Bremsenansteuerung (Steuerung über RS485 + Binärsteuerung)

Mechanische Bremse angesteuert durch den MOVIMOT^®-Umrichter:

• Die Klemmen X1:13, X1:14 und X1:15 im MOVIMOT^®-Anschlusskasten sind durch die Bremsspule der mechanischen Bremse belegt. An die Klemmen X1:13 und X1:15 dürfen Sie keinen zusätzlichen Bremswiderstand anschließen!
• Das Relais wird als Bereitmelderelais geschaltet (Standardfunktion).

Mechanische Bremse angesteuert durch den Relaisausgang oder die Option BEM/BES:

WARNUNG

Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs bei fehlerhafter Einstellung der DIP-Schalter S2/5 – S2/8. Bei Nichtbeachten des Kapitels Verwendung des Relaisausgangs bei Zusatzfunktion 7, 9, 12 und 13 kann sich die Bremse öffnen.

Tod oder schwere Verletzungen.

• Beachten Sie die Hinweise im Kapitel Verwendung des Relaisausgangs bei Zusatzfunktion 7, 9, 12 und 13.

• An die Klemmen X1:13 und X1:15 im MOVIMOT^®-Anschlusskasten müssen Sie einen Bremswiderstand (BW..) anschließen. Die Klemme X1:14 wird nicht belegt.
• Das Relais K1 wirkt als Bremsenansteuerrelais. Die Funktion Bereitmeldung ist damit nicht mehr verfügbar.