VFC^PLUS

VFC^PLUS est un mode de régulation performant, en mesure de faire fonctionner les moteurs asynchrones à une dynamique de couple très élevée, avec ou sans codeur, ainsi que les moteurs synchrones à réluctanceMise en service guidée en préparation..

Le mode de régulation VFC^PLUS peut être utilisé en régulation de vitesse ou de couple.

Ce mode de régulation permet de calculer toutes les variables d'état importantes pour le réglage du moteur à l'aide d'un modèle de moteur.

Pour les applications avec une grande plage de réglage de la vitesse (en particulier pour les petites vitesses jusqu'à l'arrêt) et des exigences élevées en matière de propriétés de régulation ou pour les entraînements à sauts de charges dynamiques élevés, un codeur moteur est impérativement nécessaire.

Pour les applications avec de faibles exigences en matière de propriétés de régulation de la vitesse et de dynamique de couple, aucun codeur n'est nécessaire. Sans codeur, la fréquence électrique du rotor est calculée dans un modèle. Dans ce cas, une exploitation stable du mode de régulation en régime statique est impossible pour les faibles fréquences de stator.

En raison de la bonne dynamique du couple, le mode de régulation VFC^PLUS reste stable également en cas d'à-coups et présente une précision de couple élevée. Les machines asynchrones régulées en vitesse avec des exigences élevées en matière de stabilité de vitesse et de couple, sont des applications typiques du mode de régulation VFC^PLUS.

L'activation sur un moteur en rotation est possible (fonction de rattrapage au vol).

Pour la régulation de vitesse, une boucle de régulation de vitesse amont, devant être paramétrée, est toujours utilisée.

Si ce mode de régulation est utilisé sans codeur, c'est lui qui calcule la vitesse réelle du moteur.

Si un codeur est utilisé, l'information angulaire de ce codeur est utilisée pour ce mode. La vitesse réelle du moteur est calculée à partir de ce codeur. La dynamique maximale de la boucle de régulation est atteinte avec un codeur haute résolution.

Le mode régulation de couple peut être sélectionné indépendamment d'un codeur et n'en a pas besoin. Une exploitation stable et statique est possible pour une fréquence stator de 0 Hz.

Pour la régulation de couple, une boucle de régulation de vitesse amont, devant être paramétrée, est toujours utilisée.

L'exploitation avec régulation de position est possible uniquement avec un codeur car la position réelle est calculée à partir du codeur paramétré. Ce codeur peut être monté sur la ligne ou le moteur. La précision de la régulation de position peut être augmentée avec un codeur moteur.