaufSymboleSymboleAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit beim Melden der Grenzwertverletzung über sichere KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseSpeichermodulStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeZuleitungMontageParallelschaltenParallelschaltenParallelschaltenthermische ÜberlastBeschreibungMaßblätterSachnummerschützenTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

BremswiderstandSymboleSymboleAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit beim Melden der Grenzwertverletzung über sichere KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseSpeichermodulStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeZuleitungMontageParallelschaltenParallelschaltenParallelschaltenthermische ÜberlastBeschreibungMaßblätterSachnummerschützenTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Bremswiderstand Auswahl

BremswiderständeSymboleSymboleAbwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere Kommunikationbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über einen sicheren Digitaleingangbei Anwahl einer Sicherheits-Teilfunktion über sichere KommunikationFest vorgegebene ReaktionszeitenGeberReaktionszeit bei Grenzwertverletzung mit aktiver FehlerreaktionReaktionszeit beim Melden der Grenzwertverletzung über sichere KommunikationReaktionszeit EDM-FunktionSichere KommunikationSicherer Digitaleingang F-DIdemontierenmontierenAbmessungenMaßblattSachnummerTragschienenbefestigungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21A7-Segment-AnzeigeAbbruch des BremsentestsFehlerbeschreibungFehlermeldungenin geräuschsensiblen UmgebungenProzess- und IstwerteReaktionen auf Fehler-ResetSicherheitshinweiseSpeichermodulStatus Bremsentest in F-ProzessdatenBetriebszustand Sicherer Zustand nach kritischem FehlerBetriebszustand BetriebLastmoment = 0 (3 Testschritte)Lastmoment > 0 (5 Testschritte)Schaltschrankrückwandansteuernzulässige BelastungBewegungsrichtung/TestrichtungFunktionsbeschreibungSchrittweiser AblaufStartbedingungenStarten des BremsentestsTestergebnis und Test beendenGeberauswertungGeberfunktionMenü "Anwendereinheiten"Menü "Bremsentest"Menü "F-Kommunikation"Menü "Funktionszuordnung"Menü "Geber"Menü "Grundeinstellungen"Menü "Prüfsummenübersicht"Menü "Sichere Ausgänge"Menü "Sichere Eingänge"Menü "STO/SBC"Menüs "SSx" bis "SCA"Parametrier-Tool "Assist CS.." startenVorauswahl zur AnsteuerungSchritt 1: FreifahrenSchritt 2: Lastmomentprüfung (optional)Schritt 3: Aktive Testung der BremseSchritt 4: Passive Testung der Bremse (optional)TestendeZuleitungMontageParallelschaltenParallelschaltenParallelschaltenthermische ÜberlastBeschreibungMaßblätterSachnummerschützenTechnische DatenZuordnung zum Umrichter

Bremswiderstände BW..

Bremswiderstände BW..

Bremswiderstände BW..

^

D

Datenaustausch mit übergeordneter SteuerungEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll CIP Safety™Sicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"VFCPLUS-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren

DeratingEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll CIP Safety™Sicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"VFCPLUS-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren

Dezimaltrennzeichen

DiagnoseEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll CIP Safety™Sicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"VFCPLUS-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren

Diagnosedeckungsgrad (DC)

Diagnose-LEDsEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll CIP Safety™Sicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"VFCPLUS-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren

Digitalausgänge

Digitaleingänge

DrehmomentregelungEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll CIP Safety™Sicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"VFCPLUS-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren

DrehzahlregelungEinleitungF-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalQuittierung der SicherheitsoptionSicherheitsprotokoll CIP Safety™Sicherheitsprotokoll Safety over EtherCAT®AufstellungshöheNetzspannung und TemperaturFehlermeldungen auswertenMOVISUITE®LED "F-ERR"LED "F-RUN"VFCPLUS-VerfahrenU/f-VerfahrenVFCPLUS-Verfahren

