EDRS.., EDRE.., EDRN..

Die 4-poligen Motoren EDR.., EDRN.. sind für die Betriebsart S1 (Dauerbetrieb) ausgelegt. Sie sind für den Netzbetrieb als auch für den Frequenzumrichterbetrieb geeignet, und in der Variante 50 Hz oder 60 Hz verfügbar.

ATEX/IECEx

Ein explosionsgeschützter Getriebemotor erhält 2 Typenschilder: ein Typenschild am Getriebe und ein Typenschild am Motor. Beim Betrieb am Frequenzumrichter wird ein Zusatzklebeschild am Klemmenkasten angebracht, auf dem die zulässigen Motordaten in einer Tabellenform dargestellt sind.

Bei Bremsmotoren wird auf dem Zusatzklebeschild die Angabe zur Einschaltdauer der Bremse hinterlegt. Der lineare Verlauf der zulässigen Einschaltdauer der Bremse kann auf dem Typenschild aus platztechnischen Gründen nicht dargestellt werden. Aus diesem Grund wird die zulässige Einschaltdauer der Bremse als 2-Stufenmodell angegeben. Unterhalb der thermischen Knickfrequenz ist die Einschaltdauer der Bremse reduziert. Oberhalb der thermischen Knickfrequenz beträgt die Einschaltdauer der Bremse 100 %. Die zulässigen Werte und den linearen Verlauf entnehmen Sie den Grenzkennlinien unter Zulässige Einschaltdauer und thermische Knickdrehzahl.

HazLoc-NA^®

Ein explosionsgeschützter Getriebemotor erhält 2 Typenschilder: ein Typenschild am Getriebe und ein Typenschild am Motor. Beim Betrieb am Frequenzumrichter wird auf dem Motortypenschild zusätzlich der Stellbereich dargestellt. Bei Bremsmotoren ist hier im Unterschied keine ergänzende Angabe zur Einschaltdauer der Bremse außerhalb des Motorstellbereichs vorgesehen.