Berechnungsformeln Bremse BE.., BE.H oder Sicherheitsbremse BE.. als Haltebremse

• Formel 2.0: Statisches Lastmoment an der Motorwelle
• Formel 2.1: Prüfung des Bremsmoments (Abbrems- und Haltefunktion)
• Formel 2.2: Prüfung der Leerschalthäufigkeit
• Formel 2.3: Prüfung der maximalen Betriebsdrehzahl
• Formel 2.4: Drehzahldifferenz bei Bremseneinfall
• Formel 2.5: Berechnung der Not-Halt-Drehzahl
• Formel 2.6: Prüfung der maximalen Not-Halt-Drehzahl
• Formel 2.7: Berechnung der maximal auftretenden Bremsarbeit
• Formel 2.8: Prüfung der Bremsarbeit gegen die maximal zulässige Bremsarbeit
• Formel 2.9: Berechnung der Anzahl der zulässigen Not-Halt-Bremsungen bis zur Bremsenwartung
• Formel 2.10: Berechnung des wirksamen Drehmoments beim Bremsen (getriebeabtriebsseitig)
• Formel 2.11: Rücktreibender Wirkungsgrad für Getriebe mit Wirkungsgrad ηG < 90 %
• Formel 2.12: Prüfung der Not-Halt-Belastung (Drehmoment)
• Formel 2.13: Berechnung der wirksamen Getriebequerkraft beim Bremsen
• Formel 2.14: Prüfung der Not-Halt-Belastung (Querkraft)
• Formel 2.15: Berechnung der Not-Halt-Geschwindigkeit der Applikation
• Formel 2.16: Berechnung der typischen maximalen Bremszeit
• Formel 2.17: Berechnung des typischen maximalen Bremswegs
• Formel 2.18: Berechnung des typischen maximalen Anhaltewegs
• Formel 2.19a: Berechnung der typischen minimalen Bremszeit (für Getriebe mit nG ≥ 90 %)
• Formel 2.19b: Berechnung der typischen minimalen Bremszeit (für Getriebe mit nG < 90 %)
• Formel 2.20: Berechnung der typischen maximalen Verzögerung beim Bremsen