Fatores de aplicação estáticos e dinâmicos fAs e fAd

Fatores de aplicação estáticos e dinâmicos fAs e fAd

A relação entre o torque de frenagem e o torque da carga da aplicação, que é importante para garantir a função do freio, é definida para freios em servomotores com a ajuda de 2 fatores de aplicação:

  • Fator de aplicação estático fAs
  • O fator forma a relação entre o valor característico estático M4,100 °C e o torque da carga estática ML (referente ao eixo do motor). Por definição, o fator fAs sempre tem um valor >> 1 e descreve o estado limite necessário para manter uma carga estática na parada de maneira confiável.
  • Fator de aplicação dinâmico fAd
  • O fator forma a relação entre o valor característico dinâmico M1 e o torque da carga estática ML (referente ao eixo do motor). Por definição, o fator fAd sempre tem um valor >> 1 e descreve o estado limite necessário para parar de forma confiável uma aplicação em movimento com uma carga dinâmica definida.

O termo "confiável" deve ser entendido em um sentido estatístico. A utilização pretendida dos freios requer o cumprimento dos fatores mínimos exigidos fAs e fAd e todas as outras condições especificadas nos regulamentos de planejamento de projeto e instruções de operação.

Uma tabela com valores para os fatores de aplicação fAs e fAd pode ser encontrada nos dados técnicos em "Fatores de aplicação estáticos e dinâmicos fAs e fAd"  .

Ambos os fatores não são fatores de segurança no verdadeiro sentido. Esta definição assumiria que um valor de 1 seria o limite de falha. Em contraste, os fatores fAs e fAd devem ser vistos como fatores de dimensionamento vinculantes, ou seja, uma falha funcional incipiente também ocorre em valores > 1.

Se os valores mínimos especificados para fAs e fAd não forem alcançados, os parâmetros de segurança B10D também perdem sua validade para a aplicação.