Funktionsbeschreibung

  • Die Startfrequenz ist bei Binärsteuerung und Steuerung über RS485 gleich 2 Hz. Wenn die Funktion nicht aktiviert ist, beträgt die Startfrequenz 0.5 Hz.
  • Die Bremsenöffnungszeit ist fest auf 200 ms (Standard = 0 ms) eingestellt. Dies verhindert, dass der Motor gegen die geschlossene Bremse arbeitet.
  • Die Bremseneinfallzeit (Nachmagnetisierungszeit) ist fest auf 200 ms eingestellt. Somit wird sichergestellt, dass die Bremse geschlossen ist, sobald der Motor kein Drehmoment mehr erzeugt.
  • Das Relais K1 ist mit der Funktion "Bremse auf" belegt.
  • Wenn das Relais K1 geöffnet ist, bremst die Bremse den Motor.
  • Wenn das Relais K1 geschlossen ist, ist die Bremse geöffnet.

Übersicht der Bremsenansteuerung bei Zusatzfunktion 9 (Steuerung über RS485 + Binärsteuerung):

[1]

Freigabe

[5]

Bremseneinfallzeit (Nachmagnetisierungszeit)

[2]

Vormagnetisierungszeit

[6]

Frequenz

[3]

Bremsenansteuersignal "1" = auf, "0" = zu

[7]

Stoppfrequenz = Start-/Minimalfrequenz

[4]

Bremsenöffnungszeit

Die mechanische Bremse wird durch den Relaisausgang oder die Option BEM/BES angesteuert.

WARNUNG

Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs bei fehlerhafter Einstellung der DIP-Schalter S2/5 – S2/8. Bei Nichtbeachten des Kapitels Verwendung des Relaisausgangs bei Zusatzfunktion 7, 9, 12 und 13 kann sich die Bremse öffnen.
Tod oder schwere Verletzungen.
  • An die Klemmen X1:13 und X1:15 im MOVIMOT®-Anschlusskasten müssen Sie einen Bremswiderstand (BW..) anschließen. Die Klemme X1:14 wird nicht belegt.
  • Das Relais K1 wirkt als Bremsenansteuerrelais. Die Funktion Bereitmeldung ist damit nicht mehr verfügbar.

HINWEIS

Im Hubwerksbetrieb ist die Funktion "Lüften der Bremse ohne Freigabe" nicht wirksam.
Weiterführende Informationen