Rouleaux moteur, motoréducteurs, rouleaux d'arrêt

Rouleau moteur ECR-

Motoréducteur ECG-

Rouleau d'arrêt ECR-

IA2M

A2M

A4M

HA2M

24 V

24 V

48 V

DC 24 V pour frein

40 W / 2.5 A Valable à 20 °C

50 W / 3.0 A Valable à 20 °C

65 W / 1.9 A

200 mA

  • Électronique de commutation intégrée
  • Modes d'exploitation : analogique (0  – 10 V),
  • Raccordement aux modules de pilotage de moteur tiers, p. ex. les modules moteur AS-Interface

 

Description : Rouleau moteur ECR-IA2M

Caractéristiques techniques : Caractéristiques techniques des rouleaux moteur ECR

Cotes : Cotes des rouleaux moteur ECR

 

Description : Motoréducteur ECG-IA2M

Caractéristiques techniques : Caractéristiques techniques des motoréducteurs ECG

Cotes : Cotes des motoréducteurs ECG

  • Électronique de commutation externe
  • Capacité de surcharge élevée
  • En option avec frein intégré à 24 V
  • Raccordement au ECC-DFC ou au ECC-DBC

 

Description : Rouleau moteur ECR-A.M

Caractéristiques techniques : Caractéristiques techniques des rouleaux moteur ECR

Cotes : Cotes des rouleaux moteur ECR

 

Description : Motoréducteur ECG-A.M

Caractéristiques techniques : Caractéristiques techniques des motoréducteurs ECG

Cotes : Cotes des motoréducteurs ECG

  • Rouleau avec frein à action de ressort électromagnétique
  • Rapport de réduction i = 18:1
  • Couple d'arrêt 4.5 Nm
  • Utilisable en combinaison avec le rouleau moteur ECR- pour les convoyeurs inclinés
  • Raccordement au ECC-DFC (port du moteur) ou au module E/S externe

 

 

Description : Rouleau d'arrêt ECR-HA2M

Caractéristiques techniques : Caractéristiques techniques des rouleaux moteur ECR

Cotes : Cotes des rouleaux moteur ECR