Alimentação por conversor de frequência

A conexão com conversores de frequência adequados pode resultar em outras opções de conexão nas quais o próprio conversor de frequência atua como fonte de tensão.

Os sistemas de controle do freio certificados e seguros SBM../BST.. estão disponíveis para freios à carga de mola com sistema de bobinas duplas da SEW-EURODRIVE para aplicações com maiores requisitos de tecnologia de segurança. Eles são conectados diretamente ao circuito intermediário do conversor de frequência e utilizam modulação da largura do pulso para gerar uma tensão contínua sincronizada para alimentar o freio.

No que diz respeito à rápida excitação e redução da corrente de retenção e uma entrada de controle funcional, seu princípio de operação corresponde aos dispositivos de painel elétrico da série BMK. para instalações de rede CA.

Graças ao seu design certificado e relacionado à segurança e à entrada de controle segura adicional, eles podem ser integrados de maneira ideal em conceitos de segurança e permitir que a alimentação do freio seja desligada com segurança.

Em combinação com as famílias de conversores das linhas de produtos MOVIAXIS^® (MXA.) e MOVIDRIVE^® modular (MDA. e MDD.), os freios de retenção da série BK.. têm a opção de serem alimentados diretamente pela saída do freio do conversor de frequência. Eles assumem o controle e o circuito de proteção. Isso reduz o esforço necessário para instalar o freio, uma vez que não é necessária uma fonte de tensão contínua local nem elementos adicionais de comutação e proteção.

Controles disponíveis

Os seguintes sistemas de controle do freio são adequados para alimentação a partir do circuito intermediário de conversores de frequência: