Definição dos valores característicos M4,100°C e M1

Os seguintes valores característicos são usados:

• Torque de frenagem estático M_4,100°C: menor valor estatístico do torque de frenagem estático no modo de freio de retenção, referido a uma temperatura da superfície de atrito de +100 °C.
• Torque limite dinâmico M₁: menor valor estatístico do torque de frenagem dinâmico durante uma frenagem de parada de emergência.

De acordo com a definição do termo, estes não são "valores de pior caso", mas valores característicos que dificilmente serão excedidos durante a operação. São possíveis valores individuais estatísticos e temporais abaixo do valor característico.

Na aplicativo, os valores característicos M_4,100 °C e M₁ são combinados para permitir diversas etapas de verificação e cálculo:

• fator de aplicação estática f_As para revisão da função de retenção
• fator de aplicação dinâmico f_Ad para verificar a função de parada de emergência
• Fator de saída f_Freio,saída para verificar a potência de saída durante uma parada de emergência
• Fator de redução f_Mmín e fator adicional f_Mmáx para determinar o tempo de frenagem, a distância de desaceleração e a desaceleração