Rouleau moteur ECR-A.M
Rouleau moteur ECR-A.M
Rouleau de convoyage avec moteur 24 V ou 48 V sans balais intégré
Puissance en continu jusqu'à 65 W avec une capacité de surcharge de 220 %
Résistance mécanique élevée grâce à des porte-satellites avec support bilatéral
Codeur moteur intégré à effet Hall pour les tâches de positionnement simples
Frein de parking électronique avec maintien de position pour convoyeurs inclinés ou unités d'excavation
Plaque signalétique électronique pour une mise en service automatique
Électronique de commutation déportée avec système de management de l'énergie
Rendement maximal grâce à la réinjection d'énergie lors du freinage
Dissipation de l'énergie produite en générateur, en l'absence de consommateur.
Niveau sonore réduit < 50 dB (A) grâce à des éléments d'amortissement intégrés (selon la situation de montage)
Matériau du tube : acier galvanisé ou acier inoxydable
Longueur maximale du rouleau : 1500 mm (longueurs supérieures sur demande)
Raccordement moteur : connecteur standard M8 (4 broches) robuste avec un câble de 1 m
Frein de parking mécanique en option (uniquement pour 24 V) avec raccordement moteur via connecteur JST à 9 pôles et câble de 500 mm
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Rouleaux moteur ECR, motoréducteurs ECG, contrôleurs basés sur bus de terrain ECC
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Rouleau moteur ECR-A.M