Controle de rotação
Para a operação de motores síncronos no processo de controle ELSM®, é feita uma distinção entre duas áreas, operação controlada e operação automática.
A operação controlada ocorre durante a partida a partir do repouso e abaixo de uma rotação de transição. Esta rotação de transição é de aproximadamente 2% da rotação nominal. Acima desta rotação de transição, o acionamento é operado de forma controlada.
O tempo durante o qual o acionamento está em operação controlada deve ser o menor possível, pois a posição do rotor não é registrada e o acionamento é operado apenas com controle de rotação.
Se o acionamento estiver em operação controlada, uma corrente de pelo menos 150% da corrente em parada do motor conectado é aplicada para estabilizar o acionamento, razão pela qual o motor aquece consideravelmente quando está parado e em baixas rotações.
