Descripción general

Los frenos BE.. de SEW‑EURODRIVE son frenos de disco electromagnético de corriente continua. Cuentan con desbloqueo eléctrico y frenan mediante fuerza elástica. El freno está acoplado al lado B e integrado en el motor. Esto tiene la ventaja de que los motores freno de SEW‑EURODRIVE están construidos de forma muy compacta y robusta. Además, los motores freno de SEW‑EURODRIVE son especialmente silenciosos. Por ello, resultan óptimos para su uso en entornos sensibles al ruido.

La bobina del freno es adaptable a diferentes tensiones de alimentación. Se alimenta desde un control del freno que se puede situar bien en la caja de bornas del motor o bien en el armario de conexiones.

En caso de desconexión de la corriente, el freno se aplica. Por ello, es apto para requisitos de seguridad básicos en aplicaciones de traslación y elevación (p. ej. según EN 115).

Debido a la elevada capacidad de carga en parada de emergencia, el freno BE.. resulta óptimo como freno de mantenimiento en aplicaciones reguladas. La capacidad de trabajo está disponible para frenados de parada de emergencia.

El freno de mantenimiento BE.H con par de frenado elevado está diseñado específicamente para los motores habilitados únicamente para el funcionamiento con variador. Entre ellos se incluyen los tipos de motor DR2C.. y DR2L.. . Estos motores tienen una densidad de potencia mayor. Los frenos BE.H están adaptados a esa potencia en lo que respecta al par de frenado.

Los motores con freno BE.. pueden emplearse en entornos con temperaturas ambiente desde -40 °C hasta +100 °C. Se suministran en los índices de protección IP54, IP55, IP65 y IP66.

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