Dreileiterbremse

^

E

Ein-/Ausgabekarte CID21ABeschreibungKlemmenbelegungtechnische DatenKlemmenbelegungLeitungslängen und SchirmungBeschreibungtechnische DatenAnforderungen24-V-VersorgungsspannungAllgemeine HinweiseBrems-ChopperBremsenausgangDigitalausgängeDigitalein- und ausgängeDigitaleingängeEinbaugeber EI7C FSGeberKlemmenbelegungLeitungsschutzschalterMotorschutzschalterNetzschützNetzsicherungenSichere AbschaltungSichere Digitaleingänge (F-DI.)SicherheitshinweiseTemperaturfühlerZulässige SpannungsnetzeInstallationsbeispielStandbybetriebTeilmagnetisierung

Ein-/Ausgabekarte CIO21ABeschreibungKlemmenbelegungtechnische DatenKlemmenbelegungLeitungslängen und SchirmungBeschreibungtechnische DatenAnforderungen24-V-VersorgungsspannungAllgemeine HinweiseBrems-ChopperBremsenausgangDigitalausgängeDigitalein- und ausgängeDigitaleingängeEinbaugeber EI7C FSGeberKlemmenbelegungLeitungsschutzschalterMotorschutzschalterNetzschützNetzsicherungenSichere AbschaltungSichere Digitaleingänge (F-DI.)SicherheitshinweiseTemperaturfühlerZulässige SpannungsnetzeInstallationsbeispielStandbybetriebTeilmagnetisierung

Ein-/Ausgabekarte CIO21A/CID21ABeschreibungKlemmenbelegungtechnische DatenKlemmenbelegungLeitungslängen und SchirmungBeschreibungtechnische DatenAnforderungen24-V-VersorgungsspannungAllgemeine HinweiseBrems-ChopperBremsenausgangDigitalausgängeDigitalein- und ausgängeDigitaleingängeEinbaugeber EI7C FSGeberKlemmenbelegungLeitungsschutzschalterMotorschutzschalterNetzschützNetzsicherungenSichere AbschaltungSichere Digitaleingänge (F-DI.)SicherheitshinweiseTemperaturfühlerZulässige SpannungsnetzeInstallationsbeispielStandbybetriebTeilmagnetisierung

Ein-/Ausgabekarten CIO21ABeschreibungKlemmenbelegungtechnische DatenKlemmenbelegungLeitungslängen und SchirmungBeschreibungtechnische DatenAnforderungen24-V-VersorgungsspannungAllgemeine HinweiseBrems-ChopperBremsenausgangDigitalausgängeDigitalein- und ausgängeDigitaleingängeEinbaugeber EI7C FSGeberKlemmenbelegungLeitungsschutzschalterMotorschutzschalterNetzschützNetzsicherungenSichere AbschaltungSichere Digitaleingänge (F-DI.)SicherheitshinweiseTemperaturfühlerZulässige SpannungsnetzeInstallationsbeispielStandbybetriebTeilmagnetisierung

Einachsautomation

Einbaugeber EI7C FS-Eigenschaften

Einbaugeber EI7C FS-Installation

Einbaulage

Eingebettete Warnhinweise

EinzelabschaltungBeschreibungKlemmenbelegungtechnische DatenKlemmenbelegungLeitungslängen und SchirmungBeschreibungtechnische DatenAnforderungen24-V-VersorgungsspannungAllgemeine HinweiseBrems-ChopperBremsenausgangDigitalausgängeDigitalein- und ausgängeDigitaleingängeEinbaugeber EI7C FSGeberKlemmenbelegungLeitungsschutzschalterMotorschutzschalterNetzschützNetzsicherungenSichere AbschaltungSichere Digitaleingänge (F-DI.)SicherheitshinweiseTemperaturfühlerZulässige SpannungsnetzeInstallationsbeispielStandbybetriebTeilmagnetisierung

