Taktdiagramm zum Hubwerksbetrieb
Die folgende Grafik zeigt den Hubwerksbetrieb.
t1 | Umrichterfreigabe |
t1 - t2 | Motor fährt bis zur Bremsenöffnungs-Drehzahl hoch |
t2 | Bremsenöffnungs-Drehzahl ist erreicht. |
t2 - t3 | Drehmomentschwelle P4-15 nachgewiesen. Wenn die Drehmomentschwelle nicht innerhalb des eingestellten Timeouts P4-16 überschritten wird, meldet der Umrichter einen Fehler. |
t3 | Relais öffnet. |
t3 - t4 | Bremse öffnet innerhalb der Bremsenöffnungszeit P4-13. |
t4 | Bremse ist geöffnet. Der Antrieb fährt bis zur Solldrehzahl hoch. |
t4 - t5 | Normaler Betrieb |
t5 | Umrichtersperre |
t5 - t6 | Antrieb fährt bis zur Bremseneinfall-Drehzahl herunter |
t6 | Relais schließt. |
t6 - t7 | Bremse fällt innerhalb der Bremseneinfallzeit ein P4-14. |
t7 | Bremse ist geschlossen und Antrieb gestoppt. |