Rolo de retenção ECR-HA2M

Rolo de retenção ECR-HA2M
Rolo de retenção com freio de retenção mecânico integrado de 24 V com engrenagem I = 18 Conexão ao controle fieldbus ECC-DFC de 24 V ou 48 V Projeto mecânico como rolo do motor Sistema de controle automático do freio com ECC-DFC-.. em combinação com um rolo do motor ECR-A Torque de retenção de 4.5 Nm Conector M8 padrão de 4 pinos com cabo de 1000 mm Freio a disco eletromagnético excitado por CC que abre eletricamente e fecha usando força da mola. Se a fonte de alimentação for interrompida, o freio atuará. O freio cumpre assim os requisitos básicos de segurança.

Rolo de retenção com freio de retenção mecânico integrado de 24 V com engrenagem I = 18
Conexão ao controle fieldbus ECC-DFC de 24 V ou 48 V
Projeto mecânico como rolo do motor
Sistema de controle automático do freio com ECC-DFC-.. em combinação com um rolo do motor ECR-A
Torque de retenção de 4.5 Nm
Conector M8 padrão de 4 pinos com cabo de 1000 mm
Freio a disco eletromagnético excitado por CC que abre eletricamente e fecha usando força da mola.
Se a fonte de alimentação for interrompida, o freio atuará. O freio cumpre assim os requisitos básicos de segurança.

Acionamento de rolos ECR, motorredutor ECG, controle de fieldbus ECC