弹簧式制动器的基本结构

BP..、BR..、BY..和BZ系列制动器为直流励磁弹簧式制动器，通过电动开启，通过弹力制动。制动系统的主要部件如下：

• 摩擦片 [1]，通过驱动器 [3] 与电机轴 [10] 正面连接，
• 压力盘 [6]，将其放入箱体中，可以轴向移动，
• 电机侧的制动端盖 [2] 及
• 带插入式制动弹簧 [7] 的固定式电磁铁。电磁铁由配有内置制动线圈 [8] 的磁体外壳 [9] 组成。

[1]	制动盘
[2]	制动端盖
[3]	花键套
[4]	弹力
[5]	工作间隙
[6]	压力盘
[7]	制动弹簧
[8]	制动线圈
[9]	磁体外壳
[10]	电机轴
[11]	电磁力

制动器的基本功能

当制动线圈 [8] 断开电源时，压力盘 [6] 在制动弹簧 [7] 弹力 [4] 的作用下被压在摩擦片 [1] 上。由此产生的摩擦力矩通过驱动器 [3] 传递到电机轴 [10] 上，从而制动电机轴 [10]。

当对制动线圈 [8] 施加适当的直流电压时，磁体外壳 [9] 中会产生电磁场。由此产生的电磁力 [11] 可以压制住弹力 [4]。借此，压力盘 [6] 脱离摩擦片 [1] 并封闭工作气隙 [5]。脱离摩擦片 [1]，电机轴 [10] 可以转动。

弹簧式制动器的工作气隙 [5] 是由各个部件的制造尺寸决定的，无需调整。

弹簧式制动器的优势

• 基于稳流原理，这意味着制动器可在断电状态下强制制动
• 设计上采用了多摩擦面和有机摩擦环垫，工作性能强悍
• 采用封闭式外壳，坚实耐用
• 由于SEW‑EURODRIVE为BR..、BY..和BZ..提供了双线圈系统，因此响应速度非常快，可适应多种电源环境（如交流电网、直流电网和变频器馈电）
• 电机安装在操作侧 (BR..、BY..、BZ..)，便于维护
• 适用于PL e级别以下应用场景的安全制动器