Descrição do produto

Para os servomotores síncronos, a SEW-EURODRIVE projetou um sistema de freio modular que pode ser dimensionado com precisão de acordo com as necessidades da aplicação.

Os freios eletromecânicos das séries BK.., BKB.., BP.., BR.., BY.. e BZ.. estão disponíveis para aplicações onde a parada ou retenção mecânica do acionamento é necessária.

No caso de motores controlados por conversor, assume-se que o freio é usado principalmente para manter uma parada. Neste contexto, fala-se de um "freio de retenção". A atuação do freio a partir de uma rotação ocorre apenas durante a frenagem de parada de emergência (parada descontrolada do acionamento, comparável à categoria de parada 0 de acordo com a EN 60204-1). Normalmente o freio é ativado após a parada controlada (categoria de parada 1 de acordo com EN 60204-1) em velocidades < 20 min-1.