Motores assíncronos no modo de controle CFC

Comparado ao modo de controle VFC^PLUS, o CFC pode alcançar dinâmicas ainda mais elevadas. Para esse fim, a magnetização total do motor é mantida em todos os estados operacionais a fim de atender às mais altas demandas de dinâmica. Devido à reserva de tensão necessária para tal, os motores assíncronos padrão são operados a uma frequência de inflexão mais baixa neste modo de operação do que no modo de operação VFC^PLUS. O rendimento de potência e a eficiência energética são, portanto, mais baixos. A dinâmica máxima do circuito do controlador de rotação é alcançada com um encoder de alta resolução. A faixa de ajuste da rotação depende em grande parte do sistema de encoder utilizado