Proteger as resistências de frenagem contra sobrecarga térmica

As resistências de frenagem podem ser protegidas contra sobrecarga e superaquecimento com um termostato integrado para resistências de frenagem BW..-T e com um relé de sobrecarga térmica externo para resistências de frenagem BW...

Circuito 1
com termostato integrado

Circuito 1
com relé de sobrecarga externo

[1]

Contator de rede

[2]

Resistência de frenagem

[3]

Termostato interno ou relé de sobrecarga externo

[4]

CLP

Para maior clareza, apenas o termostato integrado é visualizado nos gráficos a seguir. A implementação com um relé de sobrecarga térmica externo é análoga.

INFORMAÇÃO

Os resistores de frenagem têm uma proteção térmica interna (fusível lento que não pode ser substituído) que interrompe o circuito de corrente em caso de sobrecarga e proteger contra danos consequentes. Não é necessária uma proteção térmica do motor adicional.
Cumprir os regulamentos de planejamento do projeto e as atribuições documentadas do conversor e da resistência de frenagem.
Informações adicionais