Puissance de 200 à 250 kW (IP55)
MOVITRAC® LTP-B – Filtre CEM de classe C2 selon EN 61800-3 | |||
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Puissance en kW | 200 | 250 | |
IP55/NEMA 12K | |||
MCLTPB.. | 2000-5A3-4-10 | 2500-5A3-4-10 | |
Référence | 18290647 | 18290655 | |
ENTRÉE | |||
Tension nominale réseau Urés selon EN 50160 | V | 3 × AC 380 – 480 ± 10 % | |
Fréquence réseau frés | Hz | 50 / 60 ± 5 % | |
Fusible réseau | A | 500 | 600 |
Courant nominal d'entrée | A | 370 | 480 |
SORTIE | |||
Puissance moteur recommandée | kW | 200 | 250 |
HP | 300 | 400 | |
Tension de sortie UMot | V | 3 × 20 – Urés | |
Courant de sortie | A | 370 | 480 |
Puissance apparente de sortie | kVA | 256 | 333 |
Fréquence PWM | kHz | 2 / 4 / 6 / 8 | |
Plage de vitesse | min-1 | -30000 – 0 – +30000 | |
Fréquence de sortie maximale | Hz | 500 | |
Longueur max. câble moteur blindé | m | 100 | |
Longueur max. câble moteur non blindé | 150 | ||
GÉNÉRAL | |||
Taille |
| 8 | |
Pertes nominales 24 V | W | 47 | 50 |
Valeur minimale de résistance de freinage | Ω | 3 | |
Section maximale des bornes de l'appareil |
| Boulon M12 avec écrou 240 mm2 max. Raccordement résistance de freinage M12 max. 240 mm2 Cosse à presser DIN 46235 | |
Section maximale des bornes de pilotage | mm2 | 0.05 – 2.5 |