Conexión de un módulo de freno seguro en el circuito intermedio
PELIGRO
Pueden presentarse tensiones de hasta 970 V.
Lesiones graves o fatales por electrocución.
Para evitar la electrocución:
- Después de desconectar la alimentación de energía, espere como mínimo 10 minutos y establezca la ausencia de tensión antes de empezar con los trabajos en las conexiones de potencia.
- Una vez finalizados los trabajos, no ponga en funcionamiento el grupo de ejes hasta no haber cerrado las caperuzas, ya que sin éstas la unidad solo tiene el índice de protección IP00.
El módulo de freno seguro SBM se alimenta directamente desde el circuito intermedio. Para la conexión del módulo de un freno seguro al circuito intermedio se ha previsto un juego de barras acodadas de 2 tamaños distintos.
La barras acodadas se atornillan a las barras de circuito intermedio en el último módulo de eje al lado derecho o en el módulo de alimentación en el lado izquierdo. Para fijar el tornillo se utiliza un tornillo M4. Utilice terminales de cable adecuados para tornillos M4.
En caso de una estructura de 2 líneas del módulo condensador MDC90A-0001-.. o MDC90A-0002-.. puede efectuarse la conexión de los módulos de freno seguros directamente a la borna X4 en el módulo condensador. En este caso no se precisan barras acodadas.
| Versión con cables hacia la izquierda | Versión con cables hacia la derecha |
|---|---|---|
Barra ancha (20 mm) Set de barras acodadas grandes 28249682 |
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Barra estrecha (14 mm) Set de barras acodadas pequeñas 28249674 |
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A las barras acodadas se deben conectar únicamente módulos de freno seguros SBM.
Encontrará más información sobre la instalación eléctrica de los módulos de freno seguros SBM en las instrucciones de funcionamiento correspondientes.
