Anzeigen im Normalbetrieb
Anzeige | Beschreibung | Zustand | Bemerkung/Aktion |
|---|---|---|---|
| Endstufensperre | Endstufe ist gesperrt. | Der Antrieb wird nicht von der Endstufe angesteuert. Die Bremse wird geschlossen, ohne Bremse trudelt der Motor aus. Der FCB 01 kann von verschiedenen Quellen angewählt werden. |
| Autokonfiguration | Daten werden über MOVILINK® DDI an den Umrichter übertragen. | Der Motor wird über die Schnittstelle MOVILINK® DDI in Betrieb genommen. |
| Default-Stopp | Infos hierzu finden Sie in der Beschreibung der FCB. | Die Antriebsfunktion (FCB) "Default Stopp" ist aktiv, wenn kein anderer FCB angewählt und das System bereit ist. |
| Handbetrieb | Infos hierzu finden Sie in der Beschreibung der FCB. | Der Handbetrieb ist aktiv. |
| Drehzahlregelung | Infos hierzu finden Sie in der Beschreibung der FCB. | Drehzahlregelung mit internem Rampengenerator |
| interpolierte Drehzahlregelung | Infos hierzu finden Sie in der Beschreibung der FCB. | Drehzahlregelung mit Sollwerten zyklisch über Bus. Der Rampengenerator ist extern angeordnet, z. B. in einer übergeordneten Steuerung. |
| Drehmomentregelung | Infos hierzu finden Sie in der Beschreibung der FCB. | Drehmomentregelung |
| interpolierte Drehmomentregelung | Infos hierzu finden Sie in der Beschreibung der FCB. | Drehzahlregelung mit Sollwerten zyklisch über Bus. |
| Lageregelung | Infos hierzu finden Sie in der Beschreibung der FCB. | Positioniermodus mit internem Rampengenerator. |
| interpolierte Positionsregelung | Infos hierzu finden Sie in der Beschreibung der FCB. | Positioniermodus mit Sollwerten zyklisch über Bus. Der Rampengenerator ist extern angeordnet, z. B. in einer übergeordneten Steuerung. |
| Referenzfahrt | Infos hierzu finden Sie in der Beschreibung der FCB. | Der Antrieb führt eine Referenzfahrt aus. |
| Stopp an Applikationsgrenzen | Infos hierzu finden Sie in der Beschreibung der FCB. | Verzögerung an der Applilkationsgrenze. Der FCB 13 wird ebenfalls aktiv, wenn kein anderer FCB angewählt ist außer FCB 02. |
| Not-Halt | Infos hierzu finden Sie in der Beschreibung der FCB. | Bremsverzögerung an der Notstoppgrenze. |
| Rotorlage-Identifikation | Infos hierzu finden Sie in der Beschreibung der FCB. | Kommutieren des Gebers bei Synchronmotoren. |
| Halteregelung | Infos hierzu finden Sie in der Beschreibung der FCB. | Lageregelung auf Momentanposition |
| Tippen | – | Der Tippbetrieb ist aktiv. |
| Bremsentest | Infos hierzu finden Sie in der Beschreibung der FCB. | Die Bremse wird getestet, indem ein Drehmoment bei geschlossener Bremse angelegt wird. |
| Motorparametermessung | Infos hierzu finden Sie in der Beschreibung der FCB. | Motorparametermessung aktiv |
| Stopp an Benutzergrenzen | Infos hierzu finden Sie in der Beschreibung der FCB. | Dient zum Anhalten an Benutzergrenzen. |
