Funciones parciales de seguridad

Se pueden utilizar las siguientes funciones parciales de seguridad:

• STO (desconexión segura de par según EN 61800-5-2) mediante la desconexión de seguridad de la tensión de alimentación de 24 V.
• Cuando la función STO está activada, el variador de frecuencia no suministra energía al motor, de forma que no se puede generar par. Esta función de seguridad se corresponde con la parada no controlada según EN 60204-1, categoría de parada 0.
• La desconexión de la tensión de alimentación de seguridad de 24 V se debe realizar con un control de seguridad/dispositivo de desconexión de seguridad apropiado.
• Ss1-t (Safe Stop 1) – Parada segura 1 con temporizador según EN 61800-5-2) mediante control externo apropiado (p. ej. dispositivo de desconexión de seguridad con desconexión retardada).
• Debe seguir el siguiente procedimiento:
• Decelerar el accionamiento con rampa de frenado adecuada a través de la especificación de consigna.
• Desconexión de la tensión de alimentación de 24 V orientada a la seguridad (= disparo de la función STO) tras un retardo de seguridad determinado.
• Esta función de seguridad se corresponde con la detención controlada según EN 60204-1, categoría de parada 1.