Elektrische Installation

Elektronikdaten

ELSM®-Regelverfahren

ELSM®-Regelverfahren

EMV-gerechte Installation

Energiesparfunktion

Energiesparfunktionen

Explosionsgeschützte Drehstrommotoren

Externe Sicherheitssteuerung

^

F

Fangen

FCB-Beschreibung

FCB-Konzept

FCB-Konzept

FCBsBeschreibung der FCBsListeAbschaltreaktionenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisAnschlüsseLEDsF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

FehlerBeschreibung der FCBsListeAbschaltreaktionenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisAnschlüsseLEDsF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

FehleranzeigeBeschreibung der FCBsListeAbschaltreaktionenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisAnschlüsseLEDsF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

Fehlerbeschreibung

FehlerdiagnoseBeschreibung der FCBsListeAbschaltreaktionenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisAnschlüsseLEDsF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

FehlerklassenBeschreibung der FCBsListeAbschaltreaktionenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisAnschlüsseLEDsF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

FehlermeldungenBeschreibung der FCBsListeAbschaltreaktionenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisAnschlüsseLEDsF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

Fehlerstrom-Schutzschalter

Fehlerstrom-Schutzschalter

Fehlerstrom-Schutzschalter

Fehlerstrom-Schutzschalter

FehlertabelleBeschreibung der FCBsListeAbschaltreaktionenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisAnschlüsseLEDsF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

Fehlerzustände der Sicherheitsoption CS..ABeschreibung der FCBsListeAbschaltreaktionenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisAnschlüsseLEDsF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

FeldbuskarteBeschreibung der FCBsListeAbschaltreaktionenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisAnschlüsseLEDsF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

FI (Fehlerstrom-Schutzschalter)

FI (Fehlerstrom-Schutzschalter)

Flussoptimierung

F-Peripheriezugriff der Sicherheitsoption im TIA-PortalBeschreibung der FCBsListeAbschaltreaktionenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisAnschlüsseLEDsF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

F-Prozessdatenprofile

Freitextzeile

Function Control Block

Funktionale SicherheitBeschreibung der FCBsListeAbschaltreaktionenFehlermeldungen auswertenReset7-Segment-AnzeigeBei PROFIsafe-AnbindungFehlermeldungenFehlerspeicherMIt MOVISUITE® Assist CS..FehlermeldungenFS – AusgangsfehlerFS – EingangsfehlerFS – GeberfehlerFS – Kritischer FehlerFS – SystemfehlerFS-MeldungFS-WarnungAnzeigemit parametrierbarer ReaktionQuittierung7-Segment-AnzeigeFehlerreaktionenWichtiger HinweisAnschlüsseLEDsF-Peripherie-Datenbaustein der SicherheitsoptionPROFIsafe-Adresstyp 1PROFIsafe-Adresstyp 2PROFIsafe-Version 2.4PROFIsafe-Version 2.6CSA31A Profilvariante "System"CSA31A Profilvariante "Technology"CSB21A Profilvariante "Technology"CSB31A Profilvariante "Technology"CSS21A/CSA31A Profilvariante "System"CSS21A/CSS31A Profilvariante "Technology"Sicherer Zustand STO, Sicherheitsoption CS..A

Funktionsbeschreibung Bremsentest

^

G

Geber

Geberanschluss

Geberkonzepteelektronisches Typenschild1-Geberkonzept – FS-Motorgeber1-Geberkonzept – FS-Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept – 2 Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept (nur mit MOVISAFE® CSA31A)Zulässige GeberkombinationenZulässige GeberkombinationenBedeutungKartensteckplätzeKompatibilitätMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB21A/CSS21AMOVISAFE® CSB31A/CSS31ATypenbezeichnung CS..ASpeichermodulmit MOVI-C® bei MOVIDRIVE® technologyMit MOVI-C® ohne PCMit MOVISUITE®Schlüsselspeicher tauschenVerwendung eines BediengerätsVerwendung eines MOVI-C® CONTROLLERBaujahrGerätestatusSeriennummer

