U/f

Le mode de régulation U/f est prévu pour une exploitation en mode piloté simple des moteurs asynchrones, sans retour codeur et avec des moteurs avec technologie LSPMMise en service guidée en préparation de SEW-EURODRIVE. Le procédé fait fonctionner une machine asynchrone sur une courbe caractéristique fréquence - tension paramétrable. Pour garder le courant de magnétisation constant, la tension (U) est réglée proportionnellement à la fréquence (f).

Le glissement actuel est estimé et peut être compensé.

Le pilotage U/f convient pour les applications avec une plage de réglage de la vitesse limitée, pour lesquelles il n'y a pas de sauts de charge dynamiques et où les exigences en matière de propriétés de régulation sont faibles.

Le pilotage U/f est adapté aux groupes d'entraînements. Un groupe d'entraînements est un montage électrique parallèle sur un variateur de plusieurs moteurs de construction identique ou différente qui, mécaniquement, ne sont pas accouplés de manière rigide.

Le mode de régulation U/f est conçu comme un mode sans codeur et calcule la vitesse réelle. Le calcul s'effectue toujours à partir des grandeurs électriques du moteur. Aucune information d'un éventuel codeur existant n'est utilisée.

Si un codeur est paramétré comme "Source vitesse réelle" dans l'affectation du codeur, la vitesse mesurée par celui-ci est indiquée comme vitesse réelle par le variateur de vitesse. Sinon, la vitesse du modèle calculée en mode de régulation U/f, déterminée à partir de la fréquence du stator et du glissement, est indiquée comme vitesse réelle.

Le mode de régulation U/f n'a pas de régulateur de vitesse amont, un paramétrage du régulateur de vitesse est donc impossible. Une anticipation de l'accélération et du couple est également impossible.