将BE..制动器设计为工作制动器时的计算公式

更多的信息
  • 公式1.0:电机轴上的静态负载力矩
  • 公式1.1:检查制动扭矩(制动和保持功能)
  • 公式1.2:制动应用时的转速差
  • 公式1.3:计算制动应用转速
  • 公式1.4:计算加速段允许的电机开关频率
  • 公式1.5:在已考虑到所有加速段的情况下计算允许的电机周期开关频率
  • 公式1.6:检查电机的周期开关频率
  • 公式1.7:计算所出现的最大制动功
  • 公式1.8:基于允许的制动功检查出现的最大制动功
  • 公式1.9:计算每个运行周期的总制动功
  • 公式1.10:计算直至维护制动器的周期次数
  • 公式1.11:计算制动器使用寿命
  • 公式1.12:计算制动过程中作用于减速机输出端的扭矩
  • 公式1.13:对于效率ηG < 90%的减速机,反向效率
  • 公式1.14:检查减速机输出端的扭矩负载
  • 公式1.15:计算制动时的有效减速机横向力
  • 公式1.16:检查减速机输出端的横向力负载
  • 公式1.17:计算应用制动速度
  • 公式1.18:计算最大典型制动时间
  • 公式1.19:计算最大典型制动距离
  • 公式1.20:计算最大典型减速距离
  • 公式1.21:计算典型制动和减速距离的重复精度
  • 公式1.22a:计算最小典型制动时间(针对n减速机 ≥ 90%的减速机)
  • 公式1.22b:计算最小典型制动时间(针对n减速机 < 90%的减速机)
  • 公式1.23:计算制动时的最大典型减速度

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG

版本: 06/2026

© Copyright: 2026

BE..制动器选型设计

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