Gefahrensymboleelektronisches Typenschild1-Geberkonzept – FS-Motorgeber1-Geberkonzept – FS-Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept – 2 Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept (nur mit MOVISAFE® CSA31A)Zulässige GeberkombinationenZulässige GeberkombinationenBedeutungKartensteckplätzeKompatibilitätMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB21A/CSS21AMOVISAFE® CSB31A/CSS31ATypenbezeichnung CS..ASpeichermodulmit MOVI-C® bei MOVIDRIVE® technologyMit MOVI-C® ohne PCMit MOVISUITE®Schlüsselspeicher tauschenVerwendung eines BediengerätsVerwendung eines MOVI-C® CONTROLLERBaujahrGerätestatusSeriennummer

Geltungsbereich FS

Geräteaufbauelektronisches Typenschild1-Geberkonzept – FS-Motorgeber1-Geberkonzept – FS-Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept – 2 Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept (nur mit MOVISAFE® CSA31A)Zulässige GeberkombinationenZulässige GeberkombinationenBedeutungKartensteckplätzeKompatibilitätMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB21A/CSS21AMOVISAFE® CSB31A/CSS31ATypenbezeichnung CS..ASpeichermodulmit MOVI-C® bei MOVIDRIVE® technologyMit MOVI-C® ohne PCMit MOVISUITE®Schlüsselspeicher tauschenVerwendung eines BediengerätsVerwendung eines MOVI-C® CONTROLLERBaujahrGerätestatusSeriennummer

Geratetauschelektronisches Typenschild1-Geberkonzept – FS-Motorgeber1-Geberkonzept – FS-Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept – 2 Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept (nur mit MOVISAFE® CSA31A)Zulässige GeberkombinationenZulässige GeberkombinationenBedeutungKartensteckplätzeKompatibilitätMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB21A/CSS21AMOVISAFE® CSB31A/CSS31ATypenbezeichnung CS..ASpeichermodulmit MOVI-C® bei MOVIDRIVE® technologyMit MOVI-C® ohne PCMit MOVISUITE®Schlüsselspeicher tauschenVerwendung eines BediengerätsVerwendung eines MOVI-C® CONTROLLERBaujahrGerätestatusSeriennummer

Gerätetausch

Gesamttypenschildelektronisches Typenschild1-Geberkonzept – FS-Motorgeber1-Geberkonzept – FS-Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept – 2 Streckengeber (nur mit MOVISAFE® CSA31A)2-Geberkonzept (nur mit MOVISAFE® CSA31A)Zulässige GeberkombinationenZulässige GeberkombinationenBedeutungKartensteckplätzeKompatibilitätMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB21A/CSS21AMOVISAFE® CSB31A/CSS31ATypenbezeichnung CS..ASpeichermodulmit MOVI-C® bei MOVIDRIVE® technologyMit MOVI-C® ohne PCMit MOVISUITE®Schlüsselspeicher tauschenVerwendung eines BediengerätsVerwendung eines MOVI-C® CONTROLLERBaujahrGerätestatusSeriennummer

gespeicherte Daten entfernen

Gruppenantrieb und Mehrmotorenantrieb

Gruppenantriebe

^

I

Inbetriebnahme

Inbetriebnahme Feldbus mit übergeordneter F-SPSanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG21Amit Bediengerät CBG21AParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungschaltenAuswertung anschließenAnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen

InbetriebnahmevariantenanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG21Amit Bediengerät CBG21AParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungschaltenAuswertung anschließenAnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen

Inbetriebnahme-Voraussetzungen

Inbetriebnahme-Voraussetzungen

Induktive LastenanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG21Amit Bediengerät CBG21AParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungschaltenAuswertung anschließenAnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen

Industrial Security

Inkrementalgeber-NachbildunganwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG21Amit Bediengerät CBG21AParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungschaltenAuswertung anschließenAnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen

Inspektion

InstallationanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG21Amit Bediengerät CBG21AParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungschaltenAuswertung anschließenAnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen

Installation (elektrisch)anwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG21Amit Bediengerät CBG21AParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungschaltenAuswertung anschließenAnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen

