Sous-fonctions de sécurité

Les sous-fonctions de sécurité suivantes peuvent être utilisées.

• STO (suppression sûre du couple selon EN 61800-5-2) par coupure de la tension d'alimentation 24 V de sécurité.
• Lorsque la fonction STO est appliquée, le variateur ne fournit pas l'énergie permettant au moteur de délivrer du couple. Cette fonction de sécurité correspond à un arrêt non contrôlé selon EN 60204-1, catégorie d'arrêt 0.
• La coupure de la tension d'alimentation 24 V de sécurité doit s'effectuer à l'aide d'un système de pilotage de sécurité ou d'un dispositif de coupure de sécurité externe adapté.
• SS1-t (Safe Stop 1) – (arrêt de sécurité 1, avec gestion de la durée selon EN 61800-5-2) par commande externe adaptée (p. ex. dispositif de coupure de sécurité avec coupure différée).
• Respecter la séquence suivante.
• Ralentir l'entraînement selon la consigne préréglée avec la rampe de freinage adaptée.
• Couper la tension d'alimentation 24 V de sécurité (= activation de la fonction STO) après une temporisation de sécurité prédéfinie.
• Cette sous-fonction de sécurité correspond à un arrêt contrôlé selon EN 60204‑1, catégorie d'arrêt 1.