Allgemeines zur Bestimmung der Betriebsströme
Die Tabellen der Betriebsströme zeigen die Betriebsströme der Bremsen bei unterschiedlichen Spannungen.
Der Beschleunigungsstrom IB (= Einschaltstrom) fließt für kurze Zeit beim Lüften der Bremse (ca. 160 ms bei Bremsen BR.., BY.. und BZ..). Bei direkter Gleichspannungsversorgung ohne Steuergerät (Bremsen BR.D, BK.., BKB.., BP.., BY.D und BZ..D) tritt kein erhöhter Einschaltstrom auf.
Die Werte für die Halteströme IH sind Effektivwerte. Verwenden Sie zur Strommessung nur Geräte, die zur Messung von Effektivwerten geeignet sind.
Die nachfolgend genannten Betriebsströme und Leistungsaufnahmen verstehen sich als Nennwerte. Sie beziehen sich auf eine Spulentemperatur von +20 °C.
In der Regel sinken Betriebsströme und Leistungsaufnahme im Normalbetrieb aufgrund der Erwärmung der Bremsspule ab.
Beachten Sie jedoch, dass bei Spulentemperaturen unterhalb von +20 °C die realen Betriebsströme um bis zu 25 % höher ausfallen können.