Posibilidades de uso
El sistema modular de frenos BE.. ha sido optimizado especialmente para la gama de motores asíncronos (DR.., DRN.., DRU.., DR2.., EDR.. y EDRN..) de SEW‑EURODRIVE. Además, los frenos del sistema modular de frenos BE.. se pueden utilizar también en combinación con los motores síncronos del sistema modular de motores DR.. (DR2C.., DRE..J, DRU..J).
Los frenos electromecánicos BE.. se emplean en aplicaciones horizontales y verticales en las que se requiere una detención o parada mecánica del accionamiento en diferentes situaciones. Los frenos BE.., dada su elevada capacidad de trabajo, pueden emplearse como frenos de trabajo y como frenos de mantenimiento con función de parada de emergencia.
Los frenos BE.. son igualmente aptos para motores alimentados por la red eléctrica (aplicaciones no reguladas) y motores de funcionamiento con variador (aplicaciones reguladas). Los frenos de seguridad BE.. y los frenos BE.H con par de frenado de mantenimiento elevado son adecuados sólo para motores de funcionamiento con variador (aplicaciones reguladas).
Freno de trabajo
En motores alimentados por la red eléctrica, el freno sirve para la detención del motor en operación normal. La aplicación del freno desde la velocidad de funcionamiento es en este caso el supuesto normal.
Freno de mantenimiento
En motores accionados por variador, se parte de la suposición de que el freno se emplea en primer lugar para el mantenimiento en tiempo de parada. En este contexto se habla de un "freno de mantenimiento". La aplicación del freno desde una velocidad ocurre solamente en un frenado de parada de emergencia (detención no controlada del accionamiento, comparable con la categoría de parada 0 según EN 60204-1). Habitualmente, el freno se activa tras la detención controlada (categoría de parada 1 según EN 60204-1) con velocidades < 20 min-1.
El tipo de utilización debe tenerse en cuenta en la selección y la planificación de proyecto del freno.
A partir del sistema modular de frenos resultan múltiples posibilidades de uso del freno BE..:
- Freno de trabajo o freno de mantenimiento con propiedades de parada de emergencia en aplicaciones horizontales y verticales
- Freno de seguridad en la función freno de mantenimiento con propiedades de parada de emergencia
- Los frenos de seguridad BE.. y los frenos BE.H con par de frenado elevado son adecuados sólo para motores de funcionamiento con variador (aplicaciones reguladas).
- Freno de trabajo o freno de mantenimiento con propiedades de parada de emergencia en áreas con peligro de explosión
- Freno de seguridad en la función de freno de mantenimiento con propiedades de parada de emergencia en áreas con peligro de explosión
