Affichages en fonctionnement normal
Affichage | Description | État | Remarque / Action |
|---|---|---|---|
Verrouillage étage de puissance | Étage de puissance verrouillé | L'entraînement n'est pas piloté par l'étage de puissance. Le frein retombe, le moteur termine sa course en roue libre s'il n'y a pas de frein. Le bloc fonction FCB 01 peut être sélectionné par différentes sources. | |
Autoconfiguration | Les données sont transmises au variateur de vitesse via l'interface MOVILINK® DDI. | Le moteur est mis en service via l'interface MOVILINK® DDI. | |
Arrêt par défaut | Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction. | La fonction d'entraînement (FCB) "Arrêt par défaut" est activé lorsqu'aucun autre bloc fonction n'est sélectionné et que le système est prêt. | |
Mode manuel | Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction. | Le mode manuel est actif. | |
Régulation de vitesse | Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction. | Régulation de vitesse avec générateur de rampe interne | |
Régulation de vitesse interpolée | Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction. | Régulation de vitesse cyclique par consignes via bus. Le générateur de rampe est externe, il se trouve p. ex. dans le système de pilotage amont. | |
Régulation de couple | Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction. | Régulation de couple | |
Régulation de couple interpolée | Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction. | Régulation de vitesse cyclique par consignes via bus. | |
Régulation de position | Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction. | Mode de positionnement avec générateur de rampe interne | |
Positionnement interpolé | Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction. | Mode de positionnement cyclique par consignes via bus. Le générateur de rampe est externe, il se trouve p. ex. dans le système de pilotage amont. | |
Prise de référence | Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction. | L'entraînement exécute une prise de référence. | |
Arrêt aux limites application | Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction. | Décélération en limite application. Le bloc fonction FCB 13 devient également actif lorsqu'aucun autre bloc fonction que le FCB 02 n'est sélectionné. | |
Arrêt d'urgence | Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction. | Décélération en limite d'arrêt d'urgence | |
Identification position rotor | Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction. | Commutation du codeur dans le cas de moteurs synchrones | |
Maintien de position | Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction. | Maintien sur position instantanée | |
Jogg | – | Le mode Jogg est actif. | |
Test de freinage | Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction. | Le frein est testé par application d'un couple au frein serré. | |
Mesure paramètres moteur | Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction. | Mesure des paramètres moteur active | |
Arrêt aux limites utilisateur | Les informations correspondantes figurent dans la description des blocs fonction. | Permet un arrêt aux limites utilisateur. |