Restrictions

Les restrictions applicatives suivantes s'appliquent au mode de régulation ELSM^®.

Le rapport d'inertie admissible maximal entre l'inertie interne et l'inertie externe est de 50.
Les groupes d'entraînements et les multimotorisations (branchement en parallèle de plusieurs moteurs avec un variateur de vitesse) ne sont pas supportés.
L'exploitation de plusieurs moteurs couplés avec leurs propres variateurs, agissant sur la même charge et travaillant les uns contre les autres, n'est pas recommandée.
Toutes les applications nécessitant un fonctionnement en continu en dessous de la vitesse de transition (2 %) dans la plage régulée ne sont pas admissibles.
Une régulation de couple inférieure à la vitesse de transition (2 %) en mode piloté n'est pas possible.
Pour les applications de levage et les applications similaires, telles que les applications horizontales, soumises à des forces externes, le couple de charge statique sur l'arbre moteur ne doit pas dépasser 100 % du couple nominal du moteur.
Noter que pour les applications soumises à des forces extérieures, comme p. ex. les dispositifs de levage et les convoyeurs inclinés, l'arbre moteur peut se déplacer de 0.1 tour dans le sens de la charge (l'entraînement peut retomber brièvement).

Rapport recommandé entre le courant nominal variateur et le courant nominal moteur :

Applications soumises à des forces externes telles que les dispositifs de levage et les applications similaires

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