Tabla de selección del accionamiento de rodillos ECR-A2M

Los valores de velocidad y fuerza tangencial hacen referencia a un rodillo motor con un diámetro de 50 mm.

Clase de velocidad	Velocidad m/min	Número etapas del reductor	i	M_a Nm	M_apk Nm	M_H Nm	M_Hpk Nm
08Diseños especiales con relación de transmisión extra alta, la máxima permitida para esta versión es de 3.6 A. Limite la corriente en el módulo de bus de campo ECC-DFC..	1.1 – 10.1	3 etapas	99	5.20	6.41	5.85	7.70
15	2.0 – 20.3		45	3.40	6.41	5.85	7.70
20	2.7 – 27.7		33	2.60	4.70	4.29	5.64
25	3.4 – 33.8		27	2.10	3.84	3.51	4.62
35	4.9 – 49.9	2 etapas	18.33	1.50	2.90	2.39	3.14
45	6.0 – 60.8		15	1.25	2.38	1.95	2.57
60	8.2 – 83.1		11	0.92	1.73	1.43	1.88
75	10.1 – 101.4		9	0.75	1.42	1.17	1.54
95	13.3 – 133.8	1 etapas	6.82	0.56	1.20	0.89	1.17
125	18.1 – 182.5		5	0.41	0.89	0.65	0.86
175	24.7 – 249.3		3.66	0.30	0.62	0.48	0.63
215	30.2 – 304.1		3	0.25	0.53	0.39	0.51

i	Índice de reducción
M_a	Par de salida máx. admisible en funcionamiento continuo
M_apk	Par de salida máx. admisible en funcionamiento de corta duración, máximo 1 min con una duración de conexión del 30 %
M_H	Par de retención máx. admisible en funcionamiento continuo
M_Hpk	Par de retención máx. admisible en funcionamiento de corta duración, máximo 10 min con una duración de conexión del 50 %

Los pares indicados en la tabla hacen referencia a una temperatura ambiente de máximo 20 °C. Las temperaturas ambiente superiores conllevan la reducción de la potencia de salida. El accionamiento está protegido contra calentamiento excesivo por un termistor instalado en el motor. La pérdida de corriente real depende de la aplicación y del diseño mecánico del sistema de transporte.