Com sistema de controle do freio da SEW-EURODRIVE na caixa de ligação ou painel elétrico

Normalmente, o freio é controlado pelo sistema de controle do freio e pode ser montado na caixa de ligação do motor ou no painel elétrico. É possível escolher entre uma ampla variedade de sistemas de controle do freio. Além de várias tensões de alimentação, também estão disponíveis sistemas de controle do freio para requisitos de aplicação especiais:

• com função de aceleração para alta frequência de partidas (usando o sistema patenteado de duas bobinas, por exemplo, BGE../BME../BSG..)
• com função de desligamento rápido para alta precisão de parada (por meio de relés de comutação rápida integrados ou adicionais, por exemplo, BMP.., BSR.., BUR..)
• com função de aquecimento integrada (BMH..)
• com entradas de controle adicionais de 24 VCC para CLP ou conversor (por exemplo, BMK.. ou BMV..)
• como componente de segurança para interrupção do funcionamento seguro da alimentação de energia ao freio (por exemplo, BST.., SBM..)
• sistema de controle do freio integrado BG1Z com monitoramento de estado de desgaste do freio (determinação da reserva de pastilhas) e alimentação de tensão de faixa ampla 200 – 500 VCA em conexão com MOVILINK^® DDI

Opcionalmente, os freios até BE2 também podem ser fornecidos para operação em uma fonte externa de tensão contínua sem sistema de controle adicional do freio.