计算公式:将BE..、BE.H制动器或BE..安全制动器设计为保持制动器

更多的信息
  • 公式2.0:电机轴上的静态负载力矩
  • 公式2.1:检查制动扭矩(制动和保持功能)
  • 公式2.2:检查空载开关频率
  • 公式2.3:检查最大工作转速
  • 公式2.4:制动应用时的转速差
  • 公式2.5:计算紧急停止转速
  • 公式2.6:计算最大紧急停止转速
  • 公式2.7:计算所出现的最大制动功
  • 公式2.8:基于允许的最大制动功检查制动功
  • 公式2.9:计算至维护制动器时的允许紧急停止制动次数
  • 公式2.10:计算制动时的有效扭矩(减速机输出侧)
  • 公式2.11:对于效率ηG < 90%的减速机,反向效率
  • 公式2.12:检查紧急停止负载(扭矩)
  • 公式2.13:计算制动时的有效减速机横向力
  • 公式2.14:检查紧急停止负载(横向力)
  • 公式2.15:计算应用的紧急停止速度
  • 公式2.16:计算最大典型制动时间
  • 公式2.17:计算最大典型制动距离
  • 公式2.18:计算最大典型减速距离
  • 公式2.19a:计算最小典型制动时间(针对n减速机 ≥ 90%的减速机)
  • 公式2.19b:计算最小典型制动时间(针对n减速机 < 90%的减速机)
  • 公式2.20:计算制动时的最大典型减速度

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG

版本: 06/2026

© Copyright: 2026

BE..制动器选型设计

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