Versorgungsmodul MDP90A.. Baugröße 2 – 4 und MDR9.B..

Es gibt 3 folgende Schaltungen:

Schaltung 1

Schaltung 2

Schaltung 3

[1]

Netzschütz

[2]

Bremswiderstand

[3]

interner Temperaturschalter

[4]

SPS

Schaltung 1

HINWEIS

Beim Einsatz der Schaltung 1 (Anschluss des Versorgungsmoduls ohne Netzschütz) muss das Versorgungsmodul mit DC-24-V-Spannung extern versorgt werden. Wenn das Schaltnetzteil-Modul MDS90A.. eingesetzt wird, muss es an die AC-Versorgung angeschlossen sein. Die AC-Versorgung muss dauerhaft anliegen, deshalb empfiehlt SEW‑EURODRIVE, die AC-Versorgung zu überwachen. Beim Schaltnetzteil-Modul MDS90A.. steht dafür das Signal "AC-Available" zur Verfügung.

Der Meldekontakt wird im Versorgungsmodul ausgewertet.

Spricht der interne Temperaturschalter an, beachten Sie Folgendes:

  • Eine Reaktion durch die SPS ist nicht erforderlich.
  • Das Trennen der Netzverbindung durch ein externes Schaltgerät ist nicht erforderlich.
  • Das Versorgungsmodul schaltet alle Achsmodule in "Endstufensperre".
Schaltung 2

Der Meldekontakt wird nur in der SPS ausgewertet.

Spricht der interne Temperaturschalter an, beachten Sie Folgendes:

  • Die SPS muss die Netzversorgung trennen.
  • Nach Trennen der Netzversorgung reagieren die Achsmodule gemäß der parametrierten Reaktion auf Netzphasenausfall.

Bei Schaltung 2 ist es möglich, dass die SPS trotz des Ansprechens des thermischen Schutzschalters den aktuellen Fahrzyklus zu Ende fährt. Erst dann wird die Netzversorgung getrennt. In diesem Fall darf die Restbremsenergie WRest = PBW_nenn × 20 s nicht überschritten werden.

Schaltung 3

Der Meldekontakt wirkt direkt auf das Netzschütz.

Spricht der interne Temperaturschalter an, beachten Sie Folgendes:

  • Eine Reaktion durch die SPS ist nicht erforderlich.
  • Nach Trennen der Netzversorgung reagieren die Achsmodule gemäß der parametrierten Reaktion auf Netzphasenausfall.