Installation Optionen und ZubehöranwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG21Amit Bediengerät CBG21AParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungschaltenAuswertung anschließenAnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen

InstallationshinweiseanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG21Amit Bediengerät CBG21AParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungschaltenAuswertung anschließenAnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen

Installationsvorschriften

Integrierte SicherheitstechnikanwendungsbezogenAuslieferungszustand herstellenBetriebszustände der Sicherheitsoption CS..ABremsentest ansteuernEinstellen der maximalen Testdauer bei Last mit unbekannter KapazitätHubwerksanwendungenInbetriebnahmehinweisemit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG11Amit Bediengerät CBG21Amit Bediengerät CBG21AParametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenSicherheitshinweiseSicherheitsoption am SicherheitsprotokollSicherheitstechnische AbnahmeEinstellung der PROFIsafe-ZieladresseVariante 1: Inbetriebnahme mit Default-ParametrierungschaltenAuswertung anschließenAnziehdrehmomenteAusgangsdrosselAusgangsfilterBremswiderständeNetzdrosselNetzdrosselFehlerstrom-SchutzschalterFehlerstrom-SchutzschalterInstallationsvorschriftenLeitungsschutzLeitungsschutzPotenzialausgleichSchutzeinrichtungenEin-/Ausgabekarte CIO21A, CID21AGeberanschlussÜbersicht der Firmware-Versionen

^

K

Karteneinbau

Kartensteckplätze

KlemmenbelegungEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21AGrundgerätHinweiseHIPERFACE®-GeberHTL-GeberMultigeberkarte CES11ASEW-EURODRIVE-GeberSEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-Schnittstellesin/cos-GeberTTL-GeberX15: ResolverX16: MOVILINK® DDIX17: CANopen-GeberX17: EnDat 2.1-GeberX17: HIPERFACE®-GeberX17: SEW-EURODRIVE-GeberX17: SEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-SchnittstelleX17: SSI und sin/cos-KombigeberX17: SSI-GeberX17: TTL-, HTL- und sin/cos-GeberX19: Inkrementalgeber-NachbildungFirmware-Version CS..A und Gerätetstatus MOVI-C® MOVIDRIVE®Systembuskabel

Klemmensteuerung

KompatibilitätEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21AGrundgerätHinweiseHIPERFACE®-GeberHTL-GeberMultigeberkarte CES11ASEW-EURODRIVE-GeberSEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-Schnittstellesin/cos-GeberTTL-GeberX15: ResolverX16: MOVILINK® DDIX17: CANopen-GeberX17: EnDat 2.1-GeberX17: HIPERFACE®-GeberX17: SEW-EURODRIVE-GeberX17: SEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-SchnittstelleX17: SSI und sin/cos-KombigeberX17: SSI-GeberX17: TTL-, HTL- und sin/cos-GeberX19: Inkrementalgeber-NachbildungFirmware-Version CS..A und Gerätetstatus MOVI-C® MOVIDRIVE®Systembuskabel

Konfektionierte KabelEin-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21AGrundgerätHinweiseHIPERFACE®-GeberHTL-GeberMultigeberkarte CES11ASEW-EURODRIVE-GeberSEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-Schnittstellesin/cos-GeberTTL-GeberX15: ResolverX16: MOVILINK® DDIX17: CANopen-GeberX17: EnDat 2.1-GeberX17: HIPERFACE®-GeberX17: SEW-EURODRIVE-GeberX17: SEW-EURODRIVE-Geber mit RS485-SchnittstelleX17: SSI und sin/cos-KombigeberX17: SSI-GeberX17: TTL-, HTL- und sin/cos-GeberX19: Inkrementalgeber-NachbildungFirmware-Version CS..A und Gerätetstatus MOVI-C® MOVIDRIVE®Systembuskabel

Kurzzeichenlegende

^

M

Mängelhaftungsansprüche

Marken

MaßblätterAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung

Masse

Mechanische InstallationAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung

Mehrmotorenantrieb und Gruppenantrieb

Mindestfreiraum

Modifikation/Umgang mit Änderungen am Gerät

Modulautomatisierung

Modulbuskabel

MontageAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung

Motion-Control

MotorAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung

Motorregelung

Motorschutz

Motorschutz ohne Temperaturfühler

Motorschutzschalter

MOVIKIT® Drive

MOVILINK® DDI

MOVISAFE® CS..AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung

MOVISUITE®Ausgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung

Multigeberkarte CES11AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Netzfilter NF..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..Zwischenkreisdrossel ZD..InstallationshinweiseVoraussetzungenSicherheitshinweiseVoraussetzungenelektronisches TypenschildStecker abziehenKlemmenbelegungFehlermeldungen auswertenKlemmenbelegung

Muting EDM

Muting Geberfehler

Muting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)

^

P

Parametrierung der Sicherheits-TeilfunktionenMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte

PC-Anschluss

PE-Anschluss

PositionsregelungMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte

Potenzialausgleich

ProduktbeschreibungMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte

Produktnamen

Profil CiA402

ProjektierunMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte

Projektierung

Projektierungsbeispiel

ProjektierungshinweiseMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte

ProzesseingangsdatenMuting EDMMuting GeberfehlerMuting sichere Prozessausgangsdaten (F-PA)TestmodusVoraussetzungenVFCPLUS-VerfahrenEnergiesparfunktionenFCB-KonzeptRegelverfahrenexplosionsgeschützte DrehstrommotorenAnforderungen an Bremsenansteuerungenanschließbare MotorenAntriebsauslegung und AntriebsbestimmungenAuswahl des BremswiderstandsGruppenantrieb und MehrmotorenantriebRegelverfahrenSchematischer Ablauf einer ProjektierungSEW-WorkbenchAnlagen mit mechanischer LoseAnwendereinheitenAnzahl der testbaren BremsenBremsenansteuerung/Sichere BremsenansteuerungGeber/SicherheitsgeberGebereinstellungenMotorenMOVIDRIVE® modular/system/technologySicherheits-TeilfunktionenErsatzwerte

^

S

SachnummerAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

SBC (Safe Brake Control) - Sichere Bremsenansteuerung

SCA (Safe Cam) - Sicherer Nocken

SchaltbilderAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Schaltschrankrückwand

SchirmblechAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Schlüsselspeicher einer Sicherheitsoption tauschen

Schnittstellen

Schnittstellenumsetzer USM21AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Schutzart

Schutzeinrichtungen

Schutzschalter

Schutzschalter

SDI (Safe Direction) - Sichere Bewegungsrichtung

Sensorversorgung

Serienzubehör

Service

SEW-Workbench

Sichere Digitalausgänge

Sichere Digitalausgänge (F-DO..)Ausgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sichere Digitaleingänge

Sichere Digitaleingänge (F-DI.)Ausgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sichere Digitaleingänge (F-DI..)Ausgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sichere Trennung

Sichere Trennung

SicherheitshinweiseAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

SicherheitskennwerteAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

SicherheitskonzeptAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sicherheitskonzept Assist CS..Ausgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sicherheitsprotokoll CIP Safety™Ausgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sicherheitsschaltgeräte, Anforderungen

Sicherheitssteuerung, externe

Sicherheitssteuerungen, Anforderungen

Sicherheitstechnische AbnahmeAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sicherheitstechnische Auflagen

Sicherheits-Teilfunktion SS1-r mit MOVISAFE® CS..AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sicherheits-Teilfunktion SS1-t mit MOVISAFE® CS..AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sicherheits-Teilfunktion SS2-r mit MOVISAFE® CS..AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sicherheits-Teilfunktion SS2-t mit MOVISAFE® CS..AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Sicherheits-TeilfunktionenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

Signalworte in Warnhinweisen

SLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte Beschleunigung

SLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes Schrittmaß

SLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte Position

SLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte Geschwindigkeit

SOS (Safe Operating Stop) - Sicherer Betriebshalt

Speichermodul

Speichermodul

SS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1

SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1

SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2

SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2

SSI-Kombibox FEA31AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

SSI-Kombibox UAE31AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

SSI-Kombibox UEA31AAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Berührungsschutz BS..KunststoffabdeckungNetzdrossel ND..Netzfilter NF..SchirmblechSchnittstellenumsetzerSteckerTragehilfeZwischenkreisdrossel ZD..Anschluss-Schema der digitalen EingängeBremsenansteuerungLeistungsanschlussSignal- und LeistungsleitungenSignal- und SteuerleitungenSachnummerSachnummerTechnische DatenTechnische DatenAbschaltreaktionenAbschaltreaktionenAußerbetriebnahmeFehlerdiagnoseFehlermeldungen auswertenFehlerzustände der Sicherheitsoption CS..AInspektion/WartungLangzeitlagerungModifikation/Umgang mit Änderungen am GerätMOVISUITE®Reset von FehlermeldungenSEW-EURODRIVE-ServiceWichtige Hinweise zum GerätetauschAktor (einkanalig, P-schaltend)AllgemeinesHinweise zur Leitungsdiagnose und zu TestpulsenInduktive LastenInterner sicherer Digitalausgang F-DO_STOKapazitive LastenOhmsche LastenAnschlussmöglichkeitenDiskrepanzzeitüberwachungVerriegelungAktive Sensoren (zweikanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (einkanalig)Kontaktbehaftete Sensoren (zweikanalig)Sensoren mit Halbleiterausgängen (OSSD, zweikanalig)SignalüberwachungTaktung und LeitungsdiagnoseAufstellungGeneratorischer BetriebMontageVorbemerkungenMOVISAFE® CSA31AMOVISAFE® CSB..A und CSS..A, Sicherheits-Teilfunktionen ohne GeberauswertungMOVISAFE® CSB..A und CSS..A,Sicherheits-Teilfunktionen mit GeberauswertungAssist CS..EinschränkungenHinweise zu den StoppkategorienIdentifikation und AuthentifizierungReport und sicherheitstechnische PrüfungSteckbarer SchlüsselspeicherPrüfkonzept und PrüfablaufSicherheitsparameterAdressierungCIP Safety™ in der Sicherheitsoption aktivierenCIP Safety™-Dienst "Safety Reset"Inbetriebnahme der SicherheitsoptionAnforderungenAblaufAbnahme veröffentlichenAbnahmereport erstellenAufbau des AbnahmereportsAbnahmeAnforderungen an das GeberkabelAnforderungen an die GeberAnforderungen beim Stillsetzen im Notfall gemäß EN 60204-1 (Not-Halt)Fehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungFehlerreaktion bei GeberfehlerFehlerreaktion bei GrenzwertverletzungSBC (Safe Brake Control) - Sichere BremsenansteuerungSCA (Safe Cam) - Sicherer NockenSDI (Safe Direction) - Sichere BewegungsrichtungSLA (Safely Limited Acceleration) - Sicher begrenzte BeschleunigungSLI (Safely Limited Increment) - Sicher begrenztes SchrittmaßSLP (Safely Limited Position) - Sicher begrenzte PositionSLS (Safely Limited Speed) - Sicher begrenzte GeschwindigkeitSOS (Safe Operating Stop) - Sicherer BetriebshaltSS1-r (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS1-t (Safe Stop 1) - Sicherer Stopp 1SS2-r (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SS2-t (Safe Stop 2) - Sicherer Stopp 2SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere GeschwindigkeisüberwachungSSR (Safe Speed Range) - Sicherer GeschwindigkeitsbereichSTO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes DrehmomentMaßbildMaßbildBeschreibungDiagnosedeckungsgrad (DC)Testrate im sicheren Bremsensystem

