Déroulement de la mise en service

AVERTISSEMENT

Danger d'électrisation dû aux tensions dangereuses dans le boîtier de raccordement. Des tensions dangereuses peuvent persister jusqu'à une minute après la coupure du réseau.
Blessures graves ou mortelles.
  • Mettre l'appareil hors tension à l'aide d'un dispositif de coupure adapté.
  • Le protéger contre toute mise sous tension involontaire !
  • Attendre au moins une minute avant de démonter l'appareil.
  1. Démonter le variateur de vitesse MOVIMOT® de l'embase de raccordement.
  2. Vérifier si l'installation mécanique et électrique de l'entraînement MOVIMOT® a été réalisée conformément aux prescriptions.
    • Voir les chapitres "Installation mécanique" et "Installation électrique".
  3. Régler l'adresse RS485 adéquate à l'aide des interrupteurs DIP S1/1 à S1/4.
    • En combinaison avec les interfaces bus de terrain MF../MQ.., toujours régler l'adresse "1".

Adresse décimale

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

S1/1

–

X

–

X

–

X

–

X

–

X

–

X

–

X

–

X

S1/2

–

–

X

X

–

–

X

X

–

–

X

X

–

–

X

X

S1/3

–

–

–

–

X

X

X

X

–

–

–

–

X

X

X

X

S1/4

–

–

–

–

–

–

–

–

X

X

X

X

X

X

X

X

X

= ON

–

= OFF

  1. Régler la fréquence minimale fmin avec la molette f2.

Molette f2

Réglage

 

 

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Fréquence minimale fmin [Hz]

2

5

7

10

12

15

20

25

30

35

40

  1. Si la durée de rampe n'est pas définie via le bus de terrain, régler la durée de rampe à l'aide de la molette t1.
    • La durée de rampe se rapporte à une variation de consigne de 1500 min-1 (50 Hz).

Molette t1

Réglage

 

 

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Durée de rampe t1 [s]

0.1

0.2

0.3

0.5

0.7

1

2

3

5

7

10

  1. Vérifier si le sens de rotation souhaité est autorisé.

Droite/Arrêt

Gauche/Arrêt

Signification

Activé

Activé

  • Les deux sens de rotation sont autorisés.

Activé

Désactivé

  • Seule la rotation à droite est autorisée.
  • L'application d'une consigne pour le sens de rotation gauche provoque l'arrêt du moteur.

Désactivé

Activé

  • Seule la rotation à gauche est autorisée.
  • L'application d'une consigne pour le sens de rotation droite provoque l'arrêt du moteur.

Désactivé

Désactivé

  • L'appareil est verrouillé ou le moteur est arrêté.

  1. Placer le variateur de vitesse MOVIMOT® sur l'embase de raccordement et le fixer.
  2. Régler la vitesse maximale nécessaire avec le potentiomètre de consigne f1.

    3. [1]

    Réglage du potentiomètre

  3. ATTENTION ! Perte de l'indice de protection garanti suite au non-montage ou au montage non conforme du bouchon presse-étoupe sur le potentiomètre de consigne f1 et sur l'interface de diagnostic X50. Endommagement du variateur de vitesse MOVIMOT®. Remettre en place le bouchon de fermeture à visser du potentiomètre de consigne avec le joint.
  4. Brancher la tension de commande DC 24 V et la tension réseau.

Les informations concernant le fonctionnement avec un maître RS485 figurent au chapitre Fonctionnement avec maître RS485.

Les informations concernant le fonctionnement en combinaison avec une interface bus de terrain figurent dans les manuels bus de terrain correspondants.