Secuencia de proceso y estados de señal

Tenga en cuenta que el sentido de giro de este modo de funcionamiento resulta de la distancia hasta la posición de destino

N.º

Secuencia

DP

Estados de señal

[1]

Habilitación general

  • SP 1:0 = "1"
  • Habilitación/Parada de emergencia

SP 1:0

  • "1": Habilitación
  • "0": Deceleración con rampa de parada de emergencia
  • SP 1:1 = "1"
  • Habilitación/Parada de aplicación

SP 1:1

  • "1": Habilitación
  • "0": Deceleración conforme a límite de aplicación
  • SP 1:13 = "0"
  • Bloqueo de etapa de salida (señal con la prioridad superior)

SP 1:13

  • "0": Habilitación etapa de salida
  • "1": Etapa de salida bloqueada (El accionamiento se detiene por inercia o se aplica el freno).

[1]

Activación del modo de aplicación "Posicionamiento módulo en sentido óptimo"

SP 6

404 (decimal)

[1] a [5]

y a partir de [6]

Arranque/Parada del eje con rampa del bus de campo

SP 1:7

SP 2

SP 3

SP 4

  • "1": El accionamiento se desplaza a la posición de destino con los valores de perfil del bus de campo aceleración de consigna y velocidad de consigna.
  • "0": El accionamiento decelera con la deceleración de consigna y se mantiene regulado por posición a velocidad "0".

[2] y [4]

Especificación de la posición de destino de la tabla (una nueva posición de destino se aplica también durante el proceso de desplazamiento)

SP 7

SP 8

"Posición de destino" (High Word)

"Posición de destino" (Low Word)

[1] a [2],

[3] a [4]

y a partir de [7]

Si la posición real se encuentra dentro del ancho de ventana configurado, se emite la respuesta "En posición". El accionamiento queda parado regulado por posición.

EP 1:7

  • "1": Mensaje "En posición" activo