项目设计措施

制动力矩足够？

1.1a和1.1b

• 选择更大的制动力矩。
• 选择更大的制动器规格（注意可造性）。
• 选择更大的电机。
• 选择更大的速比。
• 降低应用中的负载。

紧急停止转速和工作转速是否在允许范围内？

1.4a和1.4b

• 选择带AC/DC切断的制动控制系统。
• 选择更小的速比。
• 降低应用中负载的运动速度。

制动器允许的空载开关频率是否足够？

1.5

• 更改制动器类型/制动控制系统类型。
• 降低应用的空载开关频率。

垂直/水平紧急停止制动功是否足够？

1.7

• 降低紧急停止转速。
• 选择其它制动力矩。

紧急停止制动次数和紧急停止切换频率是否足够？

1.8

1.9

• 降低紧急停止制动功。
• 降低紧急停止转速。

最终的驱动测试：

在考虑所选组件及其特性值（例如转动惯量）的情况下计算驱动装置。

详细的项目设计标准和流程参见SEW-EURODRIVE项目设计指南。

–

• 重新选择减速电机。

减速机紧急停止负载（扭矩）是否在允许范围内？

1.12

• 选择更小的制动力矩。
• 选择更大的减速机。
• 选择其它的减速机速比。

减速机紧急停止负载（横向力）是否在允许范围内？

1.14

• 选择更小的制动力矩。
• 选择更大的减速机。
• 选择其它的减速机速比。
• 选择其它的减速机规格。

制动距离是否足够？

1.17

• 选择更大的制动力矩。
• 降低紧急停止转速。

1.18

• 选择更大的制动力矩。
• 降低紧急停止转速。

减速度是否在允许范围内？

1.20

• 选择其它制动力矩。