Generalidades para determinar as correntes de operação
As tabelas das correntes de operação apresentam as correntes de operação dos freios em diferentes tensões.
A corrente de aceleração IB (= corrente de partida) flui por um breve período quando o freio é liberado (aprox. 160 ms para freios BR.., BY.. e BZ..). Com alimentação direta de tensão contínua sem dispositivo de controle (freios BR.D, BK.., BKB.., BP.., BY.D e BZ..D) não ocorre aumento da corrente de partida.
Os valores para as correntes de retenção IH são valores efetivos. Para a medição de corrente use apenas unidades que são adequadas para medir os valores efetivos.
As correntes de operação e os consumos de potência especificados a seguir são valores nominais. Eles se referem a uma temperatura de bobina de +20 °C.
Como regra, as correntes de operação e o consumo de potência em operação normal diminuem devido ao aquecimento da bobina de freio.
No entanto, observar que em temperaturas da bobina abaixo de +20 °C, as correntes de operação reais podem ser até 25% maiores.