SSM (Safe Speed Monitoring) - Sichere Geschwindigkeitsüberwachung

SSR (Safe Speed Range) - Sicherer Geschwindigkeitsbereich

Standby-Betrieb

Statusanzeige

Status-LEDs

Stillstandsstrom-Funktion

STO (Safe Torque Off) - Sicher abgeschaltetes Drehmoment

Störfestigkeit

Stromprofile

Systembeschreibung Bremsentest

Systembuskabel

Systembuskabel

Systembuskabel anschließen

^

T

Technische DatenAllgemeine elektrische Datenallgemeine technische Datenallgemeine technische DatenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Ein-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21AGeberschnittstelle X17 an CSA31AGeberschnittstelle X17 an CSS31A und CSB31AMultigeberkarte CES11AMultigeberkarte CES12ANetzdrossel ND..Netzfilter NF..Schnittstellenumsetzer USM21ASchnittstellenumsetzer USM21ASensorversorgungSichere DigitalausgängeSichere DigitaleingängeSicherheitskennwerte CSB..A und CSS..ASicherheits-Teilfunktion STOSSI-Kombibox UAE31AZwischenkreisdrossel ZD..NockenschaltwerkPID-ReglerTouchprobeZählerfunktionBesonderheit bei Maschinen mit ZugangssicherungEinmaliger Aufruf des BremsentestsRegelmäßiger Aufruf des BremsentestsPOWERLINKBaugröße 5Baugröße 6Baugröße 6 – 7Baugröße 8GesamttypenschildTypenschild Leistungsdaten

Technologiefunktionen

Technologien

Teilmagnetisierung

Temperaturauswertung

Temperaturfühler

Temperaturschalter

Testrate im sicheren Bremsensystem

Tools

TopologieAllgemeine elektrische Datenallgemeine technische Datenallgemeine technische DatenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Ein-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21AGeberschnittstelle X17 an CSA31AGeberschnittstelle X17 an CSS31A und CSB31AMultigeberkarte CES11AMultigeberkarte CES12ANetzdrossel ND..Netzfilter NF..Schnittstellenumsetzer USM21ASchnittstellenumsetzer USM21ASensorversorgungSichere DigitalausgängeSichere DigitaleingängeSicherheitskennwerte CSB..A und CSS..ASicherheits-Teilfunktion STOSSI-Kombibox UAE31AZwischenkreisdrossel ZD..NockenschaltwerkPID-ReglerTouchprobeZählerfunktionBesonderheit bei Maschinen mit ZugangssicherungEinmaliger Aufruf des BremsentestsRegelmäßiger Aufruf des BremsentestsPOWERLINKBaugröße 5Baugröße 6Baugröße 6 – 7Baugröße 8GesamttypenschildTypenschild Leistungsdaten

TransporthinweiseAllgemeine elektrische Datenallgemeine technische Datenallgemeine technische DatenAusgangsdrossel HD..Ausgangsfilter HF..Bremswiderstände BW..Ein-/Ausgabekarte CID21AEin-/Ausgabekarte CIO21AGeberschnittstelle X17 an CSA31AGeberschnittstelle X17 an CSS31A und CSB31AMultigeberkarte CES11AMultigeberkarte CES12ANetzdrossel ND..Netzfilter NF..Schnittstellenumsetzer USM21ASchnittstellenumsetzer USM21ASensorversorgungSichere DigitalausgängeSichere DigitaleingängeSicherheitskennwerte CSB..A und CSS..ASicherheits-Teilfunktion STOSSI-Kombibox UAE31AZwischenkreisdrossel ZD..NockenschaltwerkPID-ReglerTouchprobeZählerfunktionBesonderheit bei Maschinen mit ZugangssicherungEinmaliger Aufruf des BremsentestsRegelmäßiger Aufruf des BremsentestsPOWERLINKBaugröße 5Baugröße 6Baugröße 6 – 7Baugröße 8GesamttypenschildTypenschild Leistungsdaten

Trennung, sichere

Türeinbaurahmen

Typenbezeichnung

Typenbezeichnung CS..A

Typenschild CS..A

Typenschilder

^