Fórmulas de cálculo do freio BE.., BE.H ou do freio de segurança BE.. como freio de retenção

• Fórmula 2.0: Torque estático da carga no eixo do motor
• Fórmula 2.1: Teste do torque de frenagem (função de frenagem e de retenção)
• Fórmula 2.2: Verificação do número de partidas em vazio
• Fórmula 2.3: Verificação da velocidade máxima de operação
• Fórmula 2.4: Diferencial de rotação na atuação do freio
• Fórmula 2.5: Cálculo da rotação de parada de emergência
• Fórmula 2.6: Verificação da rotação máxima de parada de emergência
• Fórmula 2.7: Cálculo do trabalho de frenagem máximo ocorrido
• Fórmula 2.8: Teste do trabalho de frenagem em relação ao trabalho de frenagem máximo permitido
• Fórmula 2.9: Cálculo do número de frenagens de parada de emergência permitidas até a manutenção do freio
• Fórmula 2.10: Cálculo do torque atuante na frenagem (no lado de saída do redutor)
• Fórmula 2.11: Rendimento de retroação para redutores com rendimento ηG < 90%
• Fórmula 2.12: Verificação da carga de parada de emergência (torque)
• Fórmula 2.13: Cálculo da força radial atuante no redutor durante a frenagem
• Fórmula 2.14: Verificação da carga de parada de emergência (força radial)
• Fórmula 2.15: Cálculo da velocidade de parada de emergência da aplicação
• Fórmula 2.16: Cálculo do tempo de frenagem máximo típico
• Fórmula 2.17: Cálculo da distância de frenagem máxima típica
• Fórmula 2.18: Cálculo da distância de desaceleração máxima típica
• Fórmula 2.19a: Cálculo do tempo de frenagem mínimo típico (para redutores com nG ≥ 90%)
• Fórmula 2.19b: Cálculo do tempo de frenagem mínimo típico (para redutores com nG < 90%)
• Fórmula 2.20: Cálculo da desaceleração máxima típica durante a frenagem