Funktionsprinzip
Die folgende Abbildung zeigt einen typischen Anwendungsfall einer Hubstation.
Im Umkehr-Modus erfolgt die Positionierung nach dem gleichen Prinzip wie beim Einfördern. Nach der Positionierung in eine Richtung ist jedoch ein weiteres Einfördern in die gleiche Richtung nicht möglich. Das Starten eines weiteren Einfördervorgangs in die gleiche Richtung ist durch die Meldung "In Position" gesperrt und verhindert das unbeabsichtigte Fahren auf den mechanischen Anschlag.

GEFAHR

Quetschgefahr durch herabstürzende Last.
Tod oder schwerste Verletzungen.
- Halten Sie sich nicht unter der Last auf.
- Sichern Sie den Gefahrenbereich ab.

[1] | Sensor "Stopp links" | [A] | Schnelle Bewegung |
[2] | Sensor "S/LS/L = Eil-/Schleichgang | [B] | Langsame Bewegung |
[3] | Sensor "S/L1) rechts" | ||
[4] | Sensor "Stopp rechts" |
