Mise en service avec moteurs asynchrones ou moteurs couple avec régulation de couple VFC

  1. Raccorder le moteur au variateur de vitesse. Lors du raccordement, respecter la tension nominale du moteur.
  2. Saisir les indications de la plaque signalétique du moteur.
    • P1-07 = Tension nominale moteur
    • P1-08 = Courant nominal moteur
    • P1-09 = Fréquence nominale moteur
    • P1-10 = Vitesse nominale moteur
    • P1-14 = 201 (Accès avancé aux paramètres)
    • P4-01 = 1 (Régulation de couple VFC)
    • P4-05 = Facteur de puissance
  3. Régler la vitesse maximale et la vitesse minimale avec les paramètres P1-01 et P1-02.
  4. Régler les rampes d'accélération et de décélération avec les paramètres P1-03 et P1-04.
  5. Lancer la mesure automatique "Autotuning" comme décrit au chapitre Mesure automatique "Autotuning".
  6. En cas de performances de régulation insuffisantes, l'Autotuning peut également être optimisé via le paramètre P7-10.
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