Significado dos LEDs de estado
O LED de estado de 3 cores sinaliza os estados operacionais e de irregularidade do conversor MOVIMOT®.
LED | Significado | Possível causa |
|---|---|---|
Desligado | Não está | Sem alimentação 24 V. |
Amarelo | Não está | Fase de autoteste ou abastecimento de 24 V correto, mas tensão de entrada não está OK. |
Amarelo | Pronto para funcionar | Liberação do freio está ativa, sem liberação do acionamento (somente com S2/2 = "ON"). |
Amarelo | Pronto para funcionar, mas unidade | Tensão de entrada e abastecimento de 24 V está OK, mas sem sinal de liberação. Se o acionamento não funcionar com a liberação, verificar a colocação em operação! |
Amarelo
| Pronto para funcionar, mas estado "Modo manual" | Tensão de entrada e alimentação de 24 V estão OK. Para ativar o modo automático, terminar o modo manual. |
Pronto para funcionar, Controle de valor nominal fixo priorizado | Os bornes R Para habilitar a operação RS485, remover os jumpers instalados de fábrica. Ver capítulo "Instalação elétrica". | |
Verde/amarelo | Pronto para funcionar, mas com timeout | Falha de comunicação na troca cíclica de dados. |
Verde | Unidade | Motor está em operação. |
Verde | Limite de corrente ativo | O acionamento encontra-se no limite de corrente. |
Verde | Pronto para funcionar | Função corrente em repouso está ativa. |
Verde | Unidade liberada | O acionamento MOVIMOT® está em operação. O controle da frequência fixa priorizado está ativo. Ver o capítulo "Descrição dos parâmetros" > "Parâmetro 600". |
Verde/vermelho/verde | Função de localização ativa | Função de localização foi ativada. Ver parâmetro 590. |
Vermelho | Irregularidade 07 | Tensão do circuito intermediário é alta demais. |
Vermelho | Irregularidade 08 | Irregularidade na monitoração da rotação (só com S2/4 = "ON") |
Irregularidade 09 | Irregularidade na colocação em operação Funções adicionais 4, 5, 12 (S2/5 – S2/8) não são permitidas. | |
O firmware não suporta o opcional MLK..A | ||
Irregularidade 15 | Irregularidade Alimentação de 24 V | |
Irregularidade 17 – 24, 37 | Irregularidade CPU | |
Irregularidades 25, 94 | Irregularidade EEPROM | |
Irregularidades 38, 45 | Irregularidade dados da unidade, dados do motor | |
Irregularidade 44 | O limite de corrente foi excedido para além de 500 ms. (apenas na função adicional 2) | |
Irregularidade 90 | Atribuição motor - conversor está incorreta. | |
Irregularidade 97 | Irregularidade na transmissão de um jogo de parâmetros | |
Vermelho | Irregularidade 01 | Sobrecorrente no estágio de saída |
Irregularidade 11 | Sobreaquecimento no estágio de saída | |
Vermelho | Irregularidade 84 | Sobrecarga do motor |
Vermelho | Irregularidade 4 | Irregularidade chopper de frenagem |
Irregularidade 89 | Sobreaquecimento do freio Atribuição motor - conversor de frequência está incorreta. Nos bornes X1:13 – X1:15 estão conectados simultaneamente o freio e a resistência de frenagem. Isto é permitido. | |
Vermelho | Irregularidade 06 | Falha de fase da rede |
Irregularidade 81 | Condição de partida | |
Irregularidade 82 | Fases de saída estão interrompidas. | |
Vermelho | Não está | Verificar a alimentação de 24V. Deve existir uma tensão contínua filtrada com uma ripple residual de no máx. 13%. |
Códigos de acendimento do LED de estado | |
Piscando regularmente: | LED 600 ms ligado, 600 ms desligado |
Piscando rápida e regularmente: | LED 100 ms ligado, 300 ms desligado |
Piscando em cores alternadas: | LED 600 ms verde, 600 ms amarelo |
Piscando em cores alternadas, pausa: | LED 100 ms verde, 100 ms vermelho, 100 ms verde, 300 ms pausa |
N x piscando, pausa: | LED N x (600 ms vermelho, 300 ms desligado), em seguida LED desligado por 1 s |
e L
são alimentados com 